Строительство скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг начнется в январе 2023 года, общий капитал составит более 12 540 млрд донгов. Фото: Construction Newspaper
33 моста на 56 км скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг готовы к открытию движения.
Строительство скоростной автомагистрали Вунганг — Бунг началось в январе 2023 года, общий капитал составил более 12 540 млрд донгов. Начальная точка находится на перекрёстке коммуны Кихоа провинции Хатинь , соединяющей скоростную автомагистраль Хамнги — Вунганг. Конечная точка — коммуна Бочат провинции Куангчи, соединяющаяся со скоростной автомагистралью Бунг — Ваннинь (открыта для движения в апреле) на перекрёстке Фонгня.
Протяженность скоростной автомагистрали Вунганг – Бунг составляет почти 56 км, из которых 13 км приходится на участок через Хатинь, а более 42 км – на Куангчи. Первая фаза проекта предусматривает 4 полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м и проектную скорость 80–90 км/ч. Инвестиции в строительство финансируются Советом по управлению проектом № 6 ( Министерство строительства ). Это скоростная автомагистраль, многие участки которой проходят по сложному рельефу, такому как холмы, горы и озера. На всем маршруте имеется 33 моста, из которых 28 находятся на самой автомагистрали, а 5 – над ней.
Только на 13-километровом участке Хатиня проект предусматривает 5 путепроводов через озёра, плотины и долины. Тоннель Део Бут – важнейший объект на шоссе Вунганг – Бунг, длиной почти 1 км, с инвестициями более 1000 миллиардов донгов, проходит через горный хребет Донг Нанг (Хатинь).
Проект туннеля Део Бут, построенный компанией Son Hai Group. Фото: Строительная газета
Тоннель Део Бут спроектирован с двумя трубами: левая расположена на расстоянии 45 м от правой. Длина левого туннеля составляет 716 м, правого — 840 м, ширина каждого туннеля — 15 м, высота — 8 м. На этапе инвестирования первым будет введен в эксплуатацию правая труба туннеля, идущая с севера на юг. 17 июля Министерство строительства одобрило полное инвестирование в левый туннель.
На этом участке шоссе также имеется путепровод через реку Гьян длиной около 2,8 км, шириной 17,5 м и четырьмя полосами движения, инвестиции в который составили более 1000 миллиардов донгов. Это самый длинный мост на скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через провинцию Куангчи . Путепровод через реку Гьян уже построен и готов к транспортному движению.
Аэрофотоснимок скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг, плавно петляющей между зеленым горным хребтом с одной стороны и огромным озером Вуктрон с другой стороны в коммуне Куангтрач, провинция Куангчи.
Перед открытием объекта XL-02, построенного компанией Phuong Thanh, слабые грунтовые участки, требующие ожидания осадки, были заменены решением, предусматривающим обработку грунтоцементных свай. Это решение не только решает проблему длительного ожидания осадки, но и позволяет значительно сократить сроки строительства.
В настоящее время подрядчик завершает последние работы, такие как покраска разметки, установка знаков и монтаж системы освещения, чтобы подготовить участок к сдаче. Многие другие бригады работают над системой освещения, устанавливают оборудование безопасности дорожного движения, очищают дорожное покрытие от грязи и мусора, чтобы к открытию движения утром 19 августа дорога соответствовала стандартам чистоты, красоты и безопасности.
Ввод в эксплуатацию маршрута Вунганг — Бунг станет последним «элементом» на пути к бесперебойному сообщению между Ханоем и Куангчи.
Скоростная автомагистраль Ваннинь-Кам Ло экстренно завершает последние этапы
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Ваннинь — Камло через провинцию Куангчи имеет протяженность 65,5 км и включает 4 развязки, 30 мостов, 41 подземный переход и 240 водопропускных труб всех видов.
Скоростная автомагистраль Ваннинь — Камло была запущена в январе 2023 года. Инвестиции в неё составили почти 9920 млрд донгов, вложенные Советом по управлению проектом «Дорога Хошимина». Эта длинная автомагистраль начинается в коммуне Ваннинь и соединяется со скоростной автомагистралью Бунг — Ваннинь на пересечении с национальным шоссе 9B и построенным путепроводом. Вся трасса имеет относительно ровный рельеф, за исключением участка через озеро Анма, где требуется прокладка горной выемки.
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», участок Ваннинь — Камло через провинцию Куангчи, имеет протяжённость 65,5 км, 4 развязки, 30 мостов и 41 подземный переход для людей. Фото: Construction Newspaper
На скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло нет аварийной полосы, лишь несколько аварийных остановок расположены каждые 4-5 км и проходят практически параллельно шоссе Хо Ши Мина, местами пересекаясь. На этих перекрёстках построены подземные переходы для обеспечения безопасного и удобного движения транспорта после завершения проекта.
Подобно скоростной автомагистрали Вунганг — Бунг, скоростная автомагистраль Ваннинь — Камло спроектирована с поперечным сечением первой фазы, состоящим из четырёх полос, что позволяет развивать максимальную скорость 60–90 км/ч. После завершения строительства эта скоростная автомагистраль будет расширена до шести полос, включая две аварийные полосы, и будет иметь проектную скорость 100 км/ч.
4 перекрестка, в том числе: перекресток с национальной трассой 9C на 690 км + 764,91 км, перекресток с национальной трассой 9D на 713 км + 276,5 км, перекресток с провинциальной дорогой 75 на 727 км + 319,37 км, перекресток с национальной трассой 9A на 740 км + 884,83 км.
По данным Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина, на сегодняшний день основной маршрут завершен на протяжении 65,55 км (100%), включая 4 развязки, 8 прямых путепроводов и работы на маршруте и реставрационную дорогу дороги Хо Ши Мина.
Ведётся подготовка к открытию движения по скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло до 19 августа. На всём протяжении маршрута полностью установлены элементы безопасности дорожного движения, такие как перила, ограждения и знаки.
Вдоль скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло установлена система разделительных полос, антибликовых сеток, ограждений из гофрированного железа.
Завершенный проект участка Ваннинь - Камло соединяется со скоростной автомагистралью Бунг - Ваннинь и вскоре соединится с компонентным проектом Вунганг - Бунг, скоростной автомагистралью Камло - Лашон, тем самым соединяя скоростную автомагистраль Север - Юг с Куангчи через Хюэ, Дананг... создавая непрерывную транспортную ось, способствующую перенаправлению и снижению транспортной нагрузки на Национальном шоссе 1, участок дороги Хо Ши Мин через провинцию Куангчи.
Фан Транг
Источник: https://baochinhphu.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-19-8-10225081801083744.htm
Комментарий (0)