Проекты по объединению транспортных средств открывают возможности для эффективного использования потенциала и преимуществ Тхай Нгуен после слияния. (На фото: участок скоростной автомагистрали Тхай Нгуен — Чо Мой через коммуну Фу Луонг). |
До слияния у Thai Nguyen был план на период 2021–2030 годов с видением до 2050 года, утвержденным премьер-министром в марте 2023 года. В провинции создана система промышленных парков и кластеров с синхронным планированием и инфраструктурой, привлекающая множество предприятий перерабатывающей, производственной и вспомогательной промышленности с современными технологиями.
Провинция Баккан также получила одобрение на период с ноября 2023 года, согласно которому она станет природным заповедником и местом экотуризма с озером Ба Бе и богатыми лесными ресурсами.
Интеграция этих двух преимуществ в генеральный план позволяет сформировать полную цепочку создания стоимости, охватывающую устойчивые горные сырьевые зоны, зоны переработки, транспортные пути и потребительские рынки. Что ещё важнее, новый масштаб достаточно велик для привлечения межрегиональных проектов с крупным капиталом и широким влиянием.
При планировании необходимо в первую очередь решать узкие места в инфраструктуре между южной городской зоной и горным регионом, обеспечивая бесперебойную связь между точками производства и точками потребления, между лесными ресурсами и перерабатывающими заводами.
Необходимо создать многоотраслевой коридор развития, где маршрут не только обслуживает торговлю товарами, но и открывает цепочку туристических проектов, промышленных перерабатывающих кластеров и жилых районов для рабочих.
В то же время пересмотр и интеграция старых проектов планирования должны осуществляться параллельно с консультациями с общественностью, предприятиями и экспертами, чтобы избежать дублирования и сократить конфликтующие цели между промышленным развитием и сохранением ресурсов.
На практике предприятия тщательно оценивают правовые риски, затраты на инфраструктуру и доступ к ресурсам, прежде чем инвестировать.
Поэтому планирование должно сопровождаться четкой дорожной картой государственных инвестиций, правильной организацией фондов чистых земель, а также прозрачной политикой стимулирования и эффективными комплексными процедурами. Необходимо гибко применять модель государственно-частного партнерства для привлечения капитала в транспорт, логистику, водоснабжение и переработку отходов.
К числу неотложных задач, реализуемых провинцией, относятся: оцифровка и публикация карт планирования; создание специализированного механизма поощрения инвестиций, подотчетного Народному комитету провинции, и применение набора показателей для мониторинга хода реализации и качества проектов.
Эти решения помогают инвесторам быстро оценивать риски, сокращать процедуры и повышать прозрачность.
В среднесрочной перспективе Тхай Нгуен считает приоритетным завершение создания транспортной инфраструктуры, формирование логистических центров и подготовку чистых земель для крупных перерабатывающих зон.
В долгосрочной перспективе провинция намерена увеличить долю услуг и туризма, увеличить долю работников, проходящих профессиональную подготовку, а также принять участие в рынке углеродных кредитов, полученных в результате проектов устойчивого лесоуправления.
Планирование — это не только инструмент ориентации, но и основа для Thai Nguyen после слияния, позволяющая в полной мере использовать новое преимущество масштаба.
Когда планирование будет реструктурировано в соответствии с межрегиональным видением, одновременно будут решены узкие места в инфраструктуре и созданы многоотраслевые коридоры развития, в провинции будет сформирована устойчивая цепочка создания стоимости, которая привлечет инвестиции и обеспечит баланс между промышленностью, услугами и сохранением окружающей среды.
Это ключ к утверждению Тхай Нгуеном своей роли нового полюса роста ключевого северного экономического региона.
Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг: «В процессе пересмотра плана необходимо объединить прочную промышленную базу провинции Тхай Нгуен с сельскохозяйственным, ресурсным и туристическим потенциалом Баккана, чтобы открыть возможности для диверсификации экономической структуры. Провинция Тхай Нгуен обладает сильными промышленными предприятиями, такими как металлургия и машиностроение, а в сочетании с минеральными ресурсами Баккана это создаст замкнутую производственную цепочку...».
Источник: https://baothainguyen.vn/tin-moi/202508/quy-hoach-mo-loi-dau-tu-a475ef9/
Комментарий (0)