Deo Ca прогнозирует, что прибыль за 9 месяцев увеличится на 17% по сравнению с аналогичным периодом, что позволит выполнить 90% годового плана.
По итогам третьего квартала 2024 года консолидированная выручка акционерного общества по инвестициям в транспортную инфраструктуру Deo Ca (биржевой код: HHV) составила 2 277 млрд донгов, прибыль после уплаты налогов — 361 млрд донгов, что составляет около 90% от плана на 2024 год.
Акционерная компания по инвестициям в транспортную инфраструктуру Deo Ca мобилизует ресурсы и оборудование для ускорения хода строительства проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон. |
Представитель компании Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company сообщил, что консолидированная выручка компании в третьем квартале 2024 года, как ожидается, достигнет 773 млрд донгов, что почти на 100 млрд донгов больше, чем за аналогичный период 2023 года, или на 15%. Наибольший вклад в выручку и рост вносят деятельность по сбору платы за проезд и строительству BOT.
Наибольший вклад в выручку и рост вносят сбор дорожных сборов и строительство по схеме BOT. Выручка от сбора дорожных сборов по схеме BOT оценивается в 471 млрд донгов, что на 20% больше, чем за тот же период. Выручка от строительства оценивается в 250 млрд донгов, что составляет 32% от общей выручки в третьем квартале 2024 года.
Консолидированная выручка акционерного общества «Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company» за первые 9 месяцев 2024 года оценивается в 2 277 млрд донгов, а прибыль после уплаты налогов — около 361 млрд донгов, что на 25% и 17% соответственно больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, ожидается, что акционерное общество «Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company» выполнит около 90% своего бизнес-плана на 2024 год.
Известно, что компания Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company является основным подрядчиком проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон, крупнейшего из 12 проектов скоростной автомагистрали «Север — Юг» на Востоке. К концу сентября 2024 года общая стоимость проекта составит более 6 100 млрд донгов, что эквивалентно более 45% от общего объема работ по контракту.
Г-н Нгуен Куанг Хуэй, генеральный директор акционерной компании Deo Ca Transport Infrastructure Investment, сообщил, что на всем проекте задействовано более 4000 рабочих и более 1750 единиц оборудования, организованных в 3 смены для ускорения производства с целью завершения проекта к концу 2025 года (на 8 месяцев раньше срока по сравнению с контрактом).
В области управления эксплуатацией только в третьем квартале 2024 года консорциум Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company выиграл тендер на пакет услуг по регулярному управлению и обслуживанию транспортной инфраструктуры скоростной автомагистрали от северной части туннеля Тамдьеп до Дьенчау (км 288+00 - км 420+00). На маршруте пролегают три горных туннеля: Тамдьеп, Тхунг Тхи и Чыонг Винь. Кроме того, был выбран пакет услуг по регулярному управлению и обслуживанию транспортной инфраструктуры моста Митхуан 2 и подъездных путей к обоим концам моста, скоростной автомагистрали Митхуан - Кантхо .
На сегодняшний день компания Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company управляет и эксплуатирует в общей сложности 6 скоростных автомагистралей и Национальное шоссе №1, проходящее через провинцию Кханьхоа, мост Митхуан №2 и 11 горных туннелей. Четыре из них — крупнейшие горные туннели во Вьетнаме: туннель Хайван, туннель Деока, туннель Нуйвунг и туннель Кумонг.
Комментарий (0)