Кинтедотхи - Утром 19 февраля на 9-й внеочередной сессии 15-е Национальное собрание проголосовало за одобрение резолюции об инвестиционной политике для инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон с предварительным общим объемом инвестиций в 203 231 млрд. донгов.
Новая, современная и синхронная железнодорожная линия направлена на удовлетворение внутренних и международных транспортных потребностей между Вьетнамом и Китаем; создание важной движущей силы для быстрого и устойчивого социально -экономического развития, стимулирование преимуществ экономического коридора Лаокай - Ханой - Хайфон; обеспечение эффективной связи внутренних и международных железнодорожных сетей, связанной с обеспечением национальной обороны, безопасности и международной интеграции...
Эта железнодорожная линия начинается на трансграничном железнодорожном узле (провинция Лаокай), заканчивается на станции Лачхуен (город Хайфон); длина главной линии составляет около 390,9 км; длина ответвлений составляет около 27,9 км; проходит через 9 провинций и городов центрального подчинения, в том числе: Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук , столица Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг и Хайфон;
Новый масштаб инвестиций для всего однопутного маршрута, колея 1435 мм; общие пассажирские и грузовые перевозки; проектная скорость 160 км/ч на главном маршруте от новой станции Лаокай до станции Намхайфон, проектная скорость 120 км/ч на участке через транспортно-пересадочный узел города Ханой, проектная скорость 80 км/ч на остальных маршрутах;
На маршруте применяются железнодорожные технологии и электрификация, что обеспечивает современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.
Объем землеотвода реализуется в соответствии с масштабом планирования (двухпутная линия для главной линии от новой станции Лаокай до станции Намхайфон и однопутная для остальных участков).
Общая площадь земель, подлежащих предварительному использованию, составляет около 2632 га, в том числе: рисовые угодья – около 716 га, земли лесного фонда – около 878 га, иные виды земель, предусмотренные земельным законодательством, – около 1038 га. Предварительная численность переселяемого населения – около 19 136 человек.
Предварительный общий объём инвестиций в проект составляет 203 231 млрд донгов. Средства государственного бюджета выделяются в рамках среднесрочного плана государственных инвестиций и других законных источников финансирования.
Ход реализации: подготовить отчет по технико-экономическому обоснованию от 2025 года, стремиться завершить проект не позднее 2030 года.
В ходе реализации Проекта Премьер-министр уполномочен принимать решения: о выпуске государственных облигаций для Проекта в целях восполнения дефицита по сравнению с годовым планом государственных инвестиций и сметой, утвержденной Национальным собранием, без увеличения дефицита государственного бюджета;
Мобилизация капитала официальной помощи в целях развития (ОПР) и иностранных льготных кредитов для реализации проекта без необходимости подготовки проектного предложения с использованием капитала ОПР и иностранных льготных кредитов; применение положений иностранного спонсора в случаях, когда в законодательстве Вьетнама отсутствуют положения или имеются положения, отличающиеся от положений иностранного спонсора;
В случае несоответствия годовой сметы государственного бюджета реализации проекта ее реализации, предусмотренной законом, использовать средства, сэкономленные за год за счет доходов и расходов республиканского бюджета (при наличии таковых), а также другие законные источники капитала. Использование средств, сэкономленных за год за счет доходов и расходов, не обязательно должно осуществляться в порядке очередности, установленной законом о государственном бюджете.
В соответствии с положениями Закона о государственных инвестициях проект не обязан проводить оценку балансовой емкости капитала.
Source: https://kinhtedothi.vn/thong-qua-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html
Комментарий (0)