До наступления Лунного Нового года Зяп Тхин осталось всего несколько дней, но на строительной площадке скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь по-прежнему кипит работа подрядчиков.
Скоростная автомагистраль Хам Нги - Вунг Анг, проходящая через коммуны Кам Куан и Кам Хынг, по-прежнему оживлена в преддверии Тэта.
В эти дни, пользуясь ясной погодой, на строительной площадке основного маршрута скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг через коммуны Кам Куан и Кам Хынг (район Кам Сюен) продолжают суетиться 10 дорожных катков, асфальтоукладочные машины и множество грузовиков частного строительного предприятия Xuan Truong (подрядчик Xuan Truong).
Приближается Новый год по лунному календарю — Зяп Тхин. Пока все готовятся и украшают свои дома к встрече нового года, на строительной площадке автомагистрали строительные работы продолжаются непрерывно в режиме «3 смены, 4 смены».
«Видя, как все собираются домой на Тэт, я тоже волнуюсь. Работая вдали от дома целый год, в последний день года мне хочется пораньше вернуться домой к семье и родственникам, но в связи с прогрессом в реализации ключевого национального проекта мы подбадриваем друг друга попробовать провести ещё несколько дней», — поделился г-н Нгуен Ван Синь (из Ниньбиня , водитель дорожного катка).
Подрядчик Xuan Truong сооружает щебеночный слой основания дорожного полотна.
На участке скоростной автомагистрали Хам Нги – Вунг Анг протяженностью 54,2 км подрядчик Xuan Truong выполнил строительство 43 км основной трассы, включая множество мостов, водопропускных труб и подземных переходов. С момента реализации проекта, максимально мобилизовав человеческие ресурсы и технику для выполнения строительных работ, подрядчик выполнил 16% от стоимости контракта по двум строительным пакетам, что соответствует темпам, установленным инвестором.
Согласно плану Министерства транспорта , участок скоростной автомагистрали Хам Нги — Вунг Анг будет завершён и введён в эксплуатацию в июне 2025 года, однако подрядчик Суан Труонг намерен сократить сроки строительства на два месяца. Подрядчик планирует продлить срок работ до 7 февраля (28 декабря), а затем очистить строительную площадку к празднику Тэт и возобновить работы 13 февраля (4-го числа Тэта).
Г-н Нгуен Кхак Чунг, исполнительный директор проекта скоростной автомагистрали Хам Нги – Вунг Анг, отметил: «За прошедшее время, благодаря усилиям подрядчиков и максимальной поддержке со стороны департаментов и муниципалитетов Хатиня в расчистке участка и обеспечении строительными материалами, ход реализации проекта всегда был гарантирован. На сегодняшний день общий объём работ по проекту достиг почти 19%, что практически соответствует плану Министерства транспорта».
Из-за отсутствия давления на ход проекта подрядчики не планировали работать во время Тэта. Однако, чтобы завершить проект в кратчайшие сроки, подрядчики сокращают каникулы во время Тэта до 5–7 дней, а затем возвращаются на строительную площадку.
Рабочие и техника подрядчика Vinaconex заняты строительством перекрестка скоростной автомагистрали с национальным шоссе 8 через коммуну Тхань Бинь Тхинь, район Дык Тхо.
Атмосфера неотложных работ в преддверии Тэта ощущается и на пересечении с национальной трассой №8 участка скоростной автомагистрали Бай Вот - Хам Нги в районе коммуны Тхань Бинь Тхинь (район Дык Тхо), построенного компанией Vinaconex.
Ожидается, что проект по строительству перекрестка будет завершен в июне 2025 года, но поскольку это точка соединения участка скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво в рамках проекта скоростной автомагистрали Север — Юг на этапе 2017–2020 годов и трех участков скоростной автомагистрали на этапе 2021–2025 годов через Хатинь, подрядчик должен сократить сроки строительства и завершить его в мае 2024 года.
Чтобы обеспечить реализацию проекта строительства развязки, компания Vinaconex пытается мобилизовать человеческие ресурсы и строительную технику в режиме «3 смены, 4 бригады». Темпы строительства сохраняются до самого праздника Тет.
Несмотря на то, что уже почти наступил Тет, рабочая атмосфера на строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг» по-прежнему очень напряженная.
В это время на строительной площадке автомагистрали Дьенчау — Бай Вот также кипит жизнь: рабочие и техника работают в усиленном режиме.
Грузовики, перевозящие грунт, щебень, дорожные катки и многочисленные группы рабочих «соревнуются» со временем, чтобы завершить земляные работы, строительство основания дорожного полотна и подъездного участка к мосту Хынгдык, соединяющего район Хынгныген (Нгеан) с районом Дыкто (Хатинь).
Все объекты на участке скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот планируется построить «в течение всего Тэта».
Хотя срок завершения строительства участка скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво составляет всего около 3 месяцев — его планируют завершить в мае 2024 года, а объем предстоящих работ все еще очень велик, инвестиционное акционерное общество Phuc Thanh Hung (проектное предприятие) требует от подрядчиков организовать человеческие ресурсы, технику и работу «до Тэта».
«Для объектов, имеющих решающее значение для продвижения работ, подрядчики запланировали выделить достаточное количество рабочей силы и оборудования для всех строительных площадок до начала Тэта», — сказал г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор акционерной инвестиционной компании Phuc Thanh Hung.
Для стимулирования работы в период Тет подрядчики используют соответствующие стимулы. В период Тет работникам выплачивается заработная плата в 3-4 раза выше, чем в обычные рабочие дни. После Тет подрядчики подводят итоги работы по каждому проекту и каждой позиции за период Тет, чтобы обеспечить соответствующие премии для сотрудников и рабочих.
Ван Дык - Тран Вуонг
Источник
Комментарий (0)