Премьер-министра сопровождали руководители министерств, отраслей, центральных агентств и провинций, через которые проходят проекты скоростных автомагистралей.
Первым проектом, который проинспектировал премьер-министр, стал проект Ван Фонг - Нячанг на скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток в период 2021-2025 гг. Точкой инспекции стал перекресток с национальным шоссе 26, расположенный в провинции Кханьхоа .
Участок проекта Ван Фонг - Нячанг имеет длину более 83 км, проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь в провинции Кхань Хоа. Общий объем инвестиций в проект составляет 11,808 млрд донгов; строительство началось в январе 2023 года, завершено в соответствии с контрактом в декабре 2025 года.
На сегодняшний день работы по расчистке участка в основном соответствуют требованиям, 83,03 км/83,35 км были переданы, достигнув 99,7%, осталось только около 0,32 км основного маршрута; 6/6 зон переселения были завершены, переданы 203/203 домохозяйствам. Однако перемещение важной инфраструктуры, такой как энергетические проекты, по-прежнему сталкивается со многими трудностями, и агентства и провинция Кханьхоа прилагают большие усилия для их решения.
Фото: VGP/Нят Бак
Что касается строительства, то, согласно отчету, с самого начала проекта, при сильном руководстве правительства, министерства транспорта и совета по управлению проектами 7, подрядчики проекта являются сильными и профессиональными подрядчиками, такими как Son Hai Group, которые проактивно сосредоточились на поиске и немедленном решении проблем, связанных со строительными материалами. Подрядчики проактивно производили, заказывали и перевозили материалы и принадлежности, чтобы избежать дефицита и ценового давления. Подрядчики проактивно сосредоточились на оборудовании и человеческих ресурсах, ускорив ход 3 смен и 4 бригад в сухой сезон, поэтому объем проекта на сегодняшний день превысил план контракта примерно на 5%.
В котором, источник строительных материалов и места свалки не имеют проблем, в основном соответствуют прогрессу. В котором, потребность в каменных материалах составляет 2,1 млн. м3, план состоит в том, чтобы использовать от выемки дорожного полотна и использования камней из 9 действующих шахт. Потребность в песчаных материалах составляет около 0,3 млн. м3 для изготовления бетона, используя из коммерческих шахт. Потребность в материалах для заполнения грунта составляет около 7,26 млн. м3 ; в настоящее время эксплуатируются 17/17 шахт с общим запасом около 7,64 млн. м3 , подрядчик представляет дополнительную земляную шахту для резервирования.
Подрядчики мобилизовали 42/42 строительных бригады, 1020 единиц техники и 1877 рабочих одновременно на всем маршруте. Совокупный объем производства на сегодняшний день составляет 3451/7138 млрд донгов, достигнув 50% от стоимости контракта, превысив план контракта на 5%. Объем производства каждого подрядчика в основном опережает график.
Премьер-министр похвалил Совет по управлению проектом и подрядчиков за инициативную и активную реализацию проекта, приобретая все больше и больше опыта из предыдущих проектов.
Премьер-министр поручил установить 30 апреля 2025 года в качестве контрольной точки для основного завершения проекта, чтобы скорректировать и сократить прогресс; продолжать продвигать дух «преодоления солнца, преодоления дождя», «работы сверхурочно, увеличения смен», «быстрого питания, срочного сна», «работы в 3 смены, в праздничные дни, во время Тэта»; улучшать качество, обеспечивать техническую, эстетическую, безопасную и экологическую санитарию.
Что касается проблем с расчисткой территории, премьер-министр поручил местным властям и EVN срочно разобраться и решить их; отметил, что EVN следует перевести оборудование с других проектов для перемещения электростанций, обслуживающих этот проект, а не «ждать» оборудование.
Наряду с этим премьер-министр отметил необходимость проанализировать и провести качественную работу по предотвращению коррупции и негатива.
Министерство транспорта содействует и поощряет местные органы власти планировать и открывать подходящие перекрестки, чтобы максимально использовать преимущества скоростной автомагистрали, создавать новые пространства для развития и способствовать социально-экономическому развитию.
На строительной площадке подрядчик Лизен доложил премьер-министру, что они сокращают план на 6 месяцев, готовы поддержать другие подразделения; сосредоточить ресурсы, тесно координировать с местными властями. Руководитель Министерства транспорта сказал, что они тесно координируют с провинцией Кханьхоа, чтобы решить вопрос расчистки площадки и восстановить прогресс. Руководитель провинции Кханьхоа пообещал премьер-министру решить вопрос расчистки площадки в мае этого года.
* Далее рабочая группа переместилась на пересечение проекта скоростной автомагистрали Ванфонг – Нячанг и скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот.
Протяженность первой фазы проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот составляет 117,5 км, она проходит через провинции Кханьхоа (около 32,7 км) и Даклак (около 84,8 км) и имеет масштаб в 4 полосы, разделенных на 3 компонента, соответствующих 3 участкам.
Проект компонента 1 управляется Народным комитетом провинции Кханьхоа, общий объем инвестиций составляет 5 333 млрд донгов; проект 2 управляется Министерством транспорта (10 436 млрд донгов), проект 3 управляется Народным комитетом провинции Даклак (6 165 млрд донгов).
Согласно ожидаемому прогрессу, в 2025 году будут в основном завершены некоторые участки с высокой интенсивностью движения, в 2026 году будет завершен весь маршрут, а в 2027 году будет завершен и введен в синхронную эксплуатацию весь проект.
На сегодняшний день расчистка участка для проекта 1 достигла 74%, для проекта 2 — 72%, а для проекта 3 — 98%. По оценкам, потребность в обычных материалах составит около 3,3 млн м3 насыпного грунта, 1,7 млн м3 песка и 4 млн м3 камня. Исследование показывает, что возможности поставки основных материалов удовлетворяют спрос.
Что касается строительства, то накопленный объем на сегодняшний день составляет 684 млрд / 17 033 млрд донгов, достигнув около 4% от стоимости контракта, в основном следуя прогрессу. В 2023 году проект освоил 3 261 / 3 313 млрд донгов, достигнув 98%; в 2024 году проект освоил 635 / 4 176 млрд донгов, достигнув 15%.
Премьер-министр подчеркнул, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет большое значение, соединяя Центральное нагорье и Южное центральное побережье; чем раньше проект будет завершен, тем быстрее люди получат от него выгоду, а Центральное нагорье и Южное центральное побережье получат больше условий для развития.
Премьер-министр поручил провинциям Кханьхоа и Даклак быстро расчистить территорию, стимулировать переселение на места и, по возможности, организовать временное жилье, гарантируя, что люди получат новое жилье, которое будет лучше или равноценно старому.
Выслушав доклад о трудностях, связанных с финансовым планом проекта национального шоссе BOT 26, в случае строительства развязки между скоростной автомагистралью Кханьхоа - Буонметхуот и национальным шоссе 26, премьер-министр согласился с политикой строительства развязки, исходя из необходимости немедленного строительства развязки для содействия строительству проекта; подчеркнув необходимость сначала решить общую проблему, какой вариант лучше и выгоднее для народа и страны, а затем реализовать его и разработать план гармоничного решения вопросов, связанных с интересами инвесторов.
Премьер-министр также поручил соответствующим ведомствам в срочном порядке устранить трудности, завершить процедуры, связанные с лесами, урегулировать вопрос с конфискованными активами и связанными с этим процедурами, а также оперативно передать площадку под строительство.
В ответ на просьбу премьер-министра компания Son Hai Group, представляющая подрядчиков, пообещала приложить усилия для сокращения сроков реализации проекта на 6 месяцев.
Правительственный электронный информационный портал продолжит обновлять информацию о рабочей поездке Премьер-министра.
В резолюции 13-го съезда Национальной партии поставлена цель построить 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2025 году и завершить строительство скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке; к 2030 году построить 5000 км скоростных автомагистралей по всей стране.
На сегодняшний день общая протяженность введенных в эксплуатацию скоростных автомагистралей по всей стране достигла более 2000 км. Между тем, по состоянию на июнь 2021 года во всей стране было всего лишь более 900 км скоростных автомагистралей (достигнуто за предыдущие 20 лет). Таким образом, с начала срока в стране введено в эксплуатацию около 1100 км скоростных автомагистралей.
Источник
Комментарий (0)