Заместитель премьер-министра просит тщательно разобраться с верфью Дунг Кват

Заместитель премьер-министра потребовал, чтобы все стороны тщательно разобрались с верфью Dung Quat. Если она хочет возобновить работу, у нее должен быть убедительный и осуществимый план.

На встрече 19 октября заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай потребовал, чтобы Вьетнамская нефтегазовая группа (PVN), Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях и представители министерств, отраслей и банков согласовали план по полному управлению судостроительной компанией Dung Quat Shipbuilding Industry Company (DQS).

Заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай на встрече 19 октября. Фото: VGP.

Было предложено много вариантов, среди которых реструктуризация верфи Dung Quat в направлении, позволяющем предприятиям продолжать производство и бизнес, получила множество единодушных мнений.

По словам представителя Vietnam Development Bank (VDB), разрешение заводу возобновить работу нанесет меньший ущерб, чем банкротство и ликвидация активов. Однако представитель банка заявил, что PVN и Государственный комитет по управлению капиталом должны разработать план реструктуризации, который будет «действительно разумным и законным».

Представитель Минфина также заявил, что реструктуризация завода необходима, но DQS и PVN должны работать с кредиторами, чтобы согласовать план управления ликвидируемыми активами, обеспечив гармонию интересов.

Заместитель министра планирования и инвестиций Чан Дуй Донг сказал, что для того, чтобы план реструктуризации DQS был осуществим, необходимо пересмотреть механизмы и правила финансового обращения (касающиеся основного долга, процентов и штрафных процентов). В случае, если есть хороший план, план реструктуризации DQS и дорожная карта также должны быть уточнены.

Представитель Центрального экономического комитета заявил, что необходимо предложить специальный механизм для решения этой фабрики, однако ПВН необходимо продолжить обсуждение с министерствами и отраслями, предлагая меры в соответствии с механизмами, которые имеют прецеденты и легко реализуемы.

Представители Государственного аудита и Министерства юстиции, общественной безопасности, строительства... также попросили PVN подробно объяснить предложения по управлению активами и финансами в плане реструктуризации, доказав их эффективность. В то же время Комитет по управлению капиталом также должен поручить PVN прояснить содержание, которое не имеет правовой основы для запроса мнений компетентных органов. Что касается решения по управлению активами, должны быть подробные и конкретные аргументы, а также оценка потенциала будущего развития.

Завершая встречу, заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай сказал, что он «не удовлетворен», когда предлагаемые варианты не были четко объяснены. Он попросил PVN и Государственный комитет по управлению капиталом объяснить и убедить каждый вариант, представленный компетентному органу.

«Дух в том, что активы, которые не могут быть использованы, будут ликвидированы или временно заморожены для последующей ликвидации, обеспечивая гармоничные выгоды и разделяя трудности», — заявил вице-премьер. По его словам, если есть осуществимое решение для решения финансовой проблемы, реструктуризация DQS — это лучший вариант.

Судостроительная верфь Dung Quat Shipyard была передана PetroVietnam от Корпорации судостроительной промышленности (SBIC, ранее известной как Vinashin) в 2010 году с долгом около 7 500 млрд донгов, что почти вдвое превышает уставный капитал завода (более 3 750 млрд донгов). Хотя PetroVietnam вложила около 5 100 млрд донгов в погашение долга и увеличение уставного капитала, завод по-прежнему находится в состоянии финансового дисбаланса и убытков.

С 2017 года PVN предлагала продать этот завод или объявить его банкротом. В случае банкротства этого завода PetroVietnam не сможет вернуть почти 5100 млрд донгов, инвестированных сюда. Кроме того, процедуры банкротства относительно сложны, длительны и влекут за собой дополнительные расходы на проведение процедур банкротства. Более того, ликвидация активов может быть сложной и ограниченной при решении вопросов собственности.

Куинх Транг

Ссылка на источник