Дорожная администрация Вьетнама только что предложила Министерству строительства разрешить взимание платы за проезд на 13 скоростных автомагистралях, строительство которых было инвестировано государством и которые планируется завершить в 2025 году, в том числе: Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, Хоа Лиен - Туй Лоан, Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куинён, Куй. Нхон – Чи Тхань, Чи Тхань – Ван Фонг, Ван Фонг – Нячанг, Кан Тхо – Хау Зианг, Хау Занг – Камау.
В соответствии с Постановлением правительства 130/2024/ND-CP от 10 октября 2024 года Департамент автомобильных дорог предлагает два следующих тарифа на проезд по вышеуказанным скоростным автомагистралям:
Уровень 1 (1300 VND/PCU/км) применяется к автомагистралям, которые полностью соответствуют правилам условий взимания платы (автомагистрали с 4 полосами движения, с непрерывными аварийными полосами). При этом PCU — это транспортное средство, переоборудованное в 5-местное в качестве стандарта.
Уровень 2 (900 донгов/PCU/км) применяется к проектам скоростных автомагистралей, инвестиционная политика которых была принята до даты вступления в силу Закона о дорогах, но на момент ввода в эксплуатацию они не полностью соответствуют требованиям, указанным в Законе о дорогах (скоростные автомагистрали с 4 полосами движения, с периодическими аварийными полосами).
Ожидается, что при внедрении взимания платы на 13 вышеупомянутых скоростных автомагистралях, после вычета расходов на взимание платы, в бюджет будет ежегодно поступать около 2500 млрд донгов.
Взимание платы будет осуществляться исключительно в форме непрерывной электронной системы взимания платы (ETC), что обеспечит прозрачность, удобство и снижение заторов.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, все участки скоростных автомагистралей, в которые государство инвестировало средства, будут напрямую управляться, обслуживаться и ремонтироваться этим подразделением.
Вышеуказанные проекты скоростных автомагистралей на скоростной автомагистрали Север-Юг будут взимать плату в течение 7 лет. В ходе процесса оценки реализации политики или после окончания цикла эксплуатации оборудования Вьетнамская дорожная администрация изучит и предложит другие методы эксплуатации, если это целесообразно.
Ранее два компонента проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточной фазе 2021–2025 гг. через Хатинь , Бай Вот — Хам Нги и Хам Нги — Вунг Анг, были официально введены в эксплуатацию с 18:00 28 апреля. Оба проекта имеют общую протяженность почти 90 км, а их строительство начнется в январе 2023 года.
Тем временем, строительство скоростной автомагистрали Вунганг – Бунг протяженностью 55,34 км, проходящей через две провинции Хатинь (12,9 км) и Куангбинь (ныне Куангчи) (42,44 км), началось в январе 2023 года. В настоящее время подрядчики активно ускоряют ход работ, чтобы скорее вывести проект на финишную прямую.
Источник: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html
Комментарий (0)