Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Некоторые трудности и проблемы проекта развития центрального прибрежного города в направлении зеленого роста и реагирования на изменение климата в городе Донгха

Việt NamViệt Nam06/08/2024


Сегодня днем, 6 августа, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тиен проинспектировал ряд пунктов Проекта развития центрального прибрежного города в направлении зеленого роста и реагирования на изменение климата в городе Донгха. Секретарь партии города Донгха Ле Куанг Чиен присоединился к инспекционной группе.

Некоторые трудности и проблемы проекта развития центрального прибрежного города в направлении зеленого роста и реагирования на изменение климата в городе Донгха

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тиен осмотрел дренажную линию от улицы Ле Тхань Тонг до моста Кхе Сан (национальное шоссе 9) - Фото: Тран Туен

Проект развития центрального прибрежного города, направленный на зеленый рост и реагирование на изменение климата в городе Донгха, был одобрен Народным комитетом провинции в решении № 2469/QD-UBND от 27 октября 2023 года. Народный комитет города Донгха является инвестором проекта с периодом реализации 2024–2027 годов. Народный комитет города Донгха одобрил задание на проектирование изысканий и строительных чертежей в решении № 152/QD-UBND от 26 января 2024 года.

Ожидается, что к сентябрю 2024 года Народный комитет города завершит утверждение проектной документации по строительству, которая будет реализована после базового проектирования проекта; к концу 2024 года будет завершено подписание первого строительного контракта по двум пунктам: «Строительство работ по реконструкции малообеспеченных районов LIA - Транспортные пункты» и «Строительство работ по укреплению набережной на западном берегу реки Тхатьхан и северном берегу реки Виньфыок».

В ходе проверки инвестором было выявлено ряд трудностей и проблем, с которыми пришлось столкнуться, в частности: На дренажном маршруте от улицы Ле Тхань Тонг до моста Кхе Сан (национальное шоссе 9) согласно генеральному плану города поперечное сечение дренажной канавы составляет 28-30 м в ширину, с открытой планировкой дренажного канала.

Однако при большом уклоне местности, при строительстве открытого дренажного канала, в сухой сезон в канале не будет воды, много отходов повлияют на городскую красоту и среду обитания, в сезон дождей это вызовет риски безопасности. Когда инвестиции будут завершены, необходимо инвестировать в канализационную систему для сбора сточных вод с обеих сторон, посадить деревья и построить эксплуатационный маршрут, что увеличит инвестиционные затраты.

Кроме того, большая площадь занимаемой земли увеличивает стоимость расчистки участка, превышая балансовую мощность проекта; влияет на жизнь людей из-за необходимости сноса большого количества домов, в некоторых случаях существует вероятность необходимости организации переселения.

На дренажной линии улицы Нгуен Биеу, согласно Генеральному плану города, дренажная труба соединена с дренажным каналом к ​​северу от улицы Нгуен Биеу, в настоящее время шириной 33 м, который не был инвестирован в строительство, и находится примерно в 20 м от нынешнего земляного канала. Таким образом, коробчатая водопропускная труба улицы Нгуен Биеу не может дренировать в дренажный канал согласно плану.

Что касается дренажного пути ниже по течению озера Трунг Чи, то согласно генеральному плану города ширина канала составляет 21 м. Однако инвестиции в строительство дренажного канала в соответствии с запланированным поперечным сечением нецелесообразны, поскольку жилые районы и инфраструктура ниже по течению не были инвестированы в соответствии с планом, поэтому расширение этого участка канала не увеличивает дренажную способность, что значительно влияет на очистку участка, многим домохозяйствам приходится переезжать, что превышает общие инвестиции проекта...

Проведя инспекцию на местах и ​​заслушав отчеты инвесторов, заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Дык Тьен обратился к инвесторам и соответствующим подразделениям с просьбой продолжить координацию с Департаментом строительства для исследования, анализа, синтеза и сообщения о трудностях и проблемах, а также предложить решения в письменной форме Народному комитету провинции, чтобы у руководителей провинции была основа для исследования и рассмотрения для принятия решений.

Приближается сезон дождей, поэтому городу Донгха необходимо изучить, преодолеть и устранить недостатки и ограничения в процессе реализации проекта, чтобы обеспечить хороший дренаж и абсолютную безопасность для людей.

Секретарь городского партийного комитета Донгха Ле Куанг Чиен также отметил, что соответствующие подразделения должны сосредоточиться на рассмотрении трудностей и препятствий, чтобы представить их в провинциальный народный комитет для своевременного решения. В процессе реализации проекта он должен соответствовать общему планированию города.

В то же время мы надеемся, что соответствующие департаменты и отделения будут активно поддерживать и координировать работу с городом для реализации проектов в установленные сроки, чтобы максимально эффективно использовать выделенный капитал.

Тран Туен



Источник: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-xanh-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-ha-tp-dong-ha-187409.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Величественная пещерная арка в Ту Лан
На плато в 300 км от Ханоя есть море облаков, водопадов и оживленных туристов.
Тушеные свиные ножки с поддельным собачьим мясом — особое блюдо северян
Мирное утро на S-образной полосе земли

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт