Планируется разработать и запустить 6 автобусных маршрутов к 2026 году.

По словам заместителя директора Департамента строительства Данг Нам Сона, ожидается, что в 2026 году город разработает план по подаче заявки на ввод в эксплуатацию 6 автобусных маршрутов, что создаст благоприятные условия для путешествий людей после слияния провинции Куангнам и города Дананг.

Городские субсидируемые автобусы. Фото: THANH LAN

Соответственно, спрос на поездки растет и требует широкой межрегиональной сети общественного транспорта. Раньше в Дананге и населенных пунктах Куангнама действовало много автобусных маршрутов. Однако из-за последствий Covid-19 и многих других проблем эти автобусные маршруты прекратили работу; недавно были возобновлены два маршрута: Дананг - Хойан; Дананг - Тамки.

По словам г-на Данг Нам Сона, по состоянию на май 2024 года в городе Дананг действует в общей сложности 14 автобусных маршрутов, из которых 5 субсидируемых маршрутов, эксплуатируемых акционерной компанией Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company с июля 2023 года, с 34 автобусами, работающими с 5:30 до 19:00 ежедневно с частотой 15–30 минут за поездку; и 6 несубсидируемых автобусных маршрутов, открытых с начала 2024 года, включая 51 автобус, с частотой 15–30 минут за поездку, соединяющих районы города.

В частности, с апреля 2024 года в Дананге будут запущены 2 смежных межпровинциальных автобусных маршрута, соединяющих города Хойан и Тамки (провинция Куангнам), а также автобусный маршрут, прилегающий к городу Хюэ . Таким образом, существует 3 смежных автобусных маршрута, соединяющих Дананг с соседними населенными пунктами, всего 58 автобусов, частота движения 15-30 минут/поездка.

Эти маршруты способствуют расширению связей между Данангом и другими населенными пунктами, увеличивая пропускную способность для обслуживания пассажиров. Общее количество транспортных средств, работающих в автобусной сети, в настоящее время составляет 143 автобуса, которые работают в среднем 13-14 часов в день, обеспечивая высокую плотность покрытия, обслуживая потребности в поездках людей в городе и межпровинциальных районах. Автобусная сеть охватывает все основные маршруты, от центра города до пригородов, способствуя снижению заторов на дорогах и развитию устойчивого общественного транспорта.

Реализуя проект по исследованию, оценке и корректировке общей сети внутригородских автобусных маршрутов и межпровинциальных автобусных маршрутов между городом Дананг и провинцией Куангнам, с планом по развитию новой автобусной сети, город продолжит поддерживать 11 скорректированных субсидируемых автобусных маршрутов и планирует открыть 4 новых автобусных маршрута в период 2022–2025 годов.

В период 2026-2030 гг. существующие субсидируемые автобусные маршруты будут продолжать поддерживаться, и будет открыто 5 новых автобусных маршрутов. В настоящее время будет поддерживаться работа 5 субсидируемых маршрутов, эксплуатируемых Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company, и планируется провести тендер на ввод в эксплуатацию 6 автобусных маршрутов в 2026 г., включая 5 субсидируемых автобусных маршрутов.

Согласно Постановлению № 876/QD-TTg Премьер-министра, утвердившему программу действий по переходу на зеленую энергию, сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе, с целью к 2025 году заменить 100% автобусов и инвестировать в них новые средства, использующие электроэнергию и зеленую энергию.

Департамент строительства поручил Центру управления интеллектуальным транспортом провести юридические процедуры по установке в городе станций зарядки электромобилей и планирует открыть в 2025 году два новых маршрута электробусов для опытной эксплуатации, которые соединят городской район FPT с центром города.

Ожидается, что в 2025 году Департамент изучит и объявит список новых автобусных маршрутов (корректируя и обновляя список маршрутов на период 2026-2030 и последующие годы). В связи с объединением Департамент строительства города Дананг координирует работу с Департаментом строительства провинции Куангнам для обновления информации о списке автобусных маршрутов двух населенных пунктов с целью изучения и корректировки списка маршрутов, включая маршруты Дананг - Куангнам и межпровинциальные маршруты, соединяющие Куангнгай; объявление списка автобусных маршрутов будет сделано после завершения слияния провинции Куангнам и города Дананг.

Представитель Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company поделился, что Дананг должен выборочно восстановить прекращенные автобусные маршруты, особенно региональные соединительные маршруты, чтобы подготовиться к городской консолидации и развитию. Однако необходимо провести тщательное обследование пользователей, а также гибко скорректировать маршруты в соответствии с реальностью, одновременно увеличивая связь с внутригородской автобусной системой и улучшая услуги и частоту, особенно имея механизм субсидирования или сотрудничая с частным сектором для обеспечения устойчивой работы.

Известно, что после многих лет сосредоточения на инвестировании в строительство инфраструктуры для обслуживания маршрутов общественного пассажирского транспорта на автобусах, в Дананге в настоящее время имеется 765 остановок, включая 186 залов ожидания. В настоящее время инфраструктура распределена с соответствующими расстояниями между остановками, около 500-700 м - это остановка на маршруте, для обслуживания пересадки пассажиров, инфраструктура остановок в пунктах пересадки устанавливается вблизи пересечений маршрутов, чтобы помочь пассажирам удобно пересаживаться на самые быстрые автобусные маршруты.

По данным Департамента строительства, общий пассажиропоток системы общественного пассажирского транспорта на автобусах в 2024 году составил 1 832 006 пассажиров, что на 43,7% больше, чем в 2023 году. Среди субсидируемых автобусных маршрутов наибольший пассажиропоток наблюдается на маршруте 16, по которому в 2023 году было перевезено 386 225 пассажиров, за ним следует маршрут 5 с пассажиропотоком 201 396 пассажиров.

ТХАНЬ ЛАН

Источник: https://baodanang.vn/xa-hoi/202506/du-kien-phat-trien-van-hanh-6-tuyen-buyt-vao-nam-2026-4009907/