Самолет Boeing 737-800 авиакомпании Southwest Airlines, выполнявший рейс WN 3695, на борту которого находился 141 человек, достиг высоты 3140 м, но столкнулся с крайне опасным инцидентом: кожух двигателя (выпрямитель) оторвался и ударился о руль высоты. Выпрямитель — это защитный кожух двигателя, который способствует ускорению и выравниванию воздушного потока, обеспечивая лучшее охлаждение двигателя и защиту его систем управления.
Самолет немедленно вернулся в аэропорт Денвера примерно через 25 минут после вылета в 8:15 утра 7 апреля по пути в Хьюстон, штат Техас.
Крышка двигателя оторвалась и улетела по ветру, пока самолет находился в воздухе.
По данным New York Post , аудиозапись кабины записала «сумасшедшего» пилота на рейсе Southwest Airlines, которому было приказано «немедленно вернуться» в аэропорт Денвера и объявить чрезвычайную ситуацию после того, как корпус двигателя оторвался.
«Мы не знаем природу чрезвычайной ситуации, но, похоже, некоторые пассажиры и бортпроводники слышали громкий стук по крылу», — сообщил пилот Boeing 737-800, направлявшегося в Хьюстон, на записи, полученной LiveATC.net.
Через несколько секунд пилот сообщил авиадиспетчерам: «Пожалуйста, объявите аварийную ситуацию на рейсе Southwest 3695, и мы хотели бы немедленно вернуться. Похоже, от двигателя отвалился кусок корпуса».
Ужасающее видео , размещенное в социальных сетях, демонстрирует, как корпус самолета развевается на ветру на виду у пассажиров.
Затем пилот сообщил диспетчерской службе, что планирует посадку с убранными закрылками — процедура, при которой шасси обычно выпускаются для обеспечения дополнительной подъемной силы на меньшей скорости, которая поддерживается в некоторых аварийных ситуациях.
Федеральное управление гражданской авиации США подтвердило, что корпус двигателя самолета отделился и ударился об одну из лопастей руля высоты.
Состояние при посадке самолета
На вопрос о более подробной информации о повреждениях пилот ответил: «Подъёмный щиток на внутренней стороне секции между двигателем и фюзеляжем оторвался во время взлёта. Мы этого из кабины не видели — это только то, что нам рассказал экипаж на заднем сиденье. Двигатели выглядят исправными, но имеют структурные повреждения».
Затем пилот запросил смену посадочной полосы из-за «закрылков и большого веса самолета», у которого оставалось еще около пяти часов топлива.
Вскоре самолёт благополучно приземлился и был встречен спасателями. В результате этого ужасного инцидента никто не пострадал.
Представитель Southwest сообщил New York Post, что инцидент произошел из-за «механической проблемы» самолета, выпущенного в 2017 году.
Southwest — одна из крупнейших авиакомпаний США.
«Рейс Southwest 3695 вернулся в международный аэропорт Денвера и благополучно приземлился после возникновения технических проблем. Наши пассажиры прибудут в аэропорт Хьюстон Хобби другим самолётом, примерно на три часа позже запланированного», — сообщил представитель авиакомпании.
Гигант Boeing столкнулся с рядом проблем безопасности, и генеральный директор Дэйв Кэлхун объявил, что уйдет в отставку в конце года.
В прошлом месяце Министерство юстиции объявило о начале уголовного расследования инцидента с иллюминатором Boeing, который взорвался в воздухе на самолёте авиакомпании Alaska Airlines. Boeing и Alaska Airlines находятся втянуты в судебный процесс по делу о нарушении безопасности на сумму 1 миллиард долларов.
Ссылка на источник
Комментарий (0)