Всего за пять лет после ввода в эксплуатацию ключевой транспортной цепочки (аэропорт, международный порт, скоростная автомагистраль и т.д.) Куангнинь стал провинцией с самой быстроразвивающейся транспортной инфраструктурой в стране. Транспортные работы сыграли ведущую роль, став важной движущей силой непрерывного развития провинции.
После почти 40 лет инновационного развития страны, роль и положение Куангниня никогда не были столь очевидны, как сегодня. Куангнинь известен не только как ведущая провинция в области инноваций; полюс роста в Северном регионе с 9 годами последовательных темпов роста, экономический масштаб в 315 миллиардов донгов (входит в число семи крупнейших провинций страны), центр привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) с общим объемом привлеченного капитала в 2023 году, превысившим 3,1 миллиарда долларов США...; но и как международный туристический центр, провинция с лучшей транспортной инфраструктурой в стране и провинция с пятым по величине уровнем урбанизации в стране; ожидается, что ВВП на душу населения к концу 2024 года достигнет 10 000 долларов США...
Эти успехи – наследие достижений многих поколений, формирующее концепцию развития провинции под девизом «Глобальное видение, локальные действия». Провинция всегда считала транспорт жизненно важным фактором экономики; синхронная транспортировка удовлетворит потребности в перевозке грузов и пассажиров, создавая значительные преимущества для развития... Поэтому провинция быстро выявила противоречия, проблемы и «узкие места», чтобы найти пути их устранения. В 2019 году Куангнинь открыл все три «ворота», связывающие провинцию с миром: аэропорты, морские порты и автомагистрали, проходящие вдоль провинции, благодаря синхронным инвестициям и созданию современных и изысканных ландшафтов для эксплуатации.
Эти проекты считаются кровеносными сосудами развития, поскольку они соединяют практически все экономические, туристические, промышленные и городские центры провинции и всего мира в единую, синхронизированную систему, сокращая расстояния и время, расширяя пространство развития. Куангнинь стал провинцией с самым разнообразным, синхронизированным и быстроразвивающимся транспортным сообщением в стране по всем трём видам: автомобильному, воздушному и морскому.
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг подтвердил: «Куангнинь добился значительных изменений в инфраструктуре, особенно транспортной, благодаря политике привлечения инвестиций и мобилизации социального капитала для инноваций. Благодаря социальным ресурсам провинция создала самые современные объекты в стране, войдя в историю вьетнамской транспортной отрасли. Провинция мобилизовала значительные ресурсы не из бюджета, а благодаря солидарности, инновационному мышлению и улучшению инвестиционной среды, чтобы привлечь капитал для развития».
Благодаря синхронизированной инфраструктуре всех трёх видов транспорта, путешествия и сообщения между регионами и другими странами в Куангнине и обратно никогда не были столь удобными и быстрыми, как сегодня. Инвесторы из Кореи и Японии могут добраться до Халонга всего за 4 часа. Если раньше поездка из Ханоя в Халонг занимала 3,5 часа, а до Монгкая – 6 часов, то теперь время в пути сократилось вдвое, поскольку в провинции имеется скоростная автомагистраль протяжённостью 176 км. Эта трасса считается важной магистралью, ключевым транспортным маршрутом всего региона, движущей силой формирования оси скоростных автомагистралей на востоке Вьетнама, простирающейся от Ханоя до Монгкая.
Транспортная инфраструктура внесла важный вклад в укрепление позиций провинции, оказав сильное влияние на торговлю, грузоперевозки, развитие туризма, привлечение инвестиций... Поскольку сокращение транспортных расстояний снижает транспортные расходы, снижает инвестиционные затраты, увеличивает прибыль предприятий... Куангнинь быстро привлек внимание международных инвесторов: за последние 5 лет было реализовано более 100 проектов прямых иностранных инвестиций; ожидается, что к 2024 году число туристов в провинции достигнет 20 миллионов... Это делает Куангнинь привлекательным туристическим центром; жизнь людей улучшается и становится счастливее.
К 2030 году Куангнинь намерен превратиться в богатую, красивую, цивилизованную и современную провинцию; один из динамичных и комплексных центров развития, международный туристический центр, центр морской экономики, ворота в Северную ключевую экономическую зону и всю страну; ВВП на душу населения составляет более 15 000 долларов США в год. К 2045 году это будет современная провинциальная сфера услуг и промышленности, крупный городской район регионального и международного значения, один из локомотивов развития национальной экономики; уровень доходов населения будет сопоставим с уровнем развитых стран; будет обеспечено гармоничное экономическое развитие между городскими и сельскими районами...
Для достижения этой цели провинция чётко определила основные направления, направления, ключевые задачи и достижения. В частности, помимо задач, поставленных на каждый год, провинция разработала и утвердила в правительстве План развития провинции на период 2021–2030 годов с перспективой развития до 2050 года; продолжила активно внедрять инновации в модель роста, реструктурировать экономику и преобразовывать методы развития; синхронно и эффективно разрешать конфликты и проблемы; тесно сочетать быстрое и устойчивое экономическое развитие с развитием культуры и человеческого потенциала; отдала приоритет инвестиционным ресурсам, направленным на развитие транспортной инфраструктуры и т. д.
Сегодня Куангнинь утвердил свой новый статус, новый облик, новое положение. Это результат стремления к постоянным инновациям, усилий и консенсуса всей политической системы и общества. Транспортная инфраструктура является предпосылкой, важным фундаментом, создающим импульс для быстрого и устойчивого развития Куангниня, постепенно воплощая в жизнь стремление, заложенное в его названии: «Куанг» означает обширный, «Нинь» — мирный и устойчивый.
Источник
Комментарий (0)