Строительство многих проектов по ремонту дорог в провинции

(QNO) - Центр управления транспортной инфраструктурой Куангнама (Департамент строительства) сообщил, что сегодня, 26 июня, стартует проект по ремонту дорожного покрытия, тротуаров и водоотводной системы на участке км 12+000 - км 16+465 на трассе DT617 через район Нуитхань.

Перекрёсток Ай Нгиа (перекрёсток между DT609 и DT609B) в районе Дайлок будет отремонтирован. Фото: CONG TU

Подрядчик выполнит ремонт дорожного покрытия, тротуаров и водоотводной системы на участке протяженностью более 3946 м; ширина укреплённого покрытия и тротуара после ремонта и восстановления должна быть не менее 5,5 м. Одновременно на участке ремонта дорожного полотна и покрытия будет выполнен ремонт и дооснащение системы безопасности дорожного движения.

Срок реализации пакета составляет 180 дней. Из них 120 дней потребуется на строительство объектов проекта, а оставшееся время – на проведение процедур приёмки и передачи объекта в эксплуатацию. Сумма выигрыша тендера на строительство объекта составляет более 10,6 млрд донгов.

В уведомлении, направленном в Народный комитет города Дьенбан и района Дайлок, Центр управления транспортной инфраструктурой Куангнама сообщил, что 25 июня стартует проект по ремонту поврежденного дорожного покрытия на участке трассы DT609 (км 0+000 – км 1+000, Дьенбан), км 14+300 – км 15+280, перекресток Айнгия и ремонт моста Локми (Дайлок). Стоимость проекта после проведения тендера составляет более 9 млрд донгов.

В частности, на перекрестке у перекрестка Ай Нгиа (пос. Ай Нгиа, район Дай Лок) участок дорожного покрытия с незначительными трещинами будет полит обычной асфальтовой эмульсией, затем покрыт 5-сантиметровым слоем плотного асфальтобетона в сочетании с компенсацией старого дорожного покрытия, площадь ремонта составит ^{575,13 м2} .

На участке дорожного покрытия с сильными трещинами и выбоинами будет произведен раскоп и демонтирован старый поврежденный слой дорожного покрытия средней толщиной 25 см, восстановлен щебеночный слой основания толщиной 18 см, для обеспечения сцепления нанесен стандартный асфальт и уложен слой асфальтобетона толщиной 7 см. Затем для обеспечения сцепления нанесена стандартная эмульсия и уложен слой плотного асфальтобетона толщиной 5 см. Площадь ремонта составит ^{698,7 м2} .

Ранее Центр управления транспортной инфраструктурой провинции Куангнам направил уведомление в Народные комитеты районов Дайлок и Донгзянг о начале строительства следующего проекта: ремонт дорожного покрытия на участке км 68+508 – км 69+631 (район Донгзянг) и укрепление насыпи на участке км 44+020 (Дайлок), км 68+700 (Донгзянг) на трассе DT609. Стоимость строительства проекта составляет более 5,1 млрд донгов.

Центр управления транспортной инфраструктурой Куангнама также объявил о начале проекта по ремонту придорожных и продольных канав для решения проблемы локального застоя воды на участках с км 1+650 по км 6+300, дорожного покрытия с км 4+400 по км 4+600, трассы DT611B (Que Son) и ремонта поврежденного дорожного покрытия на участке с км 14+700 по км 15+400, моста My Cang на трассе DT615 (Tam Ky, Phu Ninh) со стоимостью предложения по строительству почти 8,5 млрд донгов.

Кроме того, реализован проект по ремонту поврежденного дорожного покрытия на участке км 10+00 – км 12+020 трассы DT605, а также придорожной полосы и кювета на участке км 2+900 – км 3+210 трассы DT610B (Дьенбан). Стоимость выигранного тендера на строительно-монтажные работы по проекту составляет почти 9 млрд донгов.

В Куэсоне ведется строительство проекта по ремонту поврежденного и локально суженного дорожного полотна на участке км 21+580 - км 22+700, а также установка ограждений на участках, проходящих через перевал Ле-Пасс на трассе DT611; стоимость строительства составляет более 8 млрд донгов.

Источник: https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html