Непрерывное «эстафетное»

В Хошимине только что произошло важное кадровое перераспределение, ставшее важной вехой в истории развития, позволяющее оглянуться назад, унаследовать ценный опыт и открыть новые горизонты. Богатый опыт города-локомотива экономики продолжит предоставлять наглядные данные для подготовки документов к 14-му съезду Национальной партии. В то же время, благодаря Фонду исследований и политического планирования, Хошимин получил стратегическую ориентацию на подъём в новый период.

Люди, особенно руководящая команда, всегда являются ключевым фактором, определяющим направление развития. Этот переход от инициативной передачи дел предшественником к ответственности преемника сопровождается непрерывной «трансформацией» в реализации основных решений, в использовании новых моделей и институтов, в руководстве ключевыми проектами и работами, связанными с революцией «перестройки» городского, экономического и социального пространства.

За прошедший период городу пришлось преодолеть беспрецедентные трудности. Это касается не только восстановления после пандемии COVID-19, но и преодоления долгосрочных последствий, связанных с задачей восстановления и развития.

Возобновлен ряд важных инфраструктурных проектов: многие мосты и жилые дороги, которые были «отложены» на долгие годы, были вновь введены в эксплуатацию; реализованы транспортные проекты, такие как кольцевая дорога 2 и скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай; завершено строительство ответвлений кольцевых дорог 3 и 4; готовится к открытию линия метро 1; ускорено благоустройство города благодаря таким проектам, как Тхам Лыонг — Бен Кат, канал Сюйен Там, городской район Тху Тхием, цирк и многоцелевой центр представлений Пху Тхо ... По сути, в городе сформирована транспортная структура, соединяющая центральную часть города с межрегиональным поясом, что создает четкое «видение» оси Север — Юг.

Что касается институциональной сферы, Резолюция Национальной ассамблеи № 98/2023/QH15 о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик развития города Хошимин применялась гибко, «работая в процессе решения проблем», что дало первые результаты. Резолюция 222/2025/QH15 о строительстве Международного финансового центра во Вьетнаме. Резолюция 188/2025/QH15 о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик развития городской железнодорожной сети, а также планы развития городов Хошимин и Тхудык пересматриваются и дополняются, что открывает путь к долгосрочному развитию.

Огромный объем работы, особенно в период после пандемии COVID-19, создал «фундамент» для революции бережливого слияния, характеризующейся высокой степенью синхронизации, консенсуса и решимости.

Исходя из этого, практическая задача Хошимина — продолжать улучшать жизнь почти 14 миллионов человек. Именно это побуждает нового секретаря Хошиминского горкома партии и руководство города срочно завершить незавершённые проекты, одновременно инициируя новый шаг к созданию единого мегаполиса.

Руководящим принципом станет завершение разработки генерального плана города в соответствии с решениями и драйверами национального роста. Ключевым требованием является раскрытие частного экономического потенциала, который всегда считался творческой, адаптивной и мощной движущей силой.

Одновременно с этим в городе реализуется проект по повышению качества государственной службы, связанный с эффективностью оптимизированного аппарата и двухуровневой организации местного самоуправления; в направлении современной, эффективной и действенной модели городского управления. Также продвигается задача реструктуризации ключевых секторов экономики в сторону зеленой экономики, цифровой экономики и экономики замкнутого цикла, а также перепрофилирование функций пяти промышленных парков – экспортно-производственных зон и разработка комплексной программы переноса промышленности на период 2026–2035 годов.

Новые учреждения – Международный финансовый центр, Центр творческих стартапов, система центров обработки данных и свободная экономическая зона Каймепха – при условии их скорого завершения не только послужат развитию Хошимина, но и внесут вклад в реализацию национальных стратегий. Однако проблемы всё ещё существуют: проблема временного жилья, жилья вдоль каналов, небезопасного жилья и низкого качества жилья требует тщательного решения.

Наряду с этим необходимо развивать транспортное движение по модели TOD, сочетая жилищные программы с организацией населения, благоустройством города в каждом центральном районе, организацией тротуарного хозяйства, разумными парковками, созданием зеленой среды и цивилизованного образа жизни.

Городу Хошимин нужна не только современная транспортная инфраструктура, но и достойные культурные учреждения, чтобы обогащать духовную и развлекательную жизнь его жителей.

Этот кадровый переезд – мощный импульс, обеспечивающий преемственность и инновации, объединяющий волю и действия. С новой уверенностью, стремлением и решимостью Хошимин, несомненно, совершит прорыв, продолжит укреплять свою роль экономического локомотива, способствуя мощному росту страны в период интеграции и развития.

НГУЕН КУАН КАТ

Источник: https://www.sggp.org.vn/mot-cuoc-tiep-suc-khong-ngung-nghi-post810495.html