Строительство жилого подземного перехода на Северной скоростной автомагистрали

Строительство подземного жилого перехода на скоростной автомагистрали Север-Юг через деревню Тан Фук, коммуна Ким Сонг Чыонг (Канлок, Хатинь ) поможет людям с удобством добираться на работу и посещать могилы.

Строительство жилого подземного перехода на скоростной автомагистрали Север-Юг через коммуну Ким Сон Чыонг

Строится участок скоростной автомагистрали Бай Вот — Хам Нги через коммуну Ким Сонг Чыонг.

Совет по управлению проектом Тханг Лонг ( Министерство транспорта ) - инвестор проекта компонента скоростной автомагистрали Север-Юг, восточная фаза 2021-2025 гг., участок Бай Вот - Хам Нги, поручает консультанту по проектированию рассмотреть возможность строительства гражданского подземного перехода на км 483 + 966 участка скоростной автомагистрали через деревню Тан Фук, коммуна Ким Сонг Труонг, район Канлок.

Ранее жители деревни Тан Фук и власти коммуны Ким Сонг Труонг обратились в Народный комитет провинции, Совет по управлению проектом Тханглонг и соответствующие учреждения и подразделения с просьбой построить больше подземных переходов на участке скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящем через этот район, чтобы облегчить ведение сельского хозяйства и посещение могил.

Причина в том, что дорога, которую 100 домохозяйств в деревне Тан Фук часто используют для ведения сельского хозяйства, захоронения умерших и посещения могил, была отрезана шоссе. Это создает много неудобств для путешествующих людей, в то время как большая часть сельскохозяйственных угодий и могил находится по другую сторону шоссе.

Строительство жилого подземного перехода на скоростной автомагистрали Север-Юг через коммуну Ким Сон Чыонг

Место, где жители деревни Тан Фук предложили построить подземный переход для облегчения производства и посещения могил.

Заместитель директора Департамента транспорта Хатиня Ле Ань Сон сказал: «Выполняя указания Народного комитета провинции, подразделение координирует работу с Советом по управлению проектом Тханглонг, местными органами власти и соответствующими подразделениями для проверки, разрешения и реагирования на петиции граждан деревни Фуктан, коммуны Ким Сонг Чыонг».

После фактического осмотра стороны согласились добавить подземный переход на 483+966 км на участке скоростной автомагистрали Бай Вот – Хам Нги шириной 4 м и высотой просвета около 2 м. Совет по управлению проектом Тханг Лонг несет ответственность за выполнение процедур по реализации.

Согласно информации от Совета по управлению проектом Thang Long, в случае только добавления подземных переходов источник финансирования для реализации не слишком велик. Однако, если технические факторы должны быть изменены (поднятие дороги с помощью подземных переходов, добавление площади расчистки земли, увеличение объема дорожной насыпи...), общие инвестиции значительно возрастут. В настоящее время инвестор запрашивает консалтинговое подразделение для изучения добавления подземных переходов в сторону неподнятия фундамента шоссе.

В.Д.

Источник

Комментарий (0)