TPO – Несмотря на то, что проект дороги Ауко – Нят Тан является ключевым и играет важную роль в снижении загруженности дорог, из-за многочисленных процедур строительство дороги Ауко – Нят Тан откладывается уже много лет, что негативно сказывается на дорожном движении и жизни людей. Представитель Совета по управлению проектом заявил, что они преодолевают медленный прогресс, чтобы успеть «завершить» строительство до 30 июня.
Из-за большого объема движения, особенно из центра города (Бадинь) в аэропорт Нойбай, при этом ширина дороги составляет всего 2 полосы, с 2018 года город Ханой одобрил проект по строительству перекрестка Анзыонг (этап 1), а также модернизации и расширению дороги Нги Там - Ау Ко - Нят Тан (этап 2) до 6-8 полос. |
Чтобы расширить дорогу, инвестор — Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства Ханоя (Совет по дорожному движению) — понизил дамбу на Красной реке через Ау Ко — Нги Там, заменив ее бетонной дамбой. |
Завершение проекта планировалось на 2020 год, однако, по словам инвестора, из-за множества процедур, включая получение лицензий и согласований на понижение уровня дамбы, проект до сих пор не завершён и откладывается. Это существенно повлияло на движение транспорта в последнее время. |
Помимо создания заторов на главной дороге, строительная площадка проекта «блокирует» многие жилые улицы, что затрудняет передвижение людей по обеим сторонам дороги Ау Ко - Нят Тан. |
Проект еще не завершен, люди по обе стороны дороги испытывают трудности с проездом через строительную площадку. |
В беседе с репортером Tien Phong о текущем статусе строительства проекта представитель Управления дорожного движения Ханоя только что заявил, что на данный момент участок расширения дороги от перекрестка Йен Фу до моста Нят Тан в основном выкопан и расширен, и подрядчикам поручено работать днем и ночью, чтобы засыпать и заасфальтировать дорожное покрытие. |
Дорога Ау Ко - Нят Тан приобрела форму с шириной полос от 6 до 8 вместо прежних 2 - 4 полос. |
Расширения полностью заполняются и уплотняются. |
В настоящее время по всему маршруту протяженностью более 3,7 км выполнено асфальтовое покрытие, на многих расширенных участках, в том числе на участке, проходящем через рынок Хоа Куанг Ан и Народный комитет округа Нят Тан, ведется подготовка к вводу в эксплуатацию. |
Что касается хода реализации проекта, представитель Совета по управлению транспортным проектом Ханоя сообщил репортеру Tien Phong, что Совет ускоряет строительство, чтобы завершить проект и открыть его для технического движения до 30 июня этого года.
По данным Совета по управлению дорожным проектом, для скорейшего обеспечения площадки под строительство проекта межведомственное транспортное управление и полиция реализуют план объезда на участке дороги Ауко – Нги-Там от Йен-Фу до Ан-Зыонга, чтобы запретить движение автомобилей. С настоящего момента и до июня транспортные средства, следующие по этому участку, будут следовать по дороге Ауко – Ан-Зыонг – Тхань-Ниен до дороги Йен-Фу для доступа к перекрёстку Ан-Зыонг и дороге Тхань-Ниен.
Источник
Комментарий (0)