Скоро весь Хошимин будет охвачен более чем 600 км метрополитена, которое соединит даже пригороды.

В Хошимине построят 12 линий метрополитена общей протяженностью более 600 км, которые соединят аэропорт Таншоннят, городские районы, пригородные районы и соседние провинции.

Хошимин расширит свою сеть метро до более чем 600 км. Фото: Ань Ту

Скорректируйте маршрут, расширьте соединение

Согласно плану развития города Хошимин на период 2021–2030 гг., рассчитанному до 2050 года, протяженность сети метрополитена составляет более 600 км, она включает 8 радиальных линий, 2 кольцевые линии, 1 прибрежную линию и 1 линию, соединяющую прибрежную туристическую городскую зону Кан-Зио.

По сравнению с планом 2013 года, предусматривавшим 8 линий метро и 3 трамвайные линии общей протяженностью 220 км, новый план увеличил протяженность почти втрое.

Некоторые линии метрополитена корректируются для оптимизации работы и расширения зоны обслуживания. Линия метро 1 (Бентхань — Суойтянь), протяжённость которой в настоящее время составляет 19,7 км, будет продлена до Анха (район Биньчань), в результате чего её общая протяжённость достигнет 40,8 км.

Маршрут 4 представляет собой комбинацию маршрутов 4 и 4B (согласно старому плану), соединяющую Донг Тхань (Хок Мон) с городской зоной Хьеп Фыок, а также скорректирован для прохождения через аэропорт Таншоннят.

Хошимин продлит линию метро 1 до района Бинь Чан. Фото: Ань Ту

Город Хошимин также уделяет особое внимание соединению метрополитена с крупными транспортными системами, такими как национальная железная дорога, станции Бинь Чиеу и Ди Ан, аэропорт Лонг Тхань и станция Тан Киен (на высокоскоростной железной дороге Хошимин — Кантхо). Сеть метрополитена будет расширена до Биньзыонга , Донгная и Лонг Ан, что позволит создать тесные связи с городами-спутниками.

Г-н Нгуен Куок Хиен, заместитель главы Совета по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR), отметил, что в предыдущем плане линии метро проходили через густонаселённые жилые районы, что приводило к высоким затратам на расчистку территории. В новом плане приоритет отдаётся размещению станций на государственных землях, что позволяет снизить расходы и создать пространство для городского развития в соответствии с моделью TOD (транспортно-ориентированное городское развитие).

Расширение агломерации также способствует формированию новых городских районов вдоль маршрута. Например, линия 2 (Бентхань — Тхамлыонг), линия 4 (городская зона Тханьсуан — Хьепфыок) и линия 5 (перекрёсток Бэйхиен — мост Сайгон) ранее были ориентированы только на центр города, что приводило к значительным компенсационным расходам.

Расширение этих маршрутов до Кути, Нябе, Хокмона и Биньчаня не только помогает оптимизировать расходы, но и открывает возможности для развития пригородных городов и разумного расселения населения.

В городе Хошимин добавлен новый маршрут, обеспечивающий расстояние от жилых районов до станций метро всего от 800 м до 1 км, аналогично развитым системам метро в Японии и Сингапуре.

Построить 355 км метро за следующие 10 лет

Помимо долгосрочного планирования до 2050 года, Хошимин также ставит перед собой цель к 2035 году завершить строительство 7 линий метро (с № 1 по № 7) общей протяженностью около 355 км.

Хошимин готовит землю для второй линии метро. Фото: Ань Ту

Архитектор Нго Вьет Нам Сон сказал, что построить крупномасштабную систему метрополитена за короткое время — сложная задача, но вполне осуществимая при наличии правильной стратегии.

По словам г-на Сона, Хошимину необходимо прорывное мышление в планировании, управлении и реализации, чтобы избежать повторения ограничений линии метро 1 .

Городу следует без колебаний потратить первые 2–3 года на тщательную подготовку с точки зрения юридических, институциональных, инвестиционных и кадровых ресурсов. При отсутствии опыта можно привлечь международных экспертов для обеспечения эффективной реализации.

Одно из самых больших препятствий — это компенсация и расчистка участка. Многие инфраструктурные проекты в Хошимине из-за этой проблемы затянулись на десятилетия. Г-н Сон предложил городу разработать механизм, который сократит время расчистки примерно до года, гарантируя, что участок будет очищен для своевременной реализации.

Laodong.vn

Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/hon-600-km-metro-sap-phu-khap-tphcm-ket-noi-ca-vung-ven-1459514.ldo