Почти 9000 миллиардов донгов инвестировано в государственно-частное партнерство для строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай

Министерство транспорта только что вынесло решение об одобрении инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу (фаза 1) по методу ГЧП.

Ожидается, что проект скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу будет в основном завершен в 2026 году и введен в эксплуатацию с 2027 года (иллюстрация).

Согласно утвержденному плану, общая протяженность проекта составит более 60 км.

Начальная точка: км0+000, на пересечении с национальной трассой 1, соединяющейся со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даужай, в городе Даужай, округ Тонгнят, провинция Донгнай .

Конечная точка находится на 60+243,83 км (конец пересечения с национальным шоссе 20), соединяясь с проектом строительства скоростной автомагистрали Тан Фу (Донг Най) — Бао Лок ( Лам Донг ), расположенным в коммуне Фу Чунг, округ Тан Фу, провинция Донгнай.

На первом этапе проект наделяется геометрическими элементами (план, продольный профиль), соответствующими стандартам автомобильной дороги класса 100, с масштабом 4 полосы и шириной дорожного полотна 17 м.

В местах обработки слабых грунтов, разработки, подъема дорожного полотна, в пределах транспортно-пересадочных узлов, аварийных остановок и автодорожных мостов поперечный профиль проектируется в масштабе выполненного этапа с шириной дорожного полотна 24,75 м.

Завершенный этап, завершенный этап, скоростная автомагистраль соответствует масштабу скоростной автомагистрали класса 100, с масштабом 4 полос, шириной дорожного полотна 24,75 м и проектной скоростью 100 км/ч.

Работы по расчистке участка ведутся поэтапно, в результате чего будет проложено 4 полосы движения, а ширина дорожного полотна составит 24,75 м. Общая площадь занимаемой территории составит около 378 га.

Согласно вышеуказанному плану, общий объём инвестиций в проект составит более 8 981 млрд донгов. Из них расходы на расчистку участка составят более 1 454 млрд донгов; расходы на строительство — более 5 562 млрд донгов; расходы на оборудование — более 200 млрд донгов; расходы на управление проектом — более 32 млрд донгов; расходы на инвестиционный консалтинг — более 157 млрд донгов; прочие расходы — около 590 млрд донгов; непредвиденные расходы — более 983 млрд донгов.

Что касается структуры капитала, то объём привлеченного инвесторами капитала составляет около 7 681 млрд донгов. Планируемое распределение капитала в 2025 году составит около 30%, в 2026 году — около 40%, в 2027 году — около 30%.

В соответствии со среднесрочным планом государственных инвестиций в государственный бюджет на период 2021–2025 годов, утверждённым премьер-министром, государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 1300 миллиардов донгов. Ожидаемое распределение капитала в 2025 году составит около 62%, в 2026 году — около 38%.

Расчетный срок окупаемости проекта составляет 18 лет, 2 месяца и 11 дней.

Проект Даузай – Танфу – важный участок скоростной автомагистрали Даузай – Льенкхыонг. Инвестиции в проект направлены на удовлетворение транспортных потребностей, снижение нагрузки и обеспечение безопасности движения на национальной автомагистрали № 20, способствуя одновременной эксплуатации высокоскоростных автомагистралей с высокой пропускной способностью в транспортном коридоре Хошимин – Даузай – Льенкхыонг, что способствует социально-экономическому развитию провинции Донгнай в частности и юго-восточного региона в целом.

Проект также создаст движущую силу связей, будет способствовать сотрудничеству и развитию между Юго-Восточным регионом и дельтой Меконга, Центральным нагорьем и Южно-Центральным регионом; повысит конкурентоспособность экономики в контексте глубокой интеграции.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm