Расширенный маршрут Хо Вьет Нге Тинь способствует расширению городского пространства и земельного фонда, улучшению связей, созданию импульса устойчивого развития города Хатинь и прилегающих районов в частности, а также провинции Хатинь в целом.
Инвестиционный проект по расширению автодороги Хо Вьет Нге Тинь является частью Постановления об определении инвестиционной политики, корректировке инвестиционной политики ряда государственных инвестиционных проектов и дополнении среднесрочного плана государственных инвестиций в местные бюджеты на период 2021–2025 годов (утвержденного на 14-й сессии Народного совета провинции КНР 18-го созыва, состоявшейся в середине июля 2023 года). Фотография стартовой позиции проекта расширения автодороги Хо Вьет Нге Тинь через город Хатинь.
Дорога Хо Вьет Нге Тинь простирается на восток длиной 6,645 км, начинаясь на пересечении с Нгуен Конг Тру (город Ха Тинь)...
... а конечная точка пересекается с национальным шоссе 15B в коммуне Тхач Лак, округ Тхач Ха.
Согласно проекту, ширина дорожного полотна составляет 70 м, ширина дорожного покрытия — 21 м, ширина тротуара — 10 м, ширина зелёной полосы по обеим сторонам тротуара — 9 м, ширина разделительной полосы — 30 м. Графическое изображение проекта расширения дороги Хо Вьет Нге Тинь.
На маршруте имеется большой мост через реку Раокай из предварительно напряжённого железобетона грузоподъёмностью HL93, общей длиной около 210 м, ширина моста составляет 2 секции – каждая по 13,5 м. Фотография строительной площадки путепровода через реку Раокай на расширенной дороге Хо Вьет Нге Тинь.
Общий объем инвестиций в проект составляет 1 498 млрд донгов, из которых 1 248,427 млрд донгов распределяется из бюджета провинции за счет увеличения доходов и экономии расходов в 2021, 2022, 2023–2025 годах и 249,573 млрд донгов в среднесрочном плане государственных инвестиций бюджета провинции на период 2026–2030 годов. Срок реализации проекта — 2023–2026 годы . Фотография сельскохозяйственных угодий в городе Хатинь, где проходит проект.
На 17-й сессии Народного совета провинции 18-го созыва, проходившей с 6 по 8 декабря, делегаты Народного совета провинции единогласно одобрили резолюцию «Об определении инвестиционной политики, корректировке инвестиционной политики и внесении дополнений в среднесрочный план государственных инвестиций в местные бюджеты на период 2021–2025 годов», включая корректировку масштабов проекта расширения дороги Хо Вьет Нге Тинь и корректировку проекта путепровода через реку Раокай. Аэрофотоснимок строительной площадки путепровода через реку Раокай.
Соответственно, путепровод через реку Жаокай (переезд с разным уровнем на Восточной кольцевой дороге) построен из предварительно напряженного железобетона с нагрузкой HL93, общая длина моста составляет 341,5 м, инвестиции в полный комплект с шириной моста 21,5 м, конструкция пересечения с Восточной кольцевой дорогой обеспечивает плавность движения. Внесение изменений направлено на обеспечение технических, эстетических требований и требований безопасности дорожного движения, а также на сохранение общей суммы инвестиций, предусмотренных проектом. Предварительное графическое изображение путепровода через реку Жаокай.
Из 6,645 км продленного маршрута Хо Вьет Нге Тинь почти 1 км проходит через жилой район округа Тхач Куи (город Хатинь). Фотография жилого района округа Тхач Куи, через который проходит проект.
Большая часть маршрута проходит через сельскохозяйственные угодья. Это в некоторой степени облегчит расчистку территории проекта в двух населённых пунктах, через которые он проходит: городе Хатинь и районе Тхатьха. Фотография сельскохозяйственных угодий в городе Хатинь, через который проходит маршрут.
Помимо пересечения с улицей Нгуен Конг Тру и национальным шоссе 15B, вдоль расширенной улицы Ксо Вьет Нге Тинь есть также несколько других крупных перекрёстков с улицами Нгуен Чунг Тхиен и Май Тхук Лоан в городе Хатинь. Фотография пересечения расширенной улицы Ксо Вьет Нге Тинь с улицей Май Тхук Лоан в городе Хатинь.
В настоящее время инвестор проекта, Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Хатинь, представляет в Министерство природных ресурсов и окружающей среды отчёт об оценке воздействия проекта на окружающую среду и готовится представить на утверждение отчёт по технико-экономическому обоснованию. После утверждения проекта инвестор разработает строительные чертежи, выберет подрядчика и приступит к строительству. Фотография перекрёстка улиц Хо Вьет Нге Тинь и Нгуен Чунг Тхиен в городе Хатинь.
После завершения строительства, дорога Хо Вьет Нге Тинь станет основой для формирования оси развития «Восток-Запад», расширения городского пространства, соединения городских районов, сети общественных работ, торговли и услуг, а также для соединения 9 коммун на востоке района Тхачха, связывая город Хатинь с прибрежной полосой соседних населённых пунктов. Кроме того, она станет воротами для развития города Хатинь к морю. Фотография пересечения расширенной дороги Хо Вьет Нге Тинь с национальным шоссе 15B через коммуну Тхачлак района Тхачха.
Маршрут также способствует завершению создания инфраструктуры в соответствии с утверждённым планом, обеспечению транспортных потребностей района, развитию производства, социально-экономическому развитию, особенно в прибрежной зоне района Тхатьха; созданию условий для привлечения стратегических инвесторов для реализации проектов в этом районе. Фотография пересечения расширенной дороги Хо Вьет Нге Тинь с дорогой Нгуен Конг Тру, город Хатинь.
Видео: Моделирование проекта расширенной советской дороги Нгетинь после завершения.
Ван Дык - Тханг Лонг
Источник
Комментарий (0)