27 сентября на 18-й сессии Народного совета города Хошимин 10-го созыва город одобрил инвестиционную политику для проекта по расширению дороги, ведущей к скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй (от перекрестка Анфу до кольцевой дороги 2).
Четырехполосный участок длиной 3,2 км от перекрёстка Анфу до кольцевой дороги 2 является частью скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй и играет основную роль в соединении скоростной автомагистрали Север — Юг с Хошимином. Однако в прошлом как эта скоростная автомагистраль, так и подъездная дорога к ней были перегружены и часто образовывали пробки. Поэтому инвестиции в расширение этого участка крайне необходимы.
Проект расширения, общий объём инвестиций в который составит 938,9 млрд донгов, будет финансироваться из государственного бюджета и будет реализован в период с 2024 по 2027 год. Расширение дороги предусматривает увеличение количества полос с 4 до 8, а общая протяжённость составит 3,2 км. Реализация этого проекта также считается благоприятной, поскольку он не требует значительной расчистки участка, поскольку уже был реализован ранее.
Начало реализации проекта запланировано на 2025 год, а его завершение — на год. После завершения строительства он будет синхронизирован с перекрёстком Ан Фу, который в настоящее время строится в трёхэтажном здании и, как ожидается, будет сдан в эксплуатацию в конце 2025 года.
Модернизированная подъездная дорога также будет соединена с главной скоростной автомагистралью Лонгтхань — Даузяй, которая будет расширена в ближайшем будущем, что поможет улучшить сообщение между Хошимином и аэропортом Лонгтхань, а также юго-востоком страны.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай протяженностью 55 км с четырьмя полосами движения введена в эксплуатацию в 2016 году, а общий объем инвестиций в нее превысил 20 600 млрд донгов.
По данным Департамента транспорта города Хошимин, с момента открытия интенсивность движения на скоростной автомагистрали неуклонно растёт, в среднем на 11,12% в год. В частности, прогнозируется, что к 2025 году на участке от Хошимина до Лонгтхань будет проезжать около 72 254 транспортных средств в сутки, что на 25% превышает пропускную способность существующей четырёхполосной автомагистрали.
Учитывая эту ситуацию, расширение скоростной автомагистрали от Хошимина до Лонгтхань, включая дорогу, ведущую от перекрестка Анфу до кольцевой дороги 2, крайне необходимо и срочно для решения проблемы растущей транспортной нагрузки.
В дополнение к вышеупомянутому проекту, реализованному в городе Хошимин, Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях недавно предложил правительству поручить Корпорации по скоростным автомагистралям Вьетнама (VEC) инвестировать в модернизацию скоростной автомагистрали Лонг Тхань - Дау Зай до 8-10 полос.
Протяженность планируемого участка составит 22 км: от перекрёстка кольцевой дороги Хошимина 2 до скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау в районе Донгнай . Общий объём инвестиций в этот проект оценивается примерно в 14 955 млрд донгов.
Почти 1000 миллиардов донгов на расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань до 8 полос
18 дней на «сужение» самого длинного мостового полотна в городе Хошимин — на скоростной автомагистрали Лонгтхань будут устранены деформационные швы
Премьер-министр утвердил инвестиционную политику в отношении скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай стоимостью более 19 600 млрд донгов
Источник: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
Комментарий (0)