Благодаря решительному руководству правительства и постоянным усилиям министерств, отраслей и местных органов власти цель создания современной и синхронизированной транспортной сети постепенно становится реальностью, создавая прочную основу для прорыва и уверенного роста Вьетнама в новую эру.
В резолюции XIII съезда Национальной партии стратегический прорыв в области транспортной инфраструктуры обозначен как один из трёх важнейших столпов национального развития. Это не только цель, но и зов сердца, требующий высокой решимости от всей политической системы, от центрального до местного уровня.
Согласно отчёту Министерства строительства , в стране реализуется 37 проектов, 95 из которых входят в состав Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора (Руководящий комитет). Из них 35 проектов относятся к дорожному сектору, а 2 – к авиационному. Общий объём инвестиций превышает 1 миллион миллиардов донгов.
Недавно, на 19-м заседании Руководящего комитета, премьер-министр Фам Минь Чинь отметил, что ход реализации проектов заметно изменился. Преодолев первоначальные трудности с расчисткой площадки и поиском материалов, многие проекты добились прорыва, фактически компенсировав задержки прошлых лет и даже превысив запланированный прогресс. В результате, с начала года по всей стране было завершено и введено в эксплуатацию 237 км скоростных автомагистралей, в результате чего общая протяжённость автомагистралей по всей стране достигла 2268 км. Кроме того, был введен в эксплуатацию Терминал Т3 аэропорта Таншоннят, а также были проинвестированы и открыты многие прибрежные маршруты, что придало новый облик национальной транспортной инфраструктуре.
Руководители Народного комитета провинции проинспектировали ход реализации третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот. |
Премьер-министр заявил, что с закладкой фундамента и открытием крупных проектов, запланированных на 19 августа, по всей стране будет построено 2476 км скоростных автомагистралей и 1397 км прибрежных дорог. Ожидается, что к концу года вся страна выполнит и перевыполнит план, установленный 13-м Национальным конгрессом, который предусматривает строительство не менее 3000 км скоростных автомагистралей и 1000 км прибрежных дорог (возможно, до 2000 км). Кроме того, аэропорт Лонгтхань будет практически достроен, что придаст импульс, силу и создаст условия для вступления страны в новую эру – эру взаимосвязанности и устойчивого развития.
Принцип «просто сделай это, не отступая» стал руководящим принципом для строительных организаций по всей стране. Проекты скоростных автомагистралей, запланированные к завершению к 2025 году, ускорили темпы реализации.
Как правило, финансирование проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» (этап 2021–2025 гг.) увеличивается на 20 193 млрд донгов; финансирование второго компонента проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау увеличивается на 1 266 млрд донгов; финансирование третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот увеличивается на 1 077 млрд донгов. Завершение многих проектов запланировано на 2026 год, но также планируется открыть маршруты или завершить строительство соответствующих участков к концу 2025 года, что сокращает сроки реализации плана на 4–5 месяцев.
Объём некоторых проектов значительно увеличился, например, по компоненту 2 проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот, который увеличился более чем на 1600 млрд донгов; по проекту скоростной автомагистрали Донгданг — Чалинь, который увеличился на 1871 млрд донгов; и по проекту Хыу Нги — Чи Ланг, который увеличился на 1643 млрд донгов. Эти результаты обнадёживают и свидетельствуют о решимости правительства, как в отношении центральных, так и местных министерств и ведомств.
Мы мчимся к финишной черте, ускоряясь и прорываясь вперед с духом скорости и смелости, находя решения для выполнения поставленных задач, успешно завершая стратегический прорыв в транспортной инфраструктуре в соответствии с Постановлением XIII съезда Национальной партии и указаниями Генерального секретаря. Премьер-министр Фам Минь Чинь |
В провинции Даклак реализуются два проекта по строительству скоростных автомагистралей: первый этап проекта строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот и этап строительства скоростной автомагистрали Север – Юго-Восток на 2021–2025 годы. По третьему этапу проекта протяженностью более 48 км, согласно контракту, срок завершения которого истекает к концу 2025 года, объем реализации проекта превысил 2577 млрд донгов (61,13%), что на 2,41% превышает запланированный объем (примерно 101,8 млрд донгов). Однако, согласно заявлению премьер-министру о ходе работ в пиковый период «500 дней и ночей работы над завершением строительства 3000 км скоростной автомагистрали», проект отстает от графика примерно на 27,35% (примерно 1152,9 млрд донгов).
Чтобы преодолеть эту ситуацию, г-н Данг Тхо Дан, руководитель отдела управления транспортными проектами Совета по инвестициям в дорожное строительство и развитию сельских районов провинции Даклак (инвестор), заявил: «Подразделение построило критически важную дорогу, имея в виду общий прогресс, и было намерено завершить проект до 30 августа 2025 года, чтобы компенсировать отставание от плана по объёму строительства. На протяжении всего проекта подрядчики организовали 41 строительную бригаду с более чем 460 единицами техники и почти 770 рабочими, работающими одновременно, что создавало оживленную атмосферу на протяжении всего маршрута».
Стратегические прорывы в транспортной инфраструктуре создают новый импульс развития. На фото: Строительные работы на участке скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящем через восточную часть провинции Даклак. Фото: Нго Суан |
В рамках проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточной фазе 2021–2025 гг. общая протяжённость участка, проходящего по территории провинции, составляет более 90 км, он проходит через 11 коммун и районов. Проект состоит из двух составных частей. К концу июля 2025 года объём реализации достиг 12 465 млрд донгов (80% от суммы контракта). Провинция Даклак намерена завершить строительство участка Куинён — Чи Тхань в сентябре 2025 года, а участка Чи Тхань — Ван Фонг — в 2025 году.
Завершение строительства не менее 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года позволит создать современную транспортную сеть, сократить время в пути и логистические расходы, а также будет способствовать развитию торговли, туризма и инвестиций. Кроме того, это поможет сократить разрыв между регионами, обеспечивая более равные возможности для развития.
Источник: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/
Комментарий (0)