Подрядчик самовольно вырыл островок безопасности на Национальном шоссе 1 без разрешения

Не имея лицензии компетентного органа, управляющего национальной автомагистралью 1, подрядчик самовольно использовал механическое оборудование для разрушения островка безопасности на перекрестке Дунг Кват на национальной автомагистрали 1 через Куангнгай .

13 ноября Управление дорожного хозяйства 3-го района Вьетнамской дорожной администрации объявило о составлении протокола и потребовало временной приостановки земляных работ на кольцевой развязке на пересечении национального шоссе 1 и дороги в экономическую зону Дунг Кват (район Бинь Сон, провинция Куангнгай).

Строительная площадка кольцевой развязки снизила высоту с нарушением правил.

Ранее, в полдень того же дня, на кольцевой развязке на пересечении национального шоссе 1 и дороги Док Сой - Дунг Кват, на 1028+140 км, подразделение привезло экскаватор и распределило множество рабочих на кольцевой развязке, чтобы вырыть глубокую яму и выкорчевать множество деревьев.

На кадрах видно, как строительная бригада копает яму глубиной около 1 метра. Многие деревья были вырваны с корнем и остались голыми.

Сразу после инцидента Управление дорожного хозяйства III.1 направило на место происшествия сотрудников, составило протокол инцидента и потребовало от строительного подразделения прекратить земляные работы и сохранить статус-кво.

Дорожное управление района 3 составило протокол и приостановило строительство.

По словам руководителя Управления дорожного хозяйства III.1, подрядчик снизил высоту островка безопасности для обеспечения видимости участников дорожного движения, что позволит обеспечить безопасность движения и порядок на указанном перекрестке.

«Однако строительное подразделение, Совет по управлению экономической зоной Дунг Кват и промышленные парки Куанг Нгай не запросили мнение Управления дорожного движения 3, а самовольно вырыли островок безопасности в коридоре безопасности движения Национальной автомагистрали 1, что является нарушением правил. Нарушение безопасности дорожного движения без лицензии и без организации плана по обеспечению безопасности дорожного движения», - заявил руководитель Управления дорожного движения III.1.

Представитель Road Management Area 3 сообщил, что они обратились в Совет директоров Dung Quat Economic Zone и Quang Ngai Industrial Parks с просьбой подготовить документы и направить их в Road Management Area 3 для рассмотрения и утверждения строительства в соответствии с действующими правилами. Строительство будет возобновлено только после получения разрешения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-tu-y-dao-dao-giao-thong-tren-ql1-khi-chua-duoc-cap-phep-192241113181135276.htm