Открытие завода по производству аккумуляторов для электромобилей: Индонезия вступает в глобальную гонку

В настоящее время Индонезия стремится повысить инвестиционную привлекательность, чтобы получить преимущество в гонке за звание центра производства электромобилей и аккумуляторов для электромобилей в Юго-Восточной Азии.

Президент Индонезии Джоко Видодо во время инспекционного визита на завод по производству аккумуляторов и электромобилей компании PT Hyundai LG Indonesia-Green Power в Караванге, Западная Ява, июль 2024 г. (Источник: theinvestor)

В июле в стране открылся первый в Юго-Восточной Азии завод по производству аккумуляторов для электромобилей. Завод является совместным предприятием автопроизводителя Hyundai Motor и южнокорейского производителя аккумуляторов LG Energy Solution с общим объемом инвестиций 1,1 млрд долларов США и расположен в провинции Западная Ява.

Выступая на церемонии, тогдашний президент Индонезии Джоко Видодо подтвердил, что такие инвестиции помогут государству архипелага стать важным звеном в цепочке поставок электромобилей как в регионе, так и во всем мире.

Франсискус Соэрджопраното, генеральный директор Hyundai Motors Indonesia, заявил, что новый завод поможет Индонезии стать ключевым игроком в цепочке поставок электромобилей в Юго-Восточной Азии. Хотя Индонезия стремится в ближайшем будущем войти в тройку крупнейших мировых производителей аккумуляторов для электромобилей, инвестиции в этот сектор остаются скромными.

Индонезия обладает крупнейшими в мире запасами никеля, а также железа, меди и бокситов, которые являются ключевыми компонентами для аккумуляторов электромобилей. Однако стране по-прежнему приходится импортировать сырье для нового завода, включая переработанный никель, из Южной Кореи и Китая из-за отсутствия смежных отраслей.

Правительство Индонезии объявило о ряде мер стимулирования внутреннего рынка электромобилей, включая налоговые льготы для повышения продаж в условиях конкуренции со стороны импортных электромобилей. Однако, по словам Путры Адхигуны, исполнительного директора Исследовательского института энергетического перехода, глобальный избыток аккумуляторных батарей может затруднить привлечение дополнительных инвестиций в Индонезию.

Индонезия сталкивается как с большими возможностями, так и с трудностями в развитии своей электромобильной отрасли. Инвестиционные стимулы и богатые природные ресурсы могут помочь стране укрепить свои позиции на региональном рынке электромобилей. Однако для достижения своей цели стать центром производства электромобилей Индонезии необходимо продолжать совершенствовать свою инфраструктуру и наращивать внутренние производственные мощности.

Источник: https://baoquocte.vn/khanh-thanh-nha-may-pin-xe-dien-indonesia-buoc-vao-cuoc-dua-toan-cau-291563.html