Как реализуются два новых участка шоссе Хо Ши Мин?

Департамент управления инвестициями в строительство (Министерство транспорта), отчитываясь о ходе реализации двух проектов дороги Хо Ши Мина, Ратьсой - Беннят и Го Куао - Винь Туан, сообщил, что по состоянию на начало июля 2024 года, после 4 месяцев строительства, провинция Кьензянг передала более 8 км земли (более 18%) на правой стороне трассы, которая совпадает с национальной автомагистралью 61. Однако система технической инфраструктуры не была перемещена.

Подрядчик мобилизовал технику для строительства дороги в Хошимине , на участке перекрестка Чочу - Чунгшон.

«На территории переданного объекта подрядчиками организовано строительство, общий объем строительства по проекту составил более 2%, отставание от графика составило около 1,9% из-за проблем с расчисткой территории, отсутствия материалов для фундаментов, а также невнимания подрядчиков к строительству мостового участка (в местах, где расчистка территории не является проблемой)», — сообщили в Департаменте управления инвестициями в строительство.

По данным этого подразделения, для обеспечения хода реализации проекта Министерство транспорта направило документ с просьбой к Народному комитету провинции Кьензянг поддержать ускорение работ по расчистке территории и поручить подрядчику работать с местными органами власти над внедрением процедур по добыче материалов (речного и морского песка) и оперативной поставке их на проект.

Что касается проекта дороги Хо Ши Мин, участка перекрестка Чо Чу - Трунг Сон, строительство которого началось 30 мая 2024 года, то, по данным Департамента управления инвестициями в строительство, к началу июля в провинции Тхайнгуен была передана земля под проект на 2,5 км (почти 9%). Земля, проходящая через провинцию Туен Куанг, не была передана.

«В настоящее время подрядчики мобилизуют технику, оборудование и человеческие ресурсы для подготовки к строительству. Министерство транспорта обратилось к инвестору с просьбой тесно координировать работу с Советом по приобретению земель провинций Тхай Нгуен и Туен Куанг, чтобы ускорить выполнение плана измерений, подсчетов и компенсаций за приобретение земель, перевод лесов и рисовых угодий», — сообщили в специализированном управленческом подразделении Министерства транспорта.

Проект дороги Хо Ши Мин, участок Ратьсой - Беннят, Го Куао - Винь Туан, имеет общую протяженность около 52 км.

Из них участок Ратьсой - Беннят протяженностью более 11 км расположен в районах Чаутхань и Джионгриенг провинции Кьензянг.

Участок Го Куао - Винь Туан протяженностью около 41 км расположен в районах Го Куао и Винь Туан провинции Кьензянг.

Общая сумма инвестиций в проект составляет более 3,904 млрд донгов. На поэтапной фазе проект инвестируется в масштабе 2 полос, ширина дорожного полотна 12 м, проектная скорость 80 км/ч. На завершенной фазе проект инвестируется в масштабе 4 полос, проектная скорость 80 км/ч.

Проект дороги Хо Ши Мин, перекресток Чочу - Трунг Сон, имеет общую протяженность около 29 км и проходит через две провинции: Тхайнгуен и Туенкуанг.

Трасса проложена в масштабе горной дороги III категории сложности, с шириной дорожного полотна 9 м, шириной дорожного покрытия 6 м, расчетной скоростью движения 60 км/ч, с учетом сложных участков.

Участок, проходящий через центр коммуны Трунгшон (длиной около 532 м), будет проинвестирован в масштабе городской дороги, ширина дорожного полотна 14 м, ширина дорожного покрытия 10 м. Общий объем инвестиций в проект составляет 1,665 млрд донгов из государственного бюджета.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm