Скоро появится услуга аренды аккумуляторов для электрических суперкаров

По данным Carscoops, подписка на пакет аккумуляторных батарей, который Ferrari планирует запустить, будет стоить около 7500 долларов США в год (что эквивалентно примерно 190 миллионам донгов в год).

Этот пакет подписки включает в себя бесплатный ремонт всех неисправностей аккумулятора во время эксплуатации. Кроме того, владельцы гибридных автомобилей или будущих электромобилей Ferrari смогут бесплатно заменять аккумулятор каждые 8 лет.

Суперкар Ferrari 296 GTB использует гибридную силовую установку с внешней зарядкой.

Хотя обе компании предлагают аренду аккумуляторов с периодической оплатой, пакет подписки Ferrari отличается от того, как популярная компания по прокату электромобилей VinFast сдает аккумуляторы в аренду во Вьетнаме.

В частности, благодаря VinFast, клиенты, покупающие автомобиль в лизинг с аккумулятором, смогут вычесть стоимость аккумулятора из продажной цены автомобиля, а затем платить ежемесячно, исходя из пробега. В Ferrari пакет подписки подобен расширенной гарантии, и аккумулятор по-прежнему включен в первоначальную стоимость автомобиля.

Кроме того, Ferrari, как бренд суперкаров, предлагает цену, во много раз превышающую цену VinFast.

В настоящее время на модели Ferrari с двигателем внутреннего сгорания и электромобили предоставляется стандартная трёхлетняя гарантия. Гарантия на аккумулятор и сопутствующие компоненты электромобилей составляет пять лет. Это меньше, чем у большинства других производителей электромобилей, которые обычно предлагают восьмилетнюю гарантию на аккумуляторы.

Ожидается, что введение услуги подписки на аккумуляторные батареи обеспечит клиентам больше спокойствия и мотивации для перехода на электрические суперкары Ferrari, что создаст новый источник дохода для компании, а также повысит стоимость старых Ferrari при перепродаже.

Чтобы иметь возможность бесплатно заменить аккумулятор через 8 лет, владелец должен заплатить абонентскую плату в размере почти 60 000 долларов США (более 1,5 млрд донгов). Если он продолжит платить сбор за замену аккумулятора во второй раз, то есть через 16 лет, владельцу автомобиля придётся потратить в общей сложности около 120 000 долларов США (3 млрд донгов).

Источник: https://xe.baogiaothong.vn/sap-xuat-hien-dich-vu-thue-pin-cho-sieu-xe-dien-192240701151616558.htm