Министерство строительства только что направило премьер-министру отчет об исследовании инвестиций в расширение восточных участков скоростной автомагистрали «Север-Юг» на этапах 2017–2020 и 2021–2025 годов в полном объеме.
Протяжённость скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» составляет 2063 км, начиная от пограничного пункта Хыу Нги (Лангшон) и заканчивая в Камау . Автомагистраль состоит из 39 участков. Многие автомагистрали строятся в рамках инвестиционных этапов.
В Минстрое заявили, что на предыдущем этапе инвестиций дорожное полотно было построено в основном с одной стороны от запланированной осевой линии, при этом было инвестировано в 2 кровли, поэтому после завершения инвестиций в соответствии с планом дорожное полотно будет расширено в другую сторону.
Министерство строительства предложило расширить участки скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке. Фото: Н. Хуен
Соответственно, план расширения до 6 полос имеет больше преимуществ, чем план расширения до 4 полноценных полос. Поэтому при инвестировании Министерство строительства рекомендует расширение до 6 полос в соответствии с масштабом планирования.
«Что касается масштаба, то для содействия строительным работам, ускорения инвестиционного процесса, освоения средств и удовлетворения транспортных потребностей в ближайшем будущем следует рассмотреть масштаб скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, относящейся к участку Ханой -Хошимин, протяженность инвестиций составит около 1144 км, а предварительный общий объем инвестиций составит около 152 135 млрд донгов», — сообщили в Министерстве строительства.
По данным Министерства строительства, существует 5 основных причин для инвестирования в расширение скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке.
Прежде всего, расширение скоростной автомагистрали направлено на реализацию политики партии и государства по инвестированию в завершение ответвляющихся скоростных автомагистралей; премьер-министр разослал телеграммы и уведомления, направляющие инвестиции на завершение маршрутов в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей.
Во-вторых, удовлетворить растущий спрос на перевозки в соответствии с ростом ВВП страны на 10% и более.
В-третьих, расширение инвестиций в повышение пропускной способности и безопасности дорожного движения в связи с эксплуатацией некоторых скоростных автомагистралей на инвестиционных этапах (ограниченные 4 полосы, ширина дорожного полотна 17 м без непрерывных полос аварийной остановки) вызвало некоторые проблемы.
В-четвертых, в соответствии со стандартами автомобильных дорог. 15 ноября 2024 года был опубликован Национальный технический регламент автомобильных дорог. В частности, регламент предусматривает, что автомобильные дороги должны иметь минимальную ширину четырёх полос движения с аварийными полосами, расположенными непрерывно. В то же время, скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, которая в настоящее время является важнейшей вертикальной осью, в настоящее время оборудована аварийными полосами, которые не являются непрерывными.
Наконец, инвестиции в модернизацию и расширение способствуют достижению целевого показателя роста ВВП на уровне 8% и более в 2025 году и двузначного роста в период 2026–2030 годов, как это предписано Центральным Комитетом партии и Политбюро, стимулируя государственные инвестиции, создавая благоприятные условия для поддержки и стимулирования экономического развития.
Комментарий (0)