Утром 31 июля премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, провел онлайн-конференцию, на которой были рассмотрены результаты работы Руководящего комитета за первые 6 месяцев 2025 года и пиковый период испытаний «500 дней и ночей испытаний для завершения строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км».
Заседание было подключено к онлайн-сети из штаб-квартиры правительства в 26 провинциях и городах центрального подчинения. В нем также приняли участие вице-премьер Чан Хонг Ха, вице-премьер Хо Дык Фок, министр строительства Чан Хонг Минь, министр внутренних дел Фам Тхи Тхань Тра, руководители министерств, ведомств, государственных учреждений и местных администраций.
20 проверок премьер-министра и вице-премьеров
Согласно сводному отчёту Министерства строительства и мнениям, высказанным на конференции, в число проектов, находящихся в ведении Руководящего комитета, входят 37 проектов, включающих 95 компонентов, в том числе 35 проектов в дорожном секторе и 2 проекта в авиационном секторе, с общим инвестиционным капиталом более 1 миллиона миллиардов донгов. За 3 года с момента своего создания (23 июля 2022 года) Руководящий комитет провёл 18 заседаний.
За первые 6 месяцев 2025 года Премьер-министр, Глава Руководящего комитета, провел 4 заседания (сессии 15, 16, 17 и 18), поставил 120 задач, которые были реализованы и в основном выполнены министерствами, отраслями и местными органами власти.
Премьер-министр лично осмотрел объект 7 раз, чтобы устранить трудности и препятствия, ускорить ход реализации проекта; создал 7 инспекционных групп во главе с заместителями премьер-министра для непосредственного осмотра, руководства и устранения трудностей на проектах скоростных автомагистралей, которые планируется завершить в 2025 году для обеспечения целевого показателя в 3000 км (заместители премьер-министра напрямую осматривали объекты проектов 13 раз).
Благодаря инициативе и усилиям министерств, ведомств и местных органов власти, ответственной координации деятельности учреждений и подразделений, поддержке населения и предприятий в вопросах компенсации и расчистки территории, решимости и усилиям инвесторов, советов по управлению проектами и подрядчиков за первые 6 месяцев 2025 года организация и реализация проектов достигли выдающихся результатов.
Соответственно, начато строительство 5 проектов скоростных автомагистралей общей протяженностью 271 км; решены проблемы нехватки строительных материалов, особенно в районе дельты Меконга (в настоящее время провинции обеспечили поставку около 76 млн м3/потребность в 65 млн м3 для 12 проектов в регионе).
Ход реализации всех проектов заметно изменился, компенсируя задержки прошлых лет. Многие проекты были реализованы с превышением запланированного графика; было завершено и введено в эксплуатацию 237 км скоростных автомагистралей, в результате чего общее количество скоростных автомагистралей по стране достигло 2268 км; был введен в эксплуатацию Терминал 3 аэропорта Таншоннят; были проинвестированы и открыты многие участки прибрежных дорог.
На 18-й сессии 22 июня 2025 года Премьер-министр поставил 20 задач, из которых 4 были выполнены в срок.
В связи с этим город Хошимин утвердил отчёт по технико-экономическому обоснованию проекта «Хошимин – Мокбай». Провинции Тяньзянг, Бенче и Виньлонг в основном завершили процедуры предоставления лицензий на разработку месторождений, увеличив их мощности для удовлетворения материальных потребностей проектов в регионе.
Министерство строительства завершило процедуры подготовки инвестиций для запуска проекта Дау Гиай - Тан Фу 19 августа 2025 года. Местные органы власти в основном передали все земли под строительство скоростной автомагистрали Север - Юг в период 2021-2025 годов (за исключением остальных остановок, из которых переданы 13/21).
Министерства, ведомства, агентства и местные органы власти активно реализуют 12 задач в рамках регулярной работы по руководству и управлению. По 4 задачам не достигнут требуемый прогресс (провинции ещё не передали весь участок восьми стоянок для отдыха в рамках проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг» на период 2021–2025 годов; провинция Донгнай ещё не передала весь участок первого компонента проекта Бьенхоа — Вунгтау в июле 2025 года).
По состоянию на 19 августа протяженность автомагистралей составляет 2476 км, а прибрежных дорог — 1397 км.
В своем заключительном слове премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что мы мчимся к финишной черте, ускоряясь и прорываясь вперед с духом скорости и смелости, находя решения для выполнения поставленных целей, успешно завершая стратегический прорыв в транспортной инфраструктуре в соответствии с Резолюцией 13-го съезда Национальной партии и указаниями Генерального секретаря.
Премьер-министр заявил, что 19 августа, благодаря закладке фундамента и открытию крупных проектов, по всей стране будет 2476 км скоростных автомагистралей и 1397 км прибрежных дорог (превышая план в 1000 км); ожидается, что к концу года план, установленный 13-м Национальным конгрессом, будет выполнен и перевыполнен, и по всей стране будет не менее 3000 км скоростных автомагистралей и 1000 км прибрежных дорог (возможно, около 2000 км), что фактически завершит строительство аэропорта Лонг Тхань; это создаст импульс, силу, положение для вступления страны в новую эру.
К настоящему времени такие крупные проекты, как аэропорт Лонгтхань, восстановили отставание в реализации. Многие важные проекты были завершены с опережением графика и введены в эксплуатацию раньше срока, что способствовало значительному повышению эффективности инвестиций, созданию новых территорий для развития, упрощению транспортных перевозок, снижению затрат, повышению конкурентоспособности продукции, товаров, предприятий и экономики в целом.
По словам премьер-министра, вышеуказанные результаты частично обусловлены позитивным вкладом пиковой тренировочной кампании «500 дней и ночей тренировочных занятий для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали» с весьма практичным содержанием тренировочных занятий.
В частности, подражание хорошим и творческим работникам, завершение работ в срок, перевыполнение планов, обеспечение качества работ и проектов; подражание в целях продвижения административной реформы, обеспечение удобства и снижение затрат для инвесторов; подражание строительству, консалтингу и надзору для обеспечения качества, техники, эстетики, экологической санитарии, безопасности труда, создания ландшафта и пространства для развития проекта.
Наряду с этим, соревноваться в исследовании и применении науки, технологий и современных методов управления при проектировании, строительстве, эксплуатации и управлении проектами автомагистралей с целью повышения эффективности труда, сокращения времени, экономии ресурсов и человеческих ресурсов; соревноваться в мобилизации людей для активного соблюдения правил передачи земли под инфраструктурные проекты и проекты автомагистралей, проходящие через эту территорию.
Правительство, премьер-министр и глава Руководящего комитета похвалили Министерство строительства за его роль постоянного органа Руководящего комитета; Министерство финансов решительно решило вопрос распределения инвестиций, концентрации ресурсов и выделения капитала для проектов, а также предложило институциональные поправки; Министерство национальной обороны направило силы на активное участие и реализацию проектов; Министерство общественной безопасности активно участвовало и проделало хорошую работу по предотвращению коррупции и негатива; Министерство внутренних дел проделало хорошую работу в подражании, создав яркое движение; Хошимин, Ханой, Туенкуанг, Анзянг, Куангчи и Кантхо приложили много усилий, активно решая трудности для проектов; корпорации и общие компании, такие как Электроэнергетическая корпорация (EVN) активно участвовали в расчистке площадки, Корпорация аэропортов (ACV), подрядчики Чыонгшон, Сонхай и т. д., советы по управлению проектами многих провинций преуспели; VTV, VOV и информагентства приложили усилия для информирования и пропаганды.
Премьер-министр выделил ряд важных извлеченных уроков.
Во-первых, необходимо внимательно следить за руководящими принципами и политикой Партии, а также законами государства, конкретизировать их в программы и планы реализации и организовать реализацию так, чтобы обеспечить четких людей, четкую работу, четкие обязанности, четкие полномочия, четкие сроки, четкие результаты; члены Руководящего комитета полны решимости, прилагают усилия и внимательно следят за руководством и администрированием, используя целевой показатель завершения в качестве меры оценки способностей кадров в руководстве и администрации; должным образом воплощать в жизнь девиз «обсуждать только действие, не обсуждая отступление», «не говорить «нет», не говорить «трудно», не говорить «да», но и не делать».
Во-вторых, укреплять всю политическую систему, активно и инициативно участвовать в работе массовых организаций в соответствии со своими функциями и задачами; усиливать работу по мобилизации масс, формировать консенсус и поддержку со стороны народа в инвестировании в строительство инфраструктуры, организовывать своевременное вознаграждение, выплачиваемое в установленные сроки и по нужным предметам.
В-третьих , поддерживать чувство ответственности, проявлять инициативу в решении проблем и трудностей в рамках своих полномочий, не давить и не избегать; оперативно сообщать и предлагать решения для задач, выходящих за рамки своих полномочий; смело предлагать конкретные политические механизмы, содействовать децентрализации и делегированию полномочий для содействия прогрессу проектов; рассматривать цель завершения ключевых транспортных проектов как одну из важнейших политических задач.
В-четвертых, пропагандировать дух взаимопомощи, сотрудничества и поддержки совместного развития; активно воплощать в жизнь девизы «Победить солнце и победить дождь, не проиграть буре», «Работать днем недостаточно, воспользоваться преимуществами работы ночью», «Гармонизировать выгоды, распределять риски»; расширять применение науки и техники для повышения производительности труда, сокращения сроков строительства и экономии инвестиционных затрат.
В-пятых, местные органы власти мобилизуют и призывают людей жертвовать землю, выделять землю, уделять внимание расчистке участков, мобилизовать ресурсы людей и общества; тесная, слаженная и эффективная координация соответствующих структур.
Синхронная работа, повышающая эффективность скоростных автомагистралей
Осталось всего 5 месяцев до 31 декабря 2025 года, и хотя работы еще много, премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти продолжать поддерживать чувство ответственности, патриотизма, любовь к народу, дух благодарности предшественникам, героям, мученикам, тем, кто имеет заслуги, дух скорости, смелости, прорыва, прилагать больше усилий, больше решимости, работать «в солнце, преодолевая дождь», «есть быстро, спать быстро», строить «в 3 смены, в 4 смены», «в праздники, в Тет», «работать днем и ночью, работать дополнительно в праздники», чтобы ускорить ход строительства.
Наряду с этим продолжайте внедрять инновации в мышление, методологию и подход к решению проблем; идеология должна быть ясной, решимость должна быть высокой, действия должны быть решительными, эффективными, целенаправленными, ключевые моменты должны быть четко обозначены, каждая задача должна быть выполнена должным образом; в процессе организации и внедрения задание должно обеспечивать четкость шести пунктов: «четкие люди, четкая работа, четкая ответственность, четкий прогресс, четкие продукты, четкие полномочия» до «легко проверить, легко оценить, легко призвать».
Продолжать эффективно проводить патриотическое соревнование, включая пиковый период соревнования «500 дней и ночей соревнования для завершения строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км», пробуждать национальную гордость, создавать рабочую атмосферу энтузиазма с высочайшим чувством ответственности «Всё ради интересов нации, народа, ради развития страны»; своевременно поощрять, награждать, пропагандировать, мобилизовать людей, создавать консенсус и единодушие для реализации проектов.
Во всех случаях возникновения трудностей, проблем и препятствий министерства, отрасли, местные органы власти, органы управления, инвесторы, подрядчики и силы, участвующие в проекте, должны быть едины, работать сообща, «только обсуждать и делать, не отступать», «проявлять высочайшую решимость, быть инициативными и креативными, осмеливаться думать и осмеливаться делать», «говорить и делать, брать на себя обязательство делать», проактивно решать, а если выходит за рамки полномочий, отчитываться, чтобы преодолеть все трудности и довести проект до финишной черты в установленные сроки.
Премьер-министр отметил, что ускорение прогресса должно быть связано с обеспечением качества, технологичности, эстетики, безопасности и экологической санитарии; с упором на создание ландшафтов и общих пространств для проектов; с усилением управления, инспекций, надзора и повышением качества работ; с абсолютным недопущением негатива, коррупции, расточительства и охраны труда.
Поставив ряд ключевых и конкретных задач, премьер-министр поручил провести качественную подготовку к церемониям закладки фундамента и открытия крупных проектов и работ по празднованию 80-й годовщины Национального дня, обеспечив соблюдение правил (включая выбор центрального моста в Национальном выставочно-ярмарочном центре для прямой трансляции и онлайн-подключения к остальным мостам).
Чтобы в 2025 году в целом завершить проект международного аэропорта Лонгтхань, Министерство финансов поручило ACV и соответствующим агентствам и подразделениям проанализировать общий ход реализации проекта, пополнить человеческие ресурсы, оборудование, строительные бригады, организовать строительство по принципу «3 смены, 4 бригады» для компенсации медленного прогресса; строго контролировать качество, безопасность труда, разумно и научно организовывать строительство.
Что касается эксплуатации скоростных автомагистралей, Министерство строительства будет координировать работу с местными органами власти для ускорения очистки территории, строительства стоянок для отдыха, систем мониторинга дорожного движения, сбора платы за проезд, контроля веса транспортных средств, гарантируя, что вводимые в эксплуатацию проекты будут синхронными, качественными и эстетически приятными.
В настоящее время по всей стране в основном построены или находятся в стадии строительства вертикальные и горизонтальные скоростные автомагистрали, завершение которых запланировано на 2025 и 2026 годы. Для максимизации эффективности инвестиций, содействия людям и бизнесу, а также содействия социально-экономическому развитию в районах реализации проектов Министерство строительства и местные органы власти пересматривают систему транспортного сообщения, чтобы обеспечить максимально удобное сообщение скоростных автомагистралей с экономическими центрами, железнодорожными станциями, морскими портами, аэропортами и т. д.
Премьер-министр поручил ведомствам проявить инициативу и вознаградить их. Министерство строительства, Министерство внутренних дел и Министерство финансов готовят предложения по награждению организаций и отдельных лиц, добившихся выдающихся успехов на церемониях закладки первого камня и открытия 19 августа, обеспечивая соблюдение установленных правил.
Премьер-министр поручил Правительственной канцелярии взаимодействовать с Министерством строительства для полного обобщения мнений вице-премьера Чан Хонг Ха, вице-премьера Хо Дык Фока и членов Руководящего комитета, агентств и подразделений по подготовке проекта Заключительного уведомления с целью обеспечения «четкости», осуществимости, синхронной реализации, эффективности и качества».
Источник: https://baolaocai.vn/thu-tuong-3-muc-tieu-lon-cuoi-nam-2025-de-hoan-thanh-xuat-sac-dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-post650179.html
Комментарий (0)