Дананг : предложение инвестировать около 2000 миллиардов донгов в кластер транспортных развязок
Департамент транспорта города Дананг предложил проект кластера перекрестка мостов Ле Тхань Нги — Кать Манг Тханг Там — Тханг Лонг — Хоа Суан с общим объемом инвестиций около 2000 млрд донгов.
Департамент транспорта города Дананг только что передал в Народный комитет города Дананг на рассмотрение и в Народный совет города Дананг на утверждение документ об инвестиционной политике для кластерного проекта по пересечению мостов Ле Тхань Нги - Кать Манг Тханг Там - Тханг Лонг - Хоа Суан.
Это проект Группы B, финансируемый из городского бюджета, с общим объёмом инвестиций около 2000 млрд донгов. Из них 30 млрд донгов вносит предприятие. Совет директоров инвестиционного проекта строительства транспортной системы Дананга выполняет функции инвестора и руководителя проекта. Срок реализации – 2024–2028 годы.
Ожидается, что в рамках проекта будет построен новый мост Хоасуан с минимальным количеством полос движения в 6; северо-западная группа моста Хоасуан (перекресток Кач Манг Тханг Там - Ле Тхань Нги и перекресток моста Тханг Лонг - Хоасуан); юго-восточная группа моста Хоасуан, включая подъездную дорогу к мосту Хоасуан и перекресток Нгуен Фуок Лан - Нгуен Ван Тхонг.
Что касается необходимости инвестиций, Департамент транспорта заявил, что в настоящее время в городском районе Хоасуан высокая плотность населения и спрос на транспорт растет.
Район моста Хоа Суан является наиболее удобным местом сообщения с центральной частью города Дананг, поэтому в час пик интенсивность движения в этом месте очень велика, что приводит к локальным заторам на перекрестках у моста.
Кроме того, национальное шоссе 14B через группу перекрестков является жизненно важной артерией, соединяющей порт Тяньшань, привлекая большое количество большегрузных транспортных средств (движение больше не запрещено в часы пик, как раньше), при этом движение транспорта смешанное, много типов большегрузных транспортных средств больших размеров, которые очень легко вызывают заторы.
После завершения проекта будет решена проблема транспортных заторов в зоне перекрестка, повышена пропускная способность и безопасность движения на перекрестке; в то же время будет завершено формирование сети транспортной инфраструктуры в соответствии с планировочной ориентацией, синхронно соединено с системой технической инфраструктуры в этом районе, будет способствовать социально -экономическому развитию.
Источник
Комментарий (0)