4 февраля кабинет министров Таиланда официально одобрил вторую фазу строительства высокоскоростной железной дороги Таиланд-Китай от Накхонратчасимы до Нонгкхая с инвестициями в размере около 340 млрд бат (10 млрд долларов США).
Газета Bangkok Post опубликовала эту фотографию с подписью: «Поезд Fuxing Hao CR300, произведенный CRRC Corp — китайской государственной компанией и крупнейшим в мире поставщиком железнодорожного транспортного оборудования, — как ожидается, будет использоваться на высокоскоростной железнодорожной линии Бангкок — Накхонратчасима» — Фото: BANGKOK POST
Вышеупомянутая ветка соединит первую очередь Бангкока со строящейся Накхонратчасимой, что позволит быстро добираться из столицы Таиланда в китайскую провинцию Юньнань через Лаос, где уже действует высокоскоростная железная дорога.
По состоянию на прошлый месяц строительство первого участка железной дороги было завершено примерно на 36 процентов, что на несколько лет отстает от графика по ряду причин, включая финансовый спор с китайским подрядчиком, пандемию COVID-19, а также споры вокруг строительства станции Аюттхая, которое, по словам защитников природы, может повлиять на объект всемирного наследия Организации Объединенных Наций по вопросам образования , науки и культуры (ЮНЕСКО).
В своем заявлении на прошлой неделе заместитель премьер-министра и министр транспорта Таиланда Сурья Джунгрунгреангкит сообщил, что министерство планирует объявить тендер на строительство второй очереди протяженностью 357 км на этой неделе, а строительство должно быть завершено к 2030 году.
Одобрение второго этапа состоялось за день до того, как премьер-министр Пэтонгтан Чинават совершит свой первый официальный визит в Китай для содействия сотрудничеству в вопросах экономики, торговли и инвестиций.
По словам представителя правительства Джираю Хуангсаба, премьер-министр Пэтонгтарн надеется ускорить развитие долгосрочных инвестиционных партнерств, особенно в будущих секторах, важных для зеленого и цифрового перехода Таиланда, таких как электромобили, производство полупроводников и центры обработки данных.
Премьер-министр также попросил кабинет министров уделять больше внимания стандартам, качеству и безопасности продукции, особенно сельскохозяйственной и пищевой.
Этот шаг последовал после того, как Китай отклонил поставки дуриана и сиропа из Таиланда. Проблема с дурианом теперь решена, но сироп стоимостью в сотни миллионов бат все еще застрял в китайских портах.
Представитель также подтвердил обязательство правительства Таиланда уделять больше внимания мерам безопасности туристов и не позволять транснациональным преступным группировкам, особенно организациям, занимающимся телекоммуникационным мошенничеством, использовать Таиланд в качестве транзитного пункта.
Источник: https://tuoitre.vn/thai-lan-lam-tiep-tuyen-duong-sat-cao-toc-den-trung-quoc-20250204183913984.htm
Комментарий (0)