Многие деревья будут перемещены и вырублены, чтобы расширить провинциальную дорогу 70, участок Хадонг - Вандьен, до 50 метров.
Для решения проблемы пробок на дорогах Ханой с настоящего момента и до 2026 года будет реализовывать проект по реконструкции и модернизации провинциальной дороги 70, участка Хадонг - Ван Дьен, протяженностью 7,08 км. Ожидается, что общий объем инвестиций составит более 5 484 млрд донгов из городского бюджета.
Более 260 деревьев будут вырублены и перенесены для расширения шоссе 70 на участке Хадонг - Вандьен.
Проект реализуется через подопечные Ван Куан, Фук Ла, Кьен Хунг (район Ха Донг) и коммуны Тан Триу, Та Тхань Оай, Тхань Лиет, Винь Куинь, город Ван Дьен, коммуну Ту Хиеп (район Тханьчи).
Начальная точка соединяется с улицей Нгуен Куен в городском районе Ван Куан (район Ха Донг), конечная точка находится на перекрестке Ту Хиеп (соединяющемся с маршрутом, соединяющим Пхап Ван - Кау Ги с кольцевой дорогой 3, район Тхань Три).
На маршруте проекта имеется 2 перекрестка на разных уровнях, включая пересечение с запланированной дорогой шириной 53,4 м (соединяющей кольцевую дорогу 3 и кольцевую дорогу 4) и пересечение со старой национальной дорогой 1А в районе Тханьчи.
Помимо синхронного строительства строительных объектов, проект инвестировал еще в 3 моста на маршруте, включая строительство нового моста через реку То Лить и Национальное шоссе 1А, строительство нового моста через реку Хоабинь и расширение моста То через реку То Лить.
По предварительным данным, для реализации проекта будет восстановлено более 355 тыс. кв. м земли. Примечательно, что по данным исследования Hanoi Green Parks Company Limited, в настоящее время по обеим сторонам дороги в общей сложности имеется 263 теневых дерева, которые необходимо вырубить, выкорчевать и переместить. Из них 16 деревьев красного дерева и 247 эвкалиптов с диаметром корней от 15 до 40 см.
При строительстве дороги инвестор разместит теневые деревья по обеим сторонам тротуара с расстоянием 6-8 м/дерево вдоль трассы. На перекрестках деревья не будут высаживаться, чтобы не загораживать обзор.
Расширенная трасса будет иметь поперечное сечение 50 м (старая дорога имела ширину всего 8–10 м), что позволит снизить транспортную нагрузку на южные въездные пути города, синхронизировать транспортную инфраструктуру, способствовать социально -экономическому развитию столицы.
Провинциальная дорога 70 (участок Хадонг - Вандьен) играет важную роль в экономике и обществе Ханоя в целом и южной части города в частности.
Однако в последние годы быстрое развитие городов привело к частым пробкам на провинциальной дороге 70, на участке Хадонг - Вандьен, что не может удовлетворить потребности людей в передвижении.
Некоторые точки серьезной загруженности дорог в часы пик находятся перед воротами больницы K (ветка Tan Trieu 3), перекресток между шоссе 70 и улицей Chu Van An, перекресток с национальным шоссе 1A. Недавно появился дополнительный участок через мост To (перекресток Kim Giang - Phan Trong Tue).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm
Комментарий (0)