Более 4 км, в результате аварии погиб 1 человек
28 февраля в 19:10 г-н П.Д.Тр., родившийся в 1971 году в деревне Нгокмай коммуны Виньхынг (провинция Биньзянг), ехал на мотоцикле по шоссе № 38 из Хынгйена в Куангой. На 33-м км в деревне Виньлай коммуны Виньхынг г-н Тр. врезался в столб дорожного знака на той же стороне дороги, после чего съехал в кювет и погиб.
Ранее, 12 января, в 13:10 на 23+350 км национального шоссе № 38 в коммуне Камхынг (провинция Камзянг) произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей и мотоцикла, в результате которого погибла 52-летняя женщина. Пострадавшей оказалась г-жа Л.Т.Г., 1972 года рождения, из коммуны Нгиадао города Туантхань ( провинция Бакнинь ).
Это всего лишь 2 из 6 дорожно-транспортных происшествий, произошедших на национальном шоссе 38, проходящем через Хайзыонг, за первые 4 месяца 2024 года, в результате которых погибло 3 человека и 4 получили ранения. Согласно данным о дорожно-транспортных происшествиях на национальных шоссе, проходящих через Хайзыонг, за первые 4 месяца 2024 года, национальные шоссе 5 и 37 являются двумя маршрутами с наибольшим количеством дорожно-транспортных происшествий. Однако, если разделить соотношение длины маршрута к количеству смертей в результате дорожно-транспортных происшествий, дорожная ситуация на национальном шоссе 38 является самой сложной и потенциально опасной. Потому что за первые 4 месяца 2024 года в среднем на каждые 4,3 км на национальном шоссе 38 погибал 1 человек в дорожно-транспортном происшествии. Между тем, на национальном шоссе 5 в среднем на каждые 7,3 км погибал 1 человек в дорожно-транспортном происшествии. На национальном шоссе 37 этот показатель составляет 8 км, а на национальном шоссе 17B — 9,3 км.
Определите опасные места
В конце 2023 года Комитет безопасности дорожного движения провинции, Департамент дорожной полиции (Провинциальная полиция) и Департамент транспорта провели совместную работу по проверке и анализу недостатков инфраструктуры и потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий в провинции. В их число вошли шесть участков с потенциальным риском дорожно-транспортных происшествий на национальном шоссе № 38.
На км 22+800, в районе моста До, коммуна Камхынг (Камзянг), участок дороги от национального шоссе 38 до моста До сужен. Несмотря на ремонт и установку светоотражающих столбов и штырей по обоим концам моста, дорожная разметка выцвела, повреждена, утратила свою сигнальную функцию, а освещение отсутствует.
Участок км 24+300 - км 24+500 через мост Гуот в коммуне Нгок Лиен сужен, дорожная разметка также размыта, отсутствуют светофоры.
На 25-м км (+200) находится местный рынок Нгок Лиен. Ежедневно с 5:00 до 8:30 утра вдоль дороги устанавливается множество торговых палаток, и продавцы выходят на коридор безопасности движения. Покупатели паркуются прямо на дороге, что приводит к пробкам. Аналогично, на 30-м км (+700) в коммуне Лыонг Дьен находится рынок Донг Зао, где люди часто выставляют товары, останавливаются для покупок и выходят на коридор безопасности движения.
На 32+80 км национального шоссе 38, на обоих концах путепровода Куангои (Биньзянг), дорожная разметка размыта, а организация движения ненадлежащая, из-за чего транспортные средства часто сталкиваются.
Наиболее сложная ситуация с транспортом сложилась на пересечении железнодорожного комплекса Ханой — Хайфон с национальным шоссе 38. Пересечение железной дороги Ханой — Хайфон с национальным шоссе 38 находится на км 27 +450 — км 27 +550. Это также участок, параллельный провинциальной дороге 394C в направлении города Камзянг и провинциальной дороге 19 (в направлении Хынгйена). Сразу за ним, на км 27 +650, находится пересечение национального шоссе 38 с провинциальной дорогой 280 в направлении Бакниня. Эти два перекрёстка находятся в 100 м друг от друга, дорога узкая, извилистая, и в час пик рабочие приходят на работу и уходят с работы одновременно с поездами, поэтому часто возникают пробки.
Здесь, на шоссе 38, многие автомобили едут не по своей полосе, в то время как транспортные средства, проезжающие по провинциальным маршрутам 19, 280 и 394C, переходят дорогу, создавая транспортный хаос. Дорожное покрытие на перекрёстке шоссе 38 с железной дорогой Зялам — Хайфон местами повреждено, имеются выбоины. Знаки в этом районе расположены низко, их трудно заметить, и они скрыты деревянными домами вдоль дороги...
1 февраля 2024 года Провинциальный комитет безопасности дорожного движения совместно с Управлением дорожного хозяйства I.5, Провинциальным управлением дорожной полиции, Акционерной компанией BOT 38 и соответствующими сторонами согласовал план по устранению недостатков транспортной инфраструктуры на Национальной автомагистрали 38. Акционерная компания BOT 38 направила в Дорожную администрацию Вьетнама документ с просьбой разработать политику устранения недостатков транспортной инфраструктуры на всей национальной автомагистрали.
После осмотра места происшествия на 33-м км 38-го национального шоссе в коммуне Виньхынг (провинция Биньзянг) Комитет безопасности дорожного движения провинции и соответствующие подразделения обнаружили, что в районе нового моста Сат дорога была крутой и извилистой, от моста до конца склона отсутствовала гофрированная железная полоса, а также не было системы освещения. Комитет безопасности дорожного движения провинции Хынгйен поручил подразделению, управляющему и эксплуатирующему 38-е национальное шоссе, провести осмотр и установить гофрированные железные полосы со светоотражателями, ведущие от моста до конца склона, согласовать с местными органами власти закрытие правого съезда на 32+950-м км 38-го национального шоссе; и добавить освещение в районе моста Сат на 33-м км 38-го национального шоссе.
Будем надеяться, что предложения и рекомендации по улучшению транспортной инфраструктуры на национальных автомагистралях через Хайзыонг, особенно на Национальном шоссе 38, вскоре будут рассмотрены и приняты решения для обеспечения безопасности дорожного движения для людей.
НИНЬ ТХАНЬИсточник
Комментарий (0)