1 февраля премьер-министр Фам Минь Чинь проинспектировал, поддержал и настоятельно рекомендовал строительство проектов транспортной инфраструктуры в Южном регионе.
1 февраля (4-й день Лунного Нового года 2025 года), после посещения церемонии закладки фундамента проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань, премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, проинспектировал, поддержал и настоятельно рекомендовал строительство проектов транспортной инфраструктуры в Южном регионе, включая: проект международного аэропорта Лонг Тхань; проект кольцевой дороги Хошимина 3; проект терминала Т3, международный аэропорт Таншоннят, Хошимин.
Его сопровождали: член Политбюро, секретарь Хошиминского городского комитета партии Нгуен Ван Нен; заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха; министр, руководитель канцелярии правительства Чан Ван Сон; министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг; министр транспорта Чан Хонг Минь; министр природных ресурсов и окружающей среды До Дык Зуй; руководители центральных министерств, отраслей и соответствующих провинций и городов.
В ходе 6-й инспекции реализации проекта международного аэропорта Лонгтхань в провинции Донгнай, наблюдая за строительством компонентов проектов 1, 2, 3 и 4 во время праздников Тет, премьер-министр Фам Минь Чинь похвалил силы за строгое выполнение инструкций и с энтузиазмом отреагировал на содержание, которое было запущено премьер-министром, а именно: «работать в 3 и 4 смены», «работать в праздники, в Тет, в праздники» для содействия реализации проекта.
Под девизом «обсуждать только решения, а не цели» для обеспечения основного завершения проекта международного аэропорта Лонгтхань к концу 2025 года премьер-министр поручил соответствующим организациям продолжить проверку работы и строго выполнять указания премьер-министра на встрече 25 января; увеличить количество техники, привлечь больше сил и увеличить количество субподрядчиков.
Особенно в компонентном проекте 3 - самом важном проекте, с основными работами, включая взлетно-посадочные полосы, пассажирские терминалы и вспомогательные элементы; активная работа с подрядчиками для переговоров с поставщиками оборудования, особенно сканеров и конвейеров, для ускорения хода поставки; прямые и полные поставки строительных материалов подрядчикам; продолжение поиска решений для сокращения хода, выполнение требований. В частности, назначение более конкретных задач, более тщательная проверка, реорганизация строительства, одновременная реализация для дальнейшего ускорения, восстановление отложенного хода; изменение методов строительства на прокатный метод, завершение черновой части, затем немедленное выполнение внутренней отделки.
Наряду со строительством основных объектов одновременно развернуть проекты по созданию соединительных транспортных путей, договориться о реализации проекта соединительной дороги, линии метрополитена, соединяющей международный аэропорт Таншоннят с Лонгтханем, методом «под ключ»; срочно завершить работы по расчистке территории, чтобы после завершения проекта порта можно было синхронно и эффективно ввести его в эксплуатацию.
Что касается поставок сырья, на следующей неделе Донг Най встретится с министерствами, секторами, инвесторами и подрядчиками, чтобы полностью решить проблемы, связанные с поставками сырья, в духе прямых поставок подрядчикам без посредников; вернуть шахты, которые истекли или работают ненадлежащим образом, пользуясь ситуацией накопления, спекуляции и ценового манипулирования; и строго рассматривать случаи в качестве сдерживающего фактора. Министерство общественной безопасности должно включиться в эту работу.
Что касается пакета № 4, то после завершения ряда нормативных актов необходимо немедленно передать Vietnam Airlines и Vietjet право инвестировать в строительство ангаров для самолетов; провинция Донгнай должна обеспечить планирование за пределами ограждения аэропорта.
Что касается дороги, соединяющей аэропорт Лонг Тхань, премьер-министр поручил соответствующим агентствам рассмотреть ее и, если какие-либо механизмы или политики отсутствуют, немедленно предложить и сообщить об этом; заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха несет ответственность за решение всех вопросов в рамках своих полномочий.
Что касается разрешения некоторых транспортных конфликтов во время строительства, то, по словам премьер-министра, подразделения должны обеспечить надлежащее и разумное выполнение процедур, поскольку строительная площадка очень большая.
Премьер-министр потребовал от инвесторов и подрядчиков контролировать прогресс и иметь дух четкого разделения труда; «четкие люди, четкая работа, четкие обязанности, четкий прогресс, четкая продукция»; усилить инспекцию и надзор, чтобы избежать коррупции и негатива; строго вознаграждать и дисциплинировать. Усилить гарантии безопасности труда на строительных площадках. Если необходим какой-либо механизм или политика, или не хватает капитала, об этом необходимо сообщить в компетентный орган.
Премьер-министр осмотрел две строительные площадки проекта кольцевой дороги Хошимина 3, включая перекресток Тан Ван и мост Ньон Чач в Донгнае.
Проект кольцевой дороги Хошимина 3 общей протяженностью около 76,34 км, проходящий через города Хошимин, Донгнай, Биньзыонг и Лонган, имеет общий объем инвестиций более 75 000 млрд донгов; начался в июне 2023 года, ожидается, что будет завершен в сентябре 2026 года. В настоящее время компоненты проектов очищены на 90–100%. Строительные проекты достигли 22–62%.
Осматривая строительную площадку перекрестка Тан Ван в городе Диан провинции Биньзыонг, являющегося частью пятого компонента проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 3, который начался в апреле 2024 года и, как ожидается, будет завершен в декабре 2026 года, с инвестициями в размере 1,848 млрд донгов, премьер-министр Фам Минь Чинь оценил, что это самый сложный и масштабный перекресток проекта кольцевой дороги Хошимина 3, а также в нашей стране на данный момент.
Премьер-министр похвалил и поблагодарил строительные бригады, работавшие на строительной площадке в Тет; высоко оценил провинцию Биньзыонг за активную расчистку площадки, которая достигла почти 90%; премьер-министр поручил продолжить завершение оставшихся 10% площадки; перенести работы по технической инфраструктуре и содействовать завершению строительства в соответствии с графиком.
В то же время проект необходимо представить на рассмотрение компетентному органу, чтобы этот перекресток можно было синхронно соединить с транспортной системой всего региона и всей страны; чтобы при вводе в эксплуатацию кольцевой дороги 3 в целом и перекрестка Тан Ван в частности обеспечивалась связность, синхронизация и современность. В частности, проект по модернизации 15,3 км дороги Май Фуок-Тан Ван будет построен для синхронной работы с кольцевой дорогой 3 города Хошимин.
Проверив и поощрив строительную бригаду моста Нёнчатрач, являющегося частью проекта 1А, участка Танван-Нёнчатрач в провинции Донгнай, являющегося частью проекта кольцевой дороги Хошимина 3 протяженностью 8,22 км и общим объемом инвестиций около 7 000 млрд донгов; ожидается, что строительство будет завершено в сентябре 2025 года, премьер-министр Фам Минь Чинь похвалил провинцию Донгнай за завершение передачи 100% участка строительной бригаде; строительные бригады строго выполнили инструкции, объем строительства по проекту достиг 84,15% от контракта, что в целом соответствует ходу работ в соответствии с указаниями премьер-министра.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил соответствующим населенным пунктам последовать примеру провинции Донгнай и срочно завершить расчистку участка; сосредоточиться на руководстве реализацией составных проектов в этом районе, решительно поручить подрядчикам продолжать активно закупать материалы для дорожного полотна, мобилизовать адекватную технику, оборудование, человеческие ресурсы и материалы и сосредоточиться на строительстве в «3 смены, 4 бригады» для обеспечения прогресса. В частности, компонентный проект 1 должен быть завершен, как и планировалось, в июне 2026 года, стремясь завершить проект моста Ньон Трач 30 апреля 2025 года, чтобы отпраздновать 50-ю годовщину полного освобождения Юга и национального воссоединения.
В тот же день премьер-министр Фам Минь Чинь посетил и поддержал строительные бригады на проекте терминала Т3 аэропорта Таншоннят в городе Хошимин — проекте с общим объемом инвестиций около 11 000 млрд донгов и проектной пропускной способностью 20 млн пассажиров в год, что эквивалентно 7000 пассажиров в час пик. Проект планируется завершить и ввести в эксплуатацию к 50-й годовщине освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. — 30 апреля 2025 г.).
Во время третьей инспекции проекта, став свидетелем оживленной строительной атмосферы во время Тэта, в которой приняли участие более 600 офицеров, инженеров и рабочих на строительной площадке, премьер-министр похвалил и поблагодарил Корпорацию аэропортов Вьетнама (ACV) и подрядчиков за организацию строительства, которое «преодолело солнце, преодолело дождь и не было побеждено штормами», «только обсуждало работу, а не отступало»… так что после 16 месяцев строительства общий объем выполненных работ достиг около 83%, и ход работ контролируется в соответствии с планом. В частности, установка лифтов, эскалаторов и телескопических труб, багажных конвейеров, сканеров… в основном завершена. В частности, Министерство национальной обороны, город Хошимин и население готовы поддержать расчистку площадки и развернуть вспомогательные работы, подключившись к Терминалу T3.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил ACV сосредоточить человеческие ресурсы инвесторов, консалтинговых подразделений, строительных подрядчиков... на реализации проекта для обеспечения качества, безопасности, экологической санитарии, предотвращения потерь, отходов и негатива, а также ввести проект в эксплуатацию в установленные сроки. В то же время, активно координировать работу с министерствами, филиалами и соответствующими агентствами в процессе реализации проекта для оперативного решения любых возникающих трудностей и проблем; нести ответственность за проверку и надзор за процессом строительства для обеспечения соответствия правовым нормам, обеспечения качества, абсолютной безопасности и предотвращения негатива и отходов.
ACV координирует работу с Народным комитетом города Хошимин по соединению проекта с региональными транспортными маршрутами для синхронной и эффективной работы; исследует и развертывает транспортные соединения между тремя пассажирскими терминалами в аэропорту Таншоннят для обеспечения удобства, не вызывая местных заторов и не влияя на движение транспорта за пределами аэропорта; срочно развертывает соединительные транспортные маршруты, обеспечивая синхронное использование и удовлетворяя потребности в поездках, когда проект пассажирского терминала T3 вступит в эксплуатацию и эксплуатацию.
В частности, Министерству национальной обороны поручено председательствовать и координировать работу с Городским народным комитетом и соответствующими министерствами, ведомствами и агентствами по изучению плана по перемещению командного центра 370-й авиадивизии для передачи пространства гражданской авиации с целью организации маршрутов движения, проведения работ по благоустройству территории терминала Т3 и эффективного использования международного аэропорта Таншоннят, одновременно обеспечивая выполнение задач по безопасности и обороне, что должно быть завершено в феврале 2025 года.
Соответствующие министерства, отрасли и ведомства рассматривают и завершают работы по парковкам, путепроводам, системам стоянки воздушных судов, поставке топлива; завершают работы по экологическому ландшафту, очистке сточных вод и отходов; принимают меры по предупреждению и тушению пожаров, выдают лицензии на эксплуатацию; наряду с этим принимают и завершают работы; разрабатывают план по разумной, справедливой и эффективной эксплуатации терминалов в международном аэропорту Таншоннят.../.
Источник
Комментарий (0)