Предложение о выделении более 152 000 млрд донгов на расширение 1 144 км скоростной автомагистрали Север-Юг

Минстрой предлагает расширить участки скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке

Министерство строительства только что направило премьер-министру отчет об исследовании инвестиций в расширение восточных участков скоростной автомагистрали «Север-Юг» в полном объеме на этапах 2017–2020 и 2021–2025 годов.

Северо-юго-восточная скоростная автомагистраль имеет общую протяженность 2063 км, начиная с пограничного перехода Хыу Нги (Лангшон) и заканчивая в Камау . Скоростная автомагистраль состоит из 39 участков. Многие скоростные автомагистрали строятся в виде инвестиционных фаз.

Министерство строительства заявило, что на предыдущем этапе инвестиций дорожное полотно было построено в основном с одной стороны от запланированной центральной линии, при этом было инвестировано в две крыши, поэтому после завершения инвестиций в соответствии с планом дорожное полотно будет расширено с другой стороны.

Соответственно, план расширения до 6 полос имеет больше преимуществ, чем план расширения до 4 полных полос. Поэтому в случае инвестирования Министерство строительства рекомендует расширение до 6 полос в соответствии с масштабом планирования.

«Что касается масштаба, то для облегчения строительных работ, ускорения инвестиционного процесса, освоения средств и удовлетворения транспортных потребностей в ближайшем будущем следует рассмотреть масштаб скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, относящейся к участку Ханой — Хошимин, с протяженностью инвестиций около 1144 км и предварительным общим объемом инвестиций около 152 135 млрд донгов», — сообщили в Министерстве строительства.

По данным Министерства строительства, существует 5 основных причин для инвестирования в расширение скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке.

Прежде всего, расширение скоростной автомагистрали направлено на реализацию политики партии и государства по инвестированию в завершение ответвляющихся скоростных автомагистралей; премьер-министр разослал телеграммы и уведомления, направляющие инвестиции на завершение маршрутов в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей.

Во-вторых, удовлетворить растущий спрос на перевозки в соответствии с ростом ВВП страны на 10% и более.

В-третьих, расширение инвестиций с целью повышения эксплуатационной мощности и безопасности дорожного движения в связи с эксплуатацией некоторых скоростных автомагистралей на инвестиционных этапах (ограниченные 4 полосы, ширина дорожного полотна 17 м без непрерывных полос аварийной остановки) вызвало некоторые проблемы.

В-четвертых, в соответствии со стандартами автомагистралей. 15 ноября 2024 года были изданы национальные технические правила по автомагистралям. В частности, регламент предусматривает, что автомагистрали должны иметь минимальный масштаб в 4 полосы, с аварийными полосами, расположенными непрерывно. Между тем, скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, которая в настоящее время является важнейшей вертикальной осью, в настоящее время организована с аварийными полосами, которые не являются непрерывными.

Наконец, инвестиции в модернизацию и расширение способствуют достижению целевого показателя роста ВВП в 8% и более в 2025 году и двузначного роста в период 2026–2030 годов в соответствии с указаниями Центрального Комитета партии и Политбюро, стимулируя государственные инвестиции, создавая благоприятные условия для поддержки и стимулирования экономического развития.

TH (по данным Vietnamnet)

Источник: https://baohaiduong.vn/de-xuat-hon-152-000-ty-dong-mo-rong-1-144-km-cao-toc-bac-nam-407967.html