Срочно переместить электросеть, ускорить строительство Северной скоростной автомагистрали

Инфраструктура электросетей по-прежнему «блокирует» основную линию

По словам руководителя Совета по управлению проектом Тханг Лонг ( Министерство транспорта — инвестор компонентов проектов Бай Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг Анг), 29 июля провинция Ха Тинь передала инвестору для строительства весь основной маршрут второй фазы проекта скоростной автомагистрали Север — Юг.

В рамках проекта Хам Нги - Вунг Анг через район Тхач Ха, реализуемого подразделением Ту Лап, забетонировано 3 км из 4 км основного маршрута.

Однако в некоторых населённых пунктах инфраструктура электросети по-прежнему блокирует как основной, так и соединительные маршруты. В частности, на строительной площадке основного участка проекта Хам Нги – Вунг Анг через коммуну Тан Лам Хыонг, уезд Тхать Ха, провинция Хатинь , который строит компания Tu Lap Construction Company Limited, до сих пор существуют участки, где невозможно уложить фундамент и дорожное покрытие.

Г-н Нгуен Куанг Тхук, командир Tu Lap Construction Company Limited, сообщил, что подразделение отвечает за строительство 4 км основного маршрута, 6 подземных переходов, 29 дренажных труб и 3 больших мостов.

На данный момент, благодаря работе трёх смен, четырёх бригад, мобилизации техники и людских ресурсов, подразделение выполнило около 70% работ. При успешном развитии событий подрядчик сможет завершить все работы, включая подъездную дорогу, до февраля 2025 года.

«Мы заасфальтировали 3 км основной дороги, используя в общей сложности почти 4 км пустотелого асфальтобетона марки C25. Однако на некоторых участках дороги строительство невозможно из-за помех со стороны электросети. Мы надеемся, что местные власти завершат работы по устройству дорожного основания и строительству фундамента до наводнения этого года», — сказал г-н Тхук.

В настоящее время некоторые линии электропередачи еще не перенесены, поэтому подрядчик не смог завершить строительство.

Аналогичным образом, на строительной площадке дороги, соединяющей Национальное шоссе 1А с перекрестком Камкуан, район Камсюен, протяженностью 3,2 км, которую построил подрядчик Тхань Хуэй, работы не были завершены гладко из-за линий электропередачи напряжением 110 кВ и 220 кВ.

На строительной площадке подрядчик Thanh Huy практически завершил работы на участке K95 и готовится к строительству на участке K98. На строительной площадке путепровода через реку Раокай из-за линии электропередачи 110 кВ буровая установка для цементных свай простаивала в течение многих месяцев.

«Трасса проходит через район, который часто затапливается в сезон дождей. Подразделение надеется, что местные власти вскоре перенесут систему электроснабжения для строительства до наступления сезона дождей в этом году. В будущем, если строительной площадки не будет, подрядчик будет вынужден переместить буровую установку для забивки цементных свай в другое место и не может больше ждать», — сообщил представитель подрядчика Тхань Хуэй.

Перемещение энергетической инфраструктуры перед сезоном паводков

По словам руководителя Департамента промышленности и торговли провинции Хатинь, из-за сложности высоковольтной системы электропередачи ход переноса линий электропередачи 500 кВ и 220 кВ по этому району идёт не так, как ожидалось. Недавно ведомство разослало в подразделения и населённые пункты документ с просьбой ускорить ход работ и в ближайшее время завершить перенос энергосистемы для обеспечения строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг».

Маршрут, соединяющий Национальную автомагистраль 1А с перекрестком Камкуан, система цементно-грунтовых свай бездействовала в течение многих месяцев из-за нехватки строительной площадки.

На данный момент район Кыань завершил 15% строительства сети 500 кВ, соорудив 4/4 фундаментных столбов, и в настоящее время строит и устанавливает столбы и линии электропередачи; город Кыань завершил 20% строительства, соорудив 2/3 фундаментных столбов, и в настоящее время строит оставшийся фундамент.

Что касается электросети 220 кВ, в районе Тхать Ха завершено 30% строительства, в районе Дык Тхо — 45%, в районе Камсюен — 72%; ведется строительство опор электропередач, линий электропередач и проводятся процедуры переключения электроэнергии.

В районе Дык Тхо завершено переселение по сети 110 кВ, в районе Камсюен завершено 82% строительства, а в районе Тхать Ха — 80%.

Электросети низкого и среднего напряжения в Дык Тхо, Камсюен, Ки Ане и городе Ки Ане завершены и проходят процедуры передачи сети и подключения к электросети; в районах Канлок и Тхать Ха строительство завершено на 95%, а в городе Хатинь — на 90%.

Ожидается, что к концу этого года транспортные средства смогут передвигаться по основному маршруту проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг».

Чтобы обеспечить строительство проекта, Департамент промышленности и торговли обратился к местным органам власти с просьбой сосредоточиться на побуждении подрядчиков мобилизовать все ресурсы для ускорения переноса энергосистемы, особенно энергосистем 500 кВ, 220 кВ и 110 кВ.

Кроме того, в тесном сотрудничестве с Ha Tinh Power Transmission компания Ha Tinh Power Company разработала строительные меры и меры безопасности, оперативно представила их на утверждение компетентным органам для обслуживания работ по подключению, отключению, передаче подключения, а также полностью внедрила документы и процедуры приемки и проверки приемочных работ.

Активно координировать и создавать благоприятные условия для населенных пунктов при составлении графиков включения/отключения электроэнергии, установлении мер по обеспечению безопасности строительства, технической приемке; в процессе реализации проектов соблюдать условия прекращения и снижения подачи электроэнергии в соответствии с нормативными актами; рассматривать и рекомендовать Национальной корпорации по передаче электроэнергии и Северной энергетической корпорации оперативно устранять возникающие при этом трудности и проблемы.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», этап 2021–2025 гг., проходящий через Хатинь, имеет общую протяженность 102,38 км и состоит из 3 проектов, включая: Бай Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг Анг и Вунг Анг — Бунг.

Площадь земель, которые Хатиню необходимо передать, составляет до 912 гектаров различных типов земель, на которых проживают около 9500 пострадавших домохозяйств, необходимо построить 26 пунктов переселения, 4 кладбища для эксгумации 1000 могил и перенести многие другие объекты и техническую инфраструктуру.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm