Представитель Hanoi Railway Company Limited сообщил, что из-за технической проблемы движение поезда Нхон — Кау Гиай (Ханой) внезапно прекратилось почти на 30 минут, многим пассажирам пришлось пересесть на автобусы.
Представитель компании Hanoi Metro Company Limited сообщил, что 24 октября около 17:30 поезд, следующий по маршруту Нён — Кау Жай, столкнулся с технической проблемой и был вынужден остановиться почти на 30 минут на станции Ле Дык Тхо. Причиной неполадки стала ошибка в электросистеме станции.
Линия метро Нхон-Кау-Гай внезапно остановилась из-за технических проблем.
Получив информацию, Центр управления дорожным движением и эксплуатации Ханоя связался с метрополитеном Ханоя, чтобы через громкоговорители оповестить пассажиров о необходимости воспользоваться автобусом.
Затем из-за большого количества офисных работников и студентов Университета транспорта, прибывших после занятий, автобус оказался перегружен.
На станции, помимо объявлений по громкоговорителю, сотрудники метрополитена также вернули деньги за билеты пассажирам, которые только что приобрели билеты, но не воспользовались ими. Примерно к 18:00 того же дня проблема была устранена, и движение поездов возобновилось в штатном режиме.
Это первый случай инцидента на линии метро Нхон — Каужай с момента ее открытия в коммерческую эксплуатацию.
Ранее, по данным газеты Giao Thong, на линии городской железной дороги Кат Линь — Ха Донг также было зафиксировано 4 внезапных остановки.
Последний инцидент произошёл около 19:00 (17 сентября), когда поезд, следовавший из Катлиня в Хадонг, внезапно остановился по прибытии на станцию Фунгкхоанг в районе Хадонг. Согласно маршруту, поезд должен был проехать через пять станций: Ванкуан, Хадонг, Лакхе, Ванкхе и остановиться на конечной станции Йеннгиа.
Поезд внезапно прекратил движение примерно на 1 час, с 19:00 до 19:50, из-за технической ошибки (ошибка подсчета осей на станции Йен Нгиа).
Около 10:00 утра 11 февраля 2023 года поезд железнодорожной линии Катлинь — Хадонг внезапно остановился в районе Тханьсуан при движении в сторону центра города из-за технической ошибки.
23 мая 2022 года поезд линии Кат Линь — Хадонг остановился на середине пути. В то время, по данным Ханойского метрополитена, из-за дождя и скользких рельсов система автоматического управления перешла на ручное управление.
Вечером 7 декабря 2021 года поезд Катлинь — Хадонг впервые отработал реакцию на ошибку в сигнале, возникшую на счётчике сигнальных шахт станции Катлинь. В тот момент в поезде находилось около 40 пассажиров. Станцию Катлинь пришлось закрыть более чем на 30 минут, чтобы устранить неполадку, при этом многие пассажиры были «напуганы».
Проект городской железной дороги № 3, участок Нён — Ханой, имеет протяжённость 12,5 км и включает 8 надземных и 4 подземных станций. Из них надземный участок Нён — Кау-Гай имеет протяжённость 8,5 км, подземный участок Кау-Гай — Ханой — 4 км.
Проект стартовал в 2009 году и должен был быть завершен в 2015 году, но график неоднократно переносился, и ожидается, что он будет завершен в 2027 году.
После ввода в эксплуатацию участок надземного метрополитена железнодорожная станция Нён — Ханой будет работать с частотой 16 поездок в час в обоих направлениях в часы пик, достигая максимального пассажиропотока 7552 пассажиров в час на направление.
Маршрут надземной линии метрополитена идет прямо в центр столицы, проходя через густонаселенные жилые районы с высокой плотностью застройки, множеством высотных зданий, офисов, а также множеством школ и университетов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tau-dien-nhon-cau-giay-gap-su-co-dung-dot-ngot-tren-duong-192241024215803913.htm
Комментарий (0)