 |
| Председатель провинциального народного комитета Нгуен Ван Тхо проинспектировал ход строительства моста Фуокан. |
Дорога постепенно становится свободной.
После более чем 2 лет строительства проект моста Фуок Ан достиг около 72% объема, на 3 месяца раньше запланированного срока. Основные подрядчики, такие как 620 Joint Stock Company, 479 Hoa Binh и Trung Nam EC, работают в 3 смены непрерывно, мобилизуя максимум человеческих ресурсов и оборудования. Г-н Тай Ван Нят Куонг, заместитель руководителя проекта компании Trung Nam EC, сказал, что если прогресс сохранится, проект может быть завершен на 4-5 месяцев раньше запланированного срока, и ожидается, что весь проект будет завершен в начале 2027 года.
Проект дороги 991B, соединяющей Национальное шоссе 51 с портом Каймеп, находящимся ниже по течению, находится на завершающей стадии, и его планируется открыть для технического движения в июне 2025 года. Выполняя указания Постоянного комитета провинциальной партии, Совет по управлению региональным транспортным проектом и сельскохозяйственный сектор провинции привлекли субподрядчиков для ускорения хода работ.
Строительство проекта столкнулось со многими трудностями из-за особенностей рельефа суб-приливной зоны, медленной расчистки участка в пакете 37, колебаний цен на материалы и наложения с существующими техническими системами, такими как линии электропередач, газопроводы и национальные автомагистрали. Тем не менее, инвестор подтвердил, что все строительные силы прилагают максимальные усилия для обеспечения прогресса и завершения в 2025 году.
Проект дороги Лонг Сон - Каймеп имеет общую протяженность около 3,75 км. После завершения работ по преобразованию целевого назначения лесопользования, весь маршрут развертывается одновременно с мостовыми и дорожными участками. На сегодняшний день совокупная стоимость реализации достигла около 42,1% от общего объема строительно-монтажных работ. Дорожный участок достиг около 36%, мостовой участок - 50%. Пакет 51 также начал строительство с начала июня 2025 года.
Г-н Нгуен Ван Тринь, директор Совета по управлению провинциальным региональным транспортом и сельскохозяйственными проектами, сказал, что Совет регулярно проводит проверки и встречается со строительными подразделениями; любые задержки из-за ошибок подрядчика будут решаться в соответствии с контрактом. Подрядчики обязаны увеличить рабочую силу, оборудование и работать в «3 смены», чтобы обеспечить прогресс.
2 проекта будут завершены к 2025 году
Такое распоряжение дал председатель Народного комитета провинции Нгуен Ван Тхо на выездной инспекции и рабочем совещании со строительными организациями и инвесторами трех ключевых транспортных проектов, включая дорогу 991B, дорогу Лонгшон-Каймеп и мост Фуокан 8 июня.
Председатель Народного комитета провинции потребовал завершить строительство дороги 991B до 15 августа 2025 года и поручил Совету по управлению проектом привлечь субподрядчиков для ускорения строительства.
Для моста Фуокан необходимо завершить строительство подъездного моста со стороны Бариа-Вунгтау (пакет 38) в 2025 году; ускорить строительство основного пролета и подъездного моста со стороны Донгнай , стремясь сократить время с 6 до 9 месяцев.
Что касается маршрута Лонгшон — Каймеп, г-н Нгуен Ван Тхо попросил инвестора скоординировать действия с Департаментом финансов для завершения процедур по расширению пакета тендерных заявок на строительство моста Сонгранг, ускорения процесса открытия движения до 30 августа и завершения всего маршрута до 30 декабря 2025 года.
Вместе с тем председатель провинциального народного комитета поручил усилить выездные проверки, проводить регулярные совещания, строго пресекать нарушения подрядчиками, обеспечивать безопасность труда и экологическую санитарию.
Статья и фотографии: TRA NGAN
Источник: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-thi-cong-3-du-an-trong-diem-1045622/
Комментарий (0)