Корабли стоят на якоре в порту Лач Банг, округ Хайбинь.
Согласно статистике Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, к середине августа 2025 года во всей провинции насчитывалось 6552 рыболовных судна, из которых 3512 плотов и надувных судов имели длину менее 6 м; 1169 судов имели длину от 6 до 12 м; 808 судов имели длину от 12 до 15 м; и только 1063 рыболовных судна имели длину 15 м и более. Большое количество маломерных судов, работающих в прибрежной зоне (более 70%), существенно затрудняет управление и надзор. Большинство маломерных судов оснащены устаревшим и примитивным оборудованием, орудия лова не соответствуют нормам, чрезмерная эксплуатация привела к истощению водных ресурсов, что серьёзно влияет на природную экосистему.
Для развития устойчивого рыболовства с 2021 года по настоящее время провинция Тханьхоа оказала поддержку 24 владельцам рыболовных судов, которые не соответствуют условиям безопасности, в регистрации, перерегистрации и проведении ликвидации на сумму 1,99 млрд. донгов. В то же время 876 рыболовных судов получили поддержку в установке оборудования для мониторинга плавания на общую сумму 8,75 млрд. донгов; 4,504 млрд. донгов на поддержку 1626 рыболовных судов с абонентской платой за услуги оборудования для мониторинга плавания; 35 судов морского рыболовства получили поддержку в модернизации и обновлении резервуаров для хранения морепродуктов на общую сумму 4,8 млрд. донгов... Вышеуказанная политика поддержки способствовала консолидации и совершенствованию флота морского рыболовства, чтобы гарантировать, что этот флот безопасен, полностью оснащен, повышает производительность эксплуатации, хорошо сохраняет продукцию, повышает экономическую эффективность и вносит вклад в защиту суверенитета моря и островов Отечества.
Будучи одним из рыбаков округа Сам Сон, имеющим за плечами десятки лет опыта работы в море, г-н Нгуен Ван Сон, владелец судна TH-92491, четко понимает, что ему необходимо изменить традиционные методы рыболовства и смело инвестировать в оборудование, отвечающее условиям длительных морских походов для обеспечения высокой экономической эффективности.
«Раньше рыбаки выходили в море, полагаясь на опыт, но в последние годы для выхода в море используется современная техника, особенно эхолоты и такое оборудование, как дальнобойные машины, гидравлические лебёдки, светодиодные системы освещения, резервуары для хранения рыбы... Эти инвестиции не только обеспечивают явную экономическую эффективность, но и защищают и стремятся к устойчивой рыболовной отрасли с высокой экономической ценностью», — сказал г-н Сон.
Фактически, для устойчивого развития отрасли добычи морепродуктов необходима соответствующая реструктуризация флота. Решение премьер-министра № 208/QD-TTg от 10 марта 2023 года об утверждении проекта по конверсии ряда видов деятельности, связанных с добычей морепродуктов и влияющих на ресурсы и экологическую среду, также устанавливает цель конверсии около 2000 рыболовных судов, работающих в прибрежных и морских водах, которые в настоящее время занимаются добычей морепродуктов, к 2025 году. Согласно решению Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов № 1037/QD-BNN от 11 апреля 2024 года об объявлении и корректировке квот на выдачу лицензий на ловлю рыбы в открытом море для провинций и городов центрального подчинения, провинции Тханьхоа было выделено 1114 судов с квотой на ловлю рыбы в открытом море. Стремясь создать устойчивую рыболовную отрасль, провинция Тханьхоа активно реструктурирует свой флот, увеличивая количество крупнотоннажных судов и постепенно сокращая количество судов, работающих в открытом море и прибрежных районах. Одновременно, благодаря реализации программ и мер поддержки со стороны центрального правительства и провинции, прибрежный рыболовный флот провинции постепенно модернизируется, а его структура претерпевает существенные изменения.
По оценкам сельскохозяйственного сектора, благодаря поддержке переоборудования и демонтажа рыболовных судов, к концу 2025 года количество рыболовных судов в провинции, как ожидается, достигнет 6200, что на 883 меньше, чем в 2020 году. Из них судов длиной 15 м и более – 1114, что на 169 меньше, чем в 2020 году, и будет выполнено на 100% от запланированного. Кроме того, объём производства продукции аквакультуры в 2025 году, по оценкам, составит 216 000 тонн, что на 12% больше, чем в 2020 году. В том числе объём добычи в открытом море – 88 000 тонн, что на 1788 тонн больше, чем в 2020 году.
Первоначальная эффективность задачи реструктуризации рыболовного флота привела к очевидным изменениям в развитии рыбной отрасли. Однако для реструктуризации необходим методичный план действий, чтобы избежать ущерба для средств к существованию рыбаков. Поэтому все уровни, отрасли и специализированные ведомства должны сосредоточиться на анализе потребностей рыбаков. Одновременно с этим необходимо разработать новый план действий и политику, чтобы у неэффективных рыболовных судов были условия и мотивация для смены профессии.
Статья и фотографии: Ле Хоа
Источник: https://baothanhhoa.vn/tai-co-cau-doi-tau-khai-thac-hai-san-259088.htm
Комментарий (0)