Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Скорректируйте провинциальную дорогу 582 B от порта Май Туй до национальной автомагистрали 1 и далее до национальной автомагистрали 15 D.

Việt NamViệt Nam13/01/2025


Скорректируйте провинциальную дорогу 582 B от порта Май Туй до национальной автомагистрали 1 и далее до национальной автомагистрали 15 D.

Провинциальная дорога 582B начинается (км 0+00) и пересекается с национальной автомагистралью 1 на км 781+578, а ее конечная точка соединяется с морским портом Ми Туи и юго-восточной экономической зоной провинции Куангчи. Общая протяженность дороги составляет 13,8 км.

Участок провинциальной дороги 582B через Куангчи.
Участок провинциальной дороги 582B через Куангчи .

Министр транспорта только что подписал решение № 19/QD-BGTVT о корректировке провинциальной дороги 582B от морского порта Ми Туи до национальной автомагистрали 1 и национальной автомагистрали 15D.

В частности, Министерство транспорта преобразовало провинциальную дорогу 582B, начинающуюся у морского порта Ми Туи (км 13+800/DT.582B) и заканчивающуюся на пересечении с национальной автомагистралью 1 на км 781+578/национальной автомагистралью 1, в национальную автомагистраль 15D в соответствии с Планом национальной дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, и поручило Вьетнамской дорожной администрации управление, обслуживание и эксплуатацию.

Нынешняя национальная автомагистраль 15D после корректировки включает в себя следующие участки: участок от морского порта Ми Туи до национальной автомагистрали 1 составляет около 13,8 км; участок, совпадающий с западным ответвлением дороги Хо Ши Мина, составляет 24 км; участок от западного ответвления дороги Хо Ши Мина до международного пограничного перехода Ла Лей составляет 12,2 км.

Министерство транспорта обратилось к Народному комитету провинции Куангчи с просьбой поручить Департаменту транспорта провинции Куангчи и местным органам власти координировать действия с Вьетнамской дорожной администрацией для проведения процедур передачи объектов дорожной инфраструктуры в соответствии с нормативными актами; организовать передачу, решить сопутствующие вопросы, гарантировать, что работы по управлению и эксплуатации будут осуществляться непрерывно и не будут влиять на движение транспорта на маршруте.

Вьетнамская дорожная администрация отвечает за организацию проверки и перерегистрацию маршрута и протяженности участка местной дороги, преобразованного в национальную автомагистраль, протяженности национальной автомагистрали 15D в соответствии с планированием и других вопросов, связанных с безопасностью строительства и безопасностью движения на маршруте.

Известно, что провинциальная дорога 582B начинается (км 0+00) и пересекается с национальной автомагистралью 1 на км 781+578, а её конечная точка соединяется с морским портом Ми Туи и Юго-восточной экономической зоной провинции Куангчи. Общая протяжённость дороги составляет 13,8 км. Из них участок, проходящий через городскую территорию (город Дьенсань, коммуна Хайчыонг, район Хайлан), составляет 3,1 км; участок за пределами городской территории (через коммуны Хайдинь, Хайцюэ, Хайзыонг и Хайан района Хайлан) — 10,7 км.

В настоящее время участок км0+00 – км11+264 является дорогой III категории «Дельта», расчетная скорость 80 км/ч; участок км11+264 – км13+800 является дорогой IV категории, расчетная скорость 60 км/ч.

Национальное шоссе 15D — это дорога, соединяющая морской порт Ми Туи, юго-восточную экономическую зону Куангчи, с международными пограничными воротами Ла Лей, провинция Куангчи. Маршрут чрезвычайно важен, поскольку является главной национальной автомагистралью Центрального региона.

После завершения строительства запланированного национального шоссе 15D, соединяющего международный пограничный пункт Ла-Лай с морским портом Митхюи, длина пути сократится со 156 км до 92 км (примерно на 64 км короче, это самый короткий дорожный маршрут, обеспечивающий транспортировку импортных и экспортных товаров из Лаоса в морскую портовую систему Вьетнама).

Завершение строительства национальной автомагистрали 15D будет способствовать завершению региональной транспортной системы, интеграции в международную транспортную сеть, созданию предпосылки для социально-экономического развития, движущей силы социально-экономического развития центральных провинций, соединению и сотрудничеству с провинциями Южного Лаоса и Северо-Восточного Таиланда, а также сокращению времени в пути транспортных средств, повышению эффективности эксплуатации и безопасности дорожного движения, содействию провинции Куангчи в раскрытии ее потенциала, продвижению ее сильных сторон и максимальному использованию ее преимуществ для достижения местных целей социально-экономического развития.

Источник: https://baodautu.vn/dieu-chinh-duong-tinh-582-b-tu-cang-my-thuy-den-quoc-lo-1-thanh-quoc-lo-15-d-d240285.html


Комментарий (0)

No data
No data
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт