Цены на сталь на Севере
По данным SteelOnline.vn, стальная марка Hoa Phat с прокатной линией CB240 стоит 13 580 донгов/кг; ребристый стальной пруток D10 CB300 стоит 13 790 донгов/кг.
Цена на стальной прокат марки Viet Y Steel марки CB240 составляет 13 530 донгов/кг; цена на стальной ребристый прокат D10 CB300 составляет 13 640 донгов/кг.
Компания Viet Duc Steel, предлагающая рулонную сталь CB240 по цене 13 530 донгов/кг, предлагает ребристый стальной пруток D10 CB300 по цене 13 890 донгов/кг.
Viet Sing Steel, рулонная сталь CB240 по цене 13 500 донгов/кг; ребристый стальной пруток D10 CB300 по цене 13 700 донгов/кг.
Сталь VAS с линией рулонной стали CB240 по цене 13 500 донгов/кг; ребристый стальной пруток D10 CB300 стоит 13 600 донгов/кг.
Цены на сталь в Центральном регионе
Hoa Phat Steel: цена на рулонную сталь CB240 снижена до 13 580 донгов/кг; цена на ребристую стальную полосу D10 CB300 составляет 13 790 донгов/кг.
В настоящее время рулонная сталь марки CB240 компании Viet Duc Steel продается по цене 13 990 донгов/кг; ребристая сталь марки D10 CB300 продается по цене 14 190 донгов/кг.
В настоящее время VAS Steel продает рулонную сталь CB240 по цене 13 650 донгов/кг; ребристую стальную полосу D10 CB300 можно приобрести по цене 13 700 донгов/кг.
Сталь Pomina с линией рулонной стали CB240 по цене 14 180 донгов/кг; ребристый стальной пруток D10 CB300 стоит 14 180 донгов/кг.
Цены на сталь на Юге
Hoa Phat Steel, прокатная сталь CB240 по цене 13 580 донгов/кг; ребристая сталь D10 CB300 снижена до 13 790 донгов/кг.
Линия рулонной стали VAS, CB240 стоит 13 500 донгов/кг; цена на ребристый стальной пруток D10 CB300 составляет 13 600 донгов/кг.
Рулонная сталь Pomina, CB240 стоит 13 970 донгов/кг; ребристый стальной пруток D10 CB300 стоит 13 970 донгов/кг.
Цены на сталь на бирже
Арматура на Шанхайской фьючерсной бирже (SHFE) с поставкой в июне 2025 года подешевела на 29 юаней до 3363 юаней за тонну.
Фьючерсы на железную руду во вторник упали до трехнедельного минимума, поскольку поставки ключевого сырья для сталелитейной промышленности оставались стабильными на фоне ухудшения перспектив рынка стали, хотя новые меры стимулирования сектора недвижимости, принятые крупнейшим потребителем Китая, ограничили потери.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже Китая (DCE) упал на 1,37% до 756,0 юаней (104,38 долл. США) за тонну, достигнув самого низкого уровня с 24 октября в 751,5 юаня ранее в тот же день.
Базовая цена на железную руду на Сингапурской бирже в декабре упала на 1,81% до 98,72 доллара за тонну.
Аналитики ANZ в своем отчете отмечают, что в октябре объем поставок из крупнейшего порта Австралии Порт-Хедленда составил 45,6 млн тонн, что делает показатель этого года самым высоким за аналогичный период за четыре года.
Правительство Австралии ожидает, что к 2024 году экспорт вырастет на 1,9% до 908 миллионов тонн, сообщает ANZ.
По данным китайской консалтинговой компании Mysteel, запасы сталелитейных материалов в крупных китайских портах резко контрастируют со слабыми ценами на импортную железную руду и спросом с начала этого года.
По данным Mysteel, рост запасов происходит из-за того, что трейдеры в порту «пассивно реимпортируют» на фоне продолжающегося ослабления рынка железной руды.
По данным Mysteel, для китайских производителей стали этот год выдался непростым, поскольку падение цен на сталь привело к сокращению прибыли на фоне затяжного спада в секторе недвижимости.
В среду Китай объявил о налоговых льготах для сделок с недвижимостью, направленных на поддержку пострадавшего от кризиса рынка недвижимости, который остается крупнейшим потребителем стали в стране.
Все остальные компоненты сталелитейного производства на DCE упали, при этом коксующийся уголь и кокс подешевели на 1,59% и 1,31% соответственно.
Стальные бенчмарки на Шанхайской фьючерсной бирже упали. Арматура подешевела примерно на 0,9%, горячекатаный рулон подешевел почти на 1%, катанка подешевела почти на 0,3%, а нержавеющая сталь подешевела примерно на 0,8%.
Источник: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-15-11-tiep-tuc-mat-gia-tren-san-giao-dich.html
Комментарий (0)