Открытие первого и самого современного логистического парка во Вьетнаме

11 декабря в экономической зоне пограничного перехода Донгданг провинции Лангшон компания Viettel открыла первый во Вьетнаме логистический парк с самой современной и синхронной инфраструктурой на сегодняшний день.

Национальный проект логистической инфраструктуры

Логистический парк Viettel — ключевой проект в рамках стратегии развития национальной логистической инфраструктуры Viettel Group. Миссия логистического парка Viettel — стать торговым мостом, соединяющим 700 миллионов жителей стран АСЕАН с 1,4-миллиардным китайским рынком, способствуя позиционированию Вьетнама как стратегического логистического центра Юго-Восточной Азии.

Г-н Тао Дык Тханг, председатель совета директоров и генеральный директор Viettel Group, отметил, что мир вступает в новую эру, когда логистика — это не просто вид деятельности, связанный с грузовыми перевозками, но и ключевая отрасль, определяющая конкурентоспособность стран на мировой экономической карте. Во Вьетнаме логистика в настоящее время составляет около 5-6% ВВП и стремительно растёт. Однако мы по-прежнему сталкиваемся с серьёзными проблемами, такими как высокие логистические издержки, несинхронизированная инфраструктура и отсутствие связи между видами транспорта. Логистический сектор Viettel Post зародился именно в этих условиях.

Логистическая инфраструктура, которую создает Viettel Post, призвана стать основой для формирования современной, синхронной логистической сети, помогающей связывать вьетнамские товары от производства и внутреннего потребления до международного импорта и экспорта, оптимизировать цепочку поставок, снижать затраты на логистику и превращать Вьетнам в привлекательное направление на карте мировой торговли.

Церемония открытия логистического парка Viettel.

В ближайшее время Viettel Post завершит создание сети логистических центров по всей стране, обслуживающих ключевые экономические зоны по 5 направлениям: «Умные» пограничные переходы; Сельскохозяйственный логистический центр; Логистический центр в промышленных парках; Инфраструктура цепочки поставок; Мультимодальная транспортная сеть.

«Все это создает интеллектуальную, автоматизированную, мультимодальную логистическую экосистему, от автомобильных, железных дорог, водных путей до авиации, способствуя превращению Вьетнама в важный логистический центр региона, реализуя дух Резолюции № 13-NQ/TW Центрального Комитета партии, в которой подчеркивается роль логистической инфраструктуры в объединении и повышении эффективности экономики», — подчеркнул г-н Тханг.

Г-н Тханг также поручил Viettel Post продолжить укрепление технологической интеграции и комплексной автоматизации, применяя самые современные технологии и оптимизируя операционные процессы с целью постоянной оптимизации времени и затрат. Кроме того, Viettel Post продолжает предлагать эффективные логистические решения по конкурентоспособным ценам, помогая вьетнамским компаниям легко выходить на мировой рынок. К 2030 году ViettelPost стремится стать ведущим логистическим брендом в Юго-Восточной Азии. При этом ViettelPost использует экологичные логистические решения, минимизирует воздействие на окружающую среду и вносит вклад в достижение целей устойчивого развития страны.

Синхронная инфраструктура, самые современные технологии во Вьетнаме

Логистический парк Viettel занимает площадь 143,7 гектара, а общий объем инвестиций превысил 3300 миллиардов донгов. Viettel Logistics Park — это логистический центр с самой современной и синхронизированной инфраструктурой во Вьетнаме. Это также первый логистический парк во Вьетнаме, предоставляющий профессиональные комплексные услуги импортно-экспортной логистики, включая таможенное оформление, карантин, досмотр, перевалку, складирование, транспортировку и трансграничные перевозки.

Г-н Хоанг Чунг Тхань, генеральный директор Viettel Post, сказал, что логистический парк Viettel полностью интегрирован с функциями таможенного оформления, импорта и экспорта, зонами послеуборочного хранения, торговым центром вьетнамской сельскохозяйственной продукции... Кроме того, проект также предлагает другие услуги с добавленной стоимостью, такие как: мастерская по ремонту контейнеров, ремонт автомобилей, автомойка, заправка; классификация, упаковка, маркировка товаров; переработка и консервирование пищевых продуктов, мелкое производство; гостиницы и размещение, рестораны, развлечения; аренда офисов: банков, логистических компаний, супермаркетов...; демонстрация продукции; выставка товаров; склад на железнодорожной станции.

Первая фаза проекта площадью 58 гектаров будет завершена в декабре 2024 года. Мощность первой фазы составляет 336 000 грузовиков/год, что эквивалентно 930 грузовикам/день, и к 2030 году увеличится до 561 000 грузовиков/день.

Площадь логистического парка Viettel составляет 143,7 га, а общий объем инвестиций превышает 3 300 млрд донгов.

По словам г-на Тханя, логистический парк Viettel в сочетании с проектом «умных пограничных ворот» предлагает комплексное логистическое решение, включающее транспортировку, складирование, таможенное оформление, карантин, импорт-экспорт... непосредственно внутри страны. Таким образом, будет сформирована замкнутая цепочка поставок для трансграничной логистики, что, как ожидается, сократит время таможенного оформления на 40%, повысит эффективность складских операций на 30% и снизит расходы на управление складом на 25%.

В логистическом парке Viettel Logistics Park расположен центр торговли сельскохозяйственной продукцией, объединяющий высококачественную сельскохозяйственную продукцию из Вьетнама, Китая, Таиланда и многих других стран региона. Благодаря современной системе послеуборочного хранения, он помогает сохранять качество продукции в период ожидания таможенной очистки. Это не только повышает ценность продукции, но и расширяет возможности её потребления, принося фермерам значительную выгоду.

В частности, передовые технологии и оптимально разработанная система процессов, напрямую подключенная к таможенным базам данных Вьетнама, Китая и других стран, позволяют сократить время таможенного оформления с 4-5 дней до менее чем 24 часов. Это особенно важно для сельскохозяйственной и морской продукции, к которой предъявляются строгие требования по срокам и сохранности.

«Перегруженность границ — болезненная проблема в сельскохозяйственном экспорте, наносящая ущерб и огромные убытки людям. Контейнер с питахайей или арбузом стоит 200–300 миллионов донгов, но транспортные расходы достигают 100 миллионов донгов. Иногда грузы повреждаются из-за перегруженности границ, и цена снижается до нескольких тысяч донгов за килограмм, поэтому фермеры плачут за свою продукцию. Такие товары, как фрукты, должны пройти множество проверок безопасности перед экспортом в Китай. Раньше растаможка обычного контейнера занимала 3–4 дня, а то и больше, но с Logistics Park это займет всего 24 часа», — сказал г-н Тхань.

Зона выставок и прямых торговых трансляций в Парке организована как пространство для организации мероприятий по продвижению торговли, представления продуктов и услуг, а также продвижения электронной коммерции посредством прямых трансляций, рекламирующих продукцию на онлайн-платформах, помогая компаниям напрямую выходить на мировой рынок.

Viettel Logistics Park — это место, где применяются самые современные технологии в логистической отрасли, такие как система управления транспортом TMS, интеллектуальная система управления складом WMS, технология Digital Twin оцифровывает данные с устройств IoT, интеллектуальные ворота увеличивают скорость обработки транспортных средств и таможенного оформления товаров до 3 раз по сравнению с традиционными методами, 6-мерная автоматическая система рентгеновского досмотра, автоматическая зона погрузки с использованием телескопического конвейера позволяет сократить время перемещения товаров между 2 контейнерами до 30–40 минут вместо 3 часов, как при традиционном способе...

В частности, в зоне обработки электронной коммерции и экспресс-доставки используется автономная роботизированная система AGV, принадлежащая Viettel Post, в сочетании с автоматической системой идентификации и классификации DWS, автоматической системой досмотра, способной отслеживать, проверять и оформлять 600 000 посылок в день...

Г-н Ле Туан Ань, заместитель генерального директора Viettel Post, отметил, что логистический парк построен с использованием самых передовых технологий, включая сочетание автоматизированных приложений, искусственного интеллекта и минимального вмешательства человека, что позволяет повысить производительность, сократить время и обеспечить сохранность грузов. В настоящее время в логистическом парке задействовано 10 основных технологических систем, включая роботов, беспилотные автомобили и беспилотные летательные аппараты, разработанных, собранных и освоенных компанией Viettel.

Источник: https://baodautu.vn/khai-truong-cong-vien-logistics-dau-tien-hien-dai-nhat-viet-nam-d232186.html