Такую информацию предоставила компания Hanoi Metro One Member Co., Ltd. на состоявшейся сегодня (23 января) конференции по обзору производственной и хозяйственной деятельности в 2024 году и реализации плана на 2025 год.
По данным Hanoi Metro, в 2024 году компания эксплуатировала более 109 000 поездов, обеспечивая абсолютную безопасность, при этом точность движения поездов составила 99,8%.
Общий объем пассажирских перевозок превысил 14,8 млн. Из них по маршруту 2A, Катлинь - Хадонг, было перевезено более 11,8 млн. пассажиров, что составляет 109,72% от показателя 2023 года, при этом средний пассажиропоток составил более 32 900 пассажиров в день.
Метро Ханоя провело конференцию, на которой подвели итоги производственной и хозяйственной деятельности в 2024 году и представили план на 2025 год.
Линия 3.1, Нён - Железнодорожный вокзал Ханоя (надземный участок) начала работу с 8 августа 2024 года и получила широкую поддержку общественности. В среднем она перевозит более 18 000 пассажиров в день. Количество пассажиров, использующих месячные проездные, достигло почти 60% и продолжает расти.
Примечательно, что в 2025 году метрополитен Ханоя планирует запустить 81 345 поездов на линии Катлинь — Хадонг, что на 0,37% больше, чем в 2024 году. Ожидается, что объем пассажирских перевозок превысит 12,7 млн человек, что на 7,4% больше, чем в 2024 году.
Ожидается, что по маршруту Нён — вокзал Ханой (надземный участок) будет курсировать 80 000 поездов; предполагаемый пассажиропоток составит более 6,5 млн. человек.
По этому случаю руководители Ханойского метрополитена также вручили подарки должностным лицам и работникам, оказавшимся в трудной жизненной ситуации.
Председатель совета директоров — генеральный директор Ханойского метрополитена Куат Вьет Хунг сообщил, что пассажиропоток обеих городских железнодорожных линий в 2024 году не соответствует ожиданиям.
В 2025 году метрополитен Ханоя будет уделять больше внимания коммуникациям, продвигать безналичные платежи, разрабатывать приложение Hanoi Metro... для повышения удобства пассажиров и упрощения управления и эксплуатации.
«Мы будем координировать свою работу с Департаментом транспорта Ханоя и автобусными подразделениями, предоставляющими интеллектуальные транспортные услуги (Xanh SM, Grab, Be...), чтобы пересматривать и корректировать маршруты, улучшать связи для повышения удобства, тем самым привлекая людей к использованию этой услуги.
«Кроме того, эксплуатационная безопасность должна быть приоритетом номер один, Ханойский метрополитен также усилит обучение, разовьет человеческие ресурсы, обеспечит политику и режимы для сотрудников; создаст прорыв в развитии науки и технологий, всеобъемлющей цифровой трансформации компании...», - подтвердил г-н Куат Вьет Хунг.
Готовность к обслуживанию пассажиров во время Тет
Чтобы удовлетворить возросший спрос на поездки во время Лунного Нового года и крупных праздников, метрополитен Ханоя разработал подробные планы по обеспечению адекватных объектов и ресурсов для безопасной и бесперебойной работы. Компания также усилила регулярные проверки поездов, инфраструктурных систем и оборудования для обеспечения наивысшего качества работы. Маршруты поездов будут работать с максимальной пропускной способностью в часы пик, чтобы удовлетворить потребности пассажиров в поездках.
Кроме того, метрополитен Ханоя продолжает реализовывать ключевые инвестиционные проекты по модернизации и расширению городской железнодорожной системы. Проект по установке системы ограждения платформы на линии Cat Linh - Ha Dong, который начнется в конце 2024 года и, как ожидается, будет завершен во втором квартале 2025 года, является одним из усилий по повышению безопасности и удобства для пассажиров.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm
Комментарий (0)