Инвестиции в проект осуществляются в форме государственно-частного партнерства по договору BOT (контракт на строительство, строительство и эксплуатацию), где Народный комитет провинции Лангшон выступает в качестве уполномоченного государственного органа. Общий объем инвестиций составляет 11 024 млрд донгов. Из них государственного бюджета, участвующего в проекте, составляет 5 495 млрд донгов (3 500 млрд донгов из центрального бюджета, 2 000 млрд донгов из местного бюджета); привлеченного инвестором капитала: 5 529 млрд донгов.
Стоимость государственного капитала, поддерживающего строительство проекта (без учета расходов компетентных органов, подрядных организаций, участников торгов, оценочных советов, подразделений, занимающихся оценкой, а также расходов на компенсации, расчистку участка и поддержку переселения), составляет 3719 млрд донгов. Ожидается, что проект будет завершен в 2026 году, а период взимания платы и эксплуатации составит 25 лет и 8 месяцев.
Протяженность проекта составляет 60 км, он проходит через районы Чи Ланг, Каолок, Ван Ланг и город Лангшон. Маршрут включает участок Хыу Нги – Чи Ланг длиной 43 км с 4 полосами для движения автотранспорта шириной 17 м; участок, соединяющий пограничный пункт Тан Тхань – Кок Нам, длиной 17 км с 2 полосами для движения автотранспорта шириной 14,5 м.
Завершение проекта по строительству пограничной автомагистрали Хыу Нги - Чи Ланг способствовало снижению числа аварий и заторов на пересечении автомагистрали Бакзянг - Лангшон с Национальным шоссе 1.
Это первый участок скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке. После ввода в эксплуатацию проект, наряду со строящимися в настоящее время скоростными автомагистралями Бакзянг — Лангшон и Донгданг — Чалинь, будет способствовать синхронизации сети скоростных автомагистралей, соединяя основные пограничные пункты на севере с крупными экономическими центрами по всей стране, способствуя развитию международной торговли и социально-экономическому развитию страны.
Ранее, 6 марта 2024 года, Народный комитет провинции Лангшон представил премьер-министру документ с просьбой рассмотреть вопрос о выделении 5 600 млрд донгов из центрального бюджета для обеспечения финансовых решений и устранения препятствий на проекте BOT Бакзянг — Лангшон.
В апреле 2024 года Народный комитет провинции Лангшон принял решение № 688/QD-UBND, утвердившее результаты отбора инвесторов для реализации проекта скоростной автомагистрали Хыу Нги – Чи Ланг по схеме BOT. Единственным инвестором, участвовавшим в конкурсе и выигравшим тендер, стал консорциум в составе: Deo Ca Construction Joint Stock Company – Deo Ca Group Joint Stock Company – Construction Joint Stock Company 568 – Lizen Joint Stock Company во главе с Deo Ca Group.
Источник
Комментарий (0)