Проект инвестируется в форме государственно-частного партнерства, типа контракта BOT, с Народным комитетом провинции Лангшон в качестве компетентного государственного агентства с общим объемом инвестиций 11 024 млрд донгов. Из которых государственный бюджетный капитал, участвующий в проекте: 5 495 млрд донгов (3 500 млрд донгов из центрального бюджета, 2 000 млрд донгов из местного бюджета); привлеченный инвестором капитал: 5 529 млрд донгов.
Стоимость государственного капитала, поддерживающего строительство проекта (без учета расходов компетентных органов, подрядных организаций, участников торгов, оценочных советов, подразделений, назначенных для оценки, а также компенсаций, расчистки участка и расходов на поддержку переселения), составляет 3 719 млрд донгов. Ожидается, что проект будет завершен в 2026 году, а период взимания платы и эксплуатации составит 25 лет и 8 месяцев.
Проект имеет протяженность 60 км и проходит через районы Чи Ланг, Као Лок, Ван Ланг и город Ланг Сон. Маршрут включает участок Хыу Нги - Чи Ланг длиной 43 км, спроектированный с 4 полосами для автотранспорта шириной 17 м; участок, соединяющий пограничные ворота Тан Тхань - Кок Нам, имеет длину 17 км с 2 полосами для автотранспорта шириной 14,5 м.
Завершение проекта по строительству скоростной автомагистрали пограничных ворот Хыу Нги - Чи Ланг способствовало снижению аварийности и заторов на пересечении скоростной автомагистрали Бакзянг - Лангшон с национальным шоссе 1.
Это первый участок скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке. Когда проект вступит в эксплуатацию, вместе со скоростной автомагистралью Бакзянг - Лангшон и скоростной автомагистралью Донгданг - Тралинь, которые в настоящее время строятся, он будет способствовать синхронизации сети скоростных автомагистралей, соединяя основные пограничные ворота на севере с крупными экономическими центрами по всей стране, способствуя расширению международной торговли и содействуя социально-экономическому развитию страны.
Ранее, 6 марта 2024 года, Народный комитет провинции Лангшон представил премьер-министру документ с просьбой рассмотреть вопрос о выделении 5 600 млрд донгов из центрального бюджета для обеспечения финансовых решений и устранения препятствий на проекте BOT Бакзянг - Лангшон.
В апреле 2024 года Народный комитет провинции Лангшон вынес Решение № 688/QD-UBND, которым были одобрены результаты отбора инвесторов для реализации проекта скоростной автомагистрали Хыу Нги - Чи Ланг по форме BOT. Единственным участвовавшим инвестором и победившим в тендере стал консорциум Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568 - Lizen Joint Stock Company во главе с Deo Ca Group.
Источник
Комментарий (0)