27 декабря господин Ле Ван Лонг (проживающий в районе Куангсюонг провинции Тханьхоа ) ездил на рикше по весенним цветочным рынкам в городе Тханьхоа, перевозя персиковые и кумкваты в аренду покупателям.
Мистер Лонг раньше работал строителем. Однако в конце года он подрабатывал на цветочном рынке. «Каждый год в конце года у строителей часто не хватает работы, поэтому я пользуюсь возможностью нанять их в местах продажи персиков, кумкватов и цветов», — рассказал мистер Лонг.
Воспользовавшись праздником Тет, г-н Лонг отправился на весенний цветочный рынок, чтобы устроиться на работу по перевозке персиковых и кумкватов (Фото: Тхань Тунг).
По словам г-на Лонга, с середины декабря он работает наёмным перевозчиком персиков и кумкватов. В среднем он совершает 2-3 поездки в день, а в удачные дни — 5-6. В зависимости от расстояния и размера дерева, его зарплата составляет около 200 000–300 000 донгов за поездку.
Каждый день он начинает работу в 9 утра и возвращается домой в 10 вечера. Его работа наёмного перевозчика кумкватов и персиковых цветов ничем не отличается от работы водителя мототакси. Ему приходится объезжать множество цветочных магазинов, и когда есть покупатели, он их приглашает. Иногда ему даже приходится помогать владельцам цветочных магазинов и магазинов декоративных растений переносить и расставлять цветы.
За каждую поездку по аренде персиковых и кумкватов г-н Лонг зарабатывает 200 000–300 000 донгов (Фото: Тхань Тунг).
«В хороший день я зарабатываю более 1 миллиона донгов, в плохой — 500–600 тысяч донгов, что лучше, чем работать строителем», — поделился г-н Лонг.
Как и г-н Лонг, г-н Тран Ван Нгок (проживающий в районе Куанг Тхинь города Тхань Хоа) сказал, что с 17 декабря он оставил свою работу механиком, чтобы работать наемным рабочим по перевозке персиковых и кумкватов.
Разносчики цветов персика и кумквата ждут покупателей на цветочном рынке города Тханьхоа (Фото: Тхань Тунг).
Г-н Нгок рассказал, что занимается перевозкой персиков и кумкватов уже более 10 лет. Раньше он часто пользовался услугами рикши. Но в последние годы для удобства г-н Нгок перешёл на трёхколёсное транспортное средство.
По словам г-на Нгока, хотя работа по аренде персиковых и кумкватов приносит высокий доход, она также сопряжена с множеством потенциальных рисков. В преддверии Тэта на дорогах много машин, что повышает вероятность аварий.
Пользуясь днями перед Тэтом, работники транспортной службы цветения персика зарабатывают миллионы донгов каждый день (Фото: Тхань Тунг).
Кроме того, если при транспортировке деревьев клиентам допущена какая-либо халатность, повлекшая за собой повреждение дерева, такие перевозчики, как он, обязаны возместить ущерб клиенту. «Для больших, старых и дорогих деревьев мне приходится привлекать больше людей».
«В одиночку перевозить большие деревья очень сложно. Каждый раз, когда мы идём вместе, мы делим вознаграждение поровну», — поделился Нгок.
Ссылка на источник
Комментарий (0)