Согласно содержанию документа, организация и упорядочение государственного административного аппарата в целях его рационализации и обеспечения эффективной и действенной деятельности осуществляются в соответствии с политикой партии и государства.
На основании доклада Национального комитета безопасности дорожного движения в документе № 109/UBATGTQG от 26 июня 2025 года об организации деятельности местных комитетов безопасности дорожного движения в новой модели вице -премьер Чан Хонг Ха, председатель Национального комитета безопасности дорожного движения, дал конкретные поручения.
Заместитель премьер-министра поручил Министерству общественной безопасности срочно завершить и доложить премьер-министру о проекте по совершенствованию Национального комитета по безопасности дорожного движения, чтобы обеспечить последовательность, преемственность и соответствие новой модели организации государственного управления, избегая перерывов в руководстве и координации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка по всей стране.

В то время, пока Национальный комитет по безопасности дорожного движения не будет завершен, председатель Народного комитета и глава Комитета по безопасности дорожного движения провинций и городов центрального подчинения обязаны продолжать поддерживать работу Комитета по безопасности дорожного движения провинции в соответствии с действующими правилами. Комитет по безопасности дорожного движения провинции должен активно организовывать и осуществлять мероприятия по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в соответствии с фактическими условиями на местности, с полными функциями межотраслевой координации.
В частности, населенным пунктам поручено активно рассматривать и принимать решения по плану организации Офиса провинциального комитета по безопасности дорожного движения. Этот офис может быть постоянно укомплектован координатором на уровне департамента, например, Департаментом строительства, Департаментом транспорта, провинциальной/городской полицией, Офисом народного комитета или другими соответствующими функциональными агентствами.
На уровне коммуны и округа местным органам власти разрешено временно регулировать функции, задачи, полномочия и организационную структуру Комитета по безопасности дорожного движения коммуны, чтобы унаследовать и обеспечить полную реализацию функций предыдущего Комитета по безопасности дорожного движения округа. Председатель Народного комитета коммуны и округа несет ответственность за руководство организацией Комитета по безопасности дорожного движения коммуны и выпуск временных рабочих положений, четко определяя постоянное учреждение, чтобы гарантировать, что цепочка реализации задач от центрального до низового уровня не прерывается.
Наряду с этим, председатель Народного комитета и глава Комитета по безопасности дорожного движения на уровне провинции/муниципалитета несет ответственность за руководство уровнем коммуны/района для срочного завершения организации низового Комитета по безопасности дорожного движения в соответствии с временным планом для обеспечения эффективного управления и координации работы по безопасности дорожного движения в этом районе. Национальный комитет по безопасности дорожного движения координирует работу с местными органами власти для мониторинга и синтеза результатов внедрения, оперативного информирования премьер-министра о возникающих трудностях и проблемах и предложения соответствующих решений в процессе внедрения.
Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/khan-truong-kien-toan-ban-atgt-tranh-gian-doan-hoat-dong-i773514/
Комментарий (0)