
Резонанс власти
Провинция Хайзыонг и город Хайфон имеют выгодное географическое положение в дельте Красной реки. Их связь и привязанность ещё сильнее, если оглянуться назад: оба региона имеют общее происхождение в обширном Восточном регионе. Несмотря на то, что административные границы изменились и разделились, Хайзыонг и Хайфон по-прежнему остаются близкими «соседями» с общей границей протяженностью почти 98 км.
Районы Тханьха, Кимтхань, Тыки, Ниньзянг и посёлок Киньмон в Хайзыонге соседствуют с районами Анлао, Тьенланг, Туйнгуен, Виньбао и Анзыонгом в городе Хайфон. Жители этих двух районов издавна поддерживают тесные торговые связи. В частности, важнейшая транспортная артерия – Национальное шоссе №5 и скоростная автомагистраль Ханой – Хайфон – наглядно демонстрируют связь между двумя районами на каждом этапе развития.
Благодаря преимуществам природного расположения, в последние годы провинция Хайзыонг и город Хайфон добились значительных успехов в экономическом развитии. Оба региона являются крупными промышленными центрами на севере и считают высокотехнологичные отрасли основой устойчивого роста. За последние 10 лет город Хайфон стабильно демонстрирует двузначные темпы экономического роста. Доля промышленности, строительства и сферы услуг составляет почти 80% в структуре экономики. Инвестиционный уровень проектов в Хайфоне достиг 12 миллионов долларов США на проект, что в три раза превышает средний показатель по стране.
.jpg)
Между тем, Хайзыонг — это «земля обетованная» для отечественных и иностранных инвесторов. В частности, провинция имеет более чем 30-летний опыт привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ). Провинция добилась значительных успехов в развитии современных синхронных индустриальных парков с высокой заполняемостью.
В 2024 году экономика Хайфона станет первой в дельте Красной реки с темпом роста 11,01%, в то время как Хайзыонг займет третье место с темпом роста 10,2%. За первые 6 месяцев 2025 года Хайзыонг достигнет темпа роста 11,46%, заняв второе место в стране; Хайфон достигнет темпа роста 11,2%, заняв третье место в стране.
После слияния площадь нового города Хайфон почти удвоилась, составив почти 3200 кв. км , население превысило 4,6 млн человек, а экономический масштаб достиг почти 660 000 млрд донгов. Благодаря слиянию Хайфон вышел на третье место в стране по масштабу экономики после Хошимина и Ханоя. Новый Хайфон обладает всем необходимым потенциалом и возможностями для оптимизации своих конкурентных преимуществ и достижения новых высот благодаря новому пространству развития.
Экстремальный скачок роста

После слияния новый Хайфон обладает потенциалом и преимуществами для стремительного роста, став полюсом прорывного роста с яркой экономической перспективой, выступая в качестве международных ворот к морю Северного региона. И, несмотря на слияние, новый город продолжает воплощать в себе великие устремления двух старых городов.
Провинция Хайзыонг и город Хайфон ориентированы на развитие на период планирования 2021–2030 годов, с видением развития до 2050 года, утвержденным премьер-министром. Таким образом, к 2030 году Хайзыонг станет крупным морским портом, современным центром логистических услуг и ведущим международным центром морской экономики в Юго-Восточной Азии. В то же время, Хайзыонг займет лидирующие позиции в стране по индустриализации, модернизации и цифровой трансформации. Таким образом, он станет движущей силой развития Северного региона и всей страны. Хайзыонг станет современной промышленной провинцией с крупным экономическим масштабом, синхронной инфраструктурой, экологичной, интеллектуальной городской системой, богатой самобытностью...
Благодаря вышеуказанной ориентации после слияния Хайфон будет иметь широкое открытое пространство, консолидирующее импульс развития в сторону моря. Будучи воротами к морю, после слияния Хайзыонга и Хайфона новый город продолжит укреплять свою важную роль во внутрирегиональных, межрегиональных и международных экономических коридорах. Это следующие экономические коридоры: Север – Юг; Куньмин (Китай) – Лаокай – Ханой – Хайфон – Куангнинь; Наньнин (Китай) – Лангшон – Ханой – Хайфон – Куангнинь; прибрежный Куангнинь – Хайфон – Хынгйен – Ниньбинь.
.jpg)
До принятия политики объединения провинций Хайзыонг и Хайфон активно объединяли усилия для развития региональных связей, способствуя укреплению их сильных сторон и повышению конкурентоспособности. В частности, особое внимание уделялось соединению транспортной инфраструктуры с открытыми торговыми путями, что способствовало экономическому и социальному развитию двух регионов. Мост Куангтхань, соединяющий районы Тханьха (Хайзыонг) и Анлао (Хайфон), а также мост Динь, соединяющий город Киньмон (Хайзыонг) и город Тхюи Нгуен (Хайфон), служат подтверждением усилий по налаживанию связей между двумя регионами. Кроме того, провинция Хайзыонг и Хайфон активно участвуют в торговых форумах, участвуют в создании предприятий, промышленных парков и развитии зеленой экономики, связывая Восточную скоростную автомагистраль с провинциями Куангнинь и Хынгйен.
С 1 июля, когда административно-территориальное деление исчезнет, цели и стремления развития провинции Хайзыонг и города Хайфон будут реализованы на общем пространстве — новом городе Хайфон — с большим масштабом, более высоким статусом и более сильной мотивацией.
Наряду с расширением пространства для развития, город Хайфон недавно применил специальные механизмы и политику, ключевым моментом которых является создание зоны свободной торговли. Это станет стратегической стартовой площадкой для более быстрого, масштабного и устойчивого развития города.
ХОАНГ ЛИНЬИсточник: https://baohaiduong.vn/hop-nhat-hai-duong-hai-phong-dot-pha-khong-gian-phat-trien-415207.html
Комментарий (0)