Tuoi Tre Online взял интервью у г-на Ха Ван Сьеу, заместителя директора Национальной администрации по туризму Вьетнама, относительно последствий недавней фиксации цен на авиабилеты.
Г-н Сьеу считает, что сейчас настало время, когда многим предприятиям необходимо использовать «ресурсы мышления» для диверсификации транспортных средств и создания новых туристических продуктов.
* Сэр, как высокие цены на внутренние билеты влияют на кампанию «Вьетнамцы путешествуют во Вьетнам»?
- В настоящее время цены на авиабилеты довольно высоки, увеличились транспортные расходы, и, конечно, увеличились также расходы на поездки, что влияет на спрос потребителей.
Раньше, в пик сезона, из-за дисбаланса спроса и предложения цены на авиабилеты росли. Однако нынешний высокий уровень цен создаст дополнительную нагрузку на направление.
Конечно, когда спрос превышает предложение, давление оказывается не только на авиационный сектор, но если цены на внутренние авиаперелеты примерно такие же, как и на рейсы в соседние страны, у внутренних туристов будет большой выбор стран.
Г-н Ха Ван Сиу - Фото: ТРУОНГ ТРУНГ
* К чему следует подготовиться туристам и туристическому бизнесу в случае роста цен на авиабилеты?
- Я думаю, что в такие времена СМИ должны предоставлять своевременную информацию, чтобы туристы могли планировать свои поездки, а туристические агентства также должны быть более активными...
На стоимость авиаперевозок влияет множество факторов, однако следует учитывать, что «опасность таит в себе возможности», поскольку это также хорошая возможность для изучения и разработки других продуктов и видов транспорта.
Внутреннему туризму необходимо диверсифицировать продукты для обслуживания клиентов, разнообразить направления, разнообразить средства транспорта...
Национальная администрация туризма Вьетнама ожидает появления большего количества продуктов, соединяющих пункты назначения различными видами транспорта. Фото: ТРУОНГ ТРУНГ
* Какие конкретно туристические продукты могут воспользоваться этой возможностью для развития?
- Помимо укрепления связей с транспортными узлами по воздуху, железной дороге, реке, морю и дороге для диверсификации услуг, предприятиям необходимо использовать это как возможность для создания новых продуктов и нового опыта.
Например, с точки зрения железнодорожного транспорта у нас много маршрутов со множеством уникальных туристических ресурсов.
Люди не только путешествуют, но и получают опыт путешествия, как, например, недавнее открытие исторического маршрута, соединяющего Хюэ с Данангом .
То же самое касается и морских путей. Вместо того, чтобы развивать только короткие маршруты и пути к островам, как сейчас, это также открывает возможность создания множества «дуг», соединяющих пункты с севера на юг, от Монгкая до Камау .
Морской туризм интересен тем, что он сочетает в себе и опыт пребывания в море, и новые направления. Новый опыт — это новый туристический продукт. Я считаю, что это возможность для морской отрасли, возможность для бизнеса инвестировать в крупные суда, курсирующие с севера на юг.
В то же время, автомобильный туризм также получит возможность развития после завершения строительства сети автомагистралей по всей стране. Пригородные направления и сопутствующие направления, подходящие для путешествий на личном автомобиле, также имеют множество возможностей.
В 2023 году около 5 миллионов вьетнамцев отправятся за границу. Фото: TRUONG TRUNG
Число вьетнамцев, выехавших за границу в 2023 году, составило половину от числа до пандемии.
Представляя программу по стимулированию и привлечению туристов в Дананг (Enjoy Danang 2024), заместитель директора Национального управления туризма Вьетнама г-н Ха Ван Сьеу заявил, что в 2023 году около 5 миллионов вьетнамцев посетят зарубежные страны. В то же время, в 2018 году число вьетнамцев, посетивших страну, составило около 10 миллионов.
Г-н Сьеу отметил, что Дананг — это место, где активно развивается творческая деятельность в сфере развития туризма. Он не только способствует развитию туризма и привлечению туристов, но и вносит вклад в развитие туристической отрасли Вьетнама в целом.
Источник
Комментарий (0)