По данным Департамента транспорта провинции Донгнай, относительно транспортного сообщения с аэропортом Бьенхоа Народный комитет провинции Биньзыонг недавно опубликовал документ, содержащий комментарии по некоторым положениям планирования провинции Донгнай на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
В частности, провинция Биньзыонг предложила провинции Донгнай добавить железнодорожный маршрут, соединяющий аэропорт Бьенхоа.
В ближайшее время Департамент транспорта провинции Донгнай будет работать с властями провинции Биньзыонг над предлагаемым железнодорожным маршрутом, который будет включен в планирование.
Уголок аэропорта Бьенхоа, провинция Донгнай.
В настоящее время Донгнай и Биньзыонг — два населенных пункта, куда большое количество людей ездит на работу в различные подразделения, компании и на фабрики.
Таким образом, расширение транспортных маршрутов поможет людям и предприятиям путешествовать и вести торговлю более удобно.
Два населенных пункта будут соединены мостами Донгнай, Хоаан и Тхубьен.
Кроме того, ведется строительство моста Батьданг 2, соединяющего Тан Уен и Винь Кыу, Донг Най.
Кроме того, запланировано строительство мостов через реки Донгнай и Бе еще в 4 местах, в том числе: Хьеу Лием 2, Тан Ан - Лак Ан, Тан Хиен - Тхыонг Тан и Тхань Хой 2.
Донгнай и Биньзыонг разделены рекой Донгнай и рекой Бе, поэтому их соединяют мосты Донгнай, Хоаан и Тхубьен.
Чтобы улучшить транспортную связность при планируемой эксплуатации аэропорта Бьенхоа для двойного назначения, провинция Донгнай также согласилась добавить место для строительства моста, соединяющего города Бьенхоа и Диан на паромном терминале Ксом Ла, район Буулонг.
Строительство дополнительного автомобильного моста в этом месте создаст новое сообщение между городом Бьенхоа и провинцией Биньзыонг, что снизит транспортную нагрузку на улицу Хюинь Ван Нге, когда аэропорт Бьенхоа будет использоваться для двойного назначения.
По словам г-на Нгуена Бона, заместителя директора Департамента транспорта Донгнай, аэропорт Бьенхоа при эксплуатации в двойном режиме в период 2021–2030 годов сможет обслуживать 5 миллионов пассажиров в год.
Чтобы удовлетворить эти потребности, Департамент изучил направления транспортного сообщения с аэропортом Бьенхоа и предложил обновить их в планах провинции Донгнай.
Улица Нгуен Ай Куок в настоящее время является главной дорогой, ведущей в аэропорт Бьенхоа.
В частности, улица Нгуен Ду, перекресток с улицей Нгуен Ай Куок, будет расширена до 6–8 полос при ожидаемой ширине дороги 48–60 м.
Департамент транспорта также предложил дополнить планирование провинциального маршрута 760C на основе модернизации маршрутов Во Труонг Тоан и Нгуен Динь Чиу (город Бьен Хоа), проходящих через туристическую зону Буулонг и соединяющихся с мостом Ксом Ла, с масштабом в 6 полос.
Кроме того, Департамент также предложил продлить провинциальную дорогу 768B до моста Тханьхой 2. Это мост через реку Донгнай, соединяющий район Тханьфыок и коммуну Тханьхой в Танъюене провинции Биньзыонг.
В районе Винькыу строится мост Батьданг 2, соединяющий провинции Донгнай и Биньзыонг.
Департамент транспорта Донгнай также расширит провинциальную дорогу 768, последний участок от улицы Нгуен Ду до моста Тан Чиеу (сельская дорога 7, коммуна Тан Бинь, район Винь Кыу, провинция Донгнай).
В то же время дорога будет расширена примерно на 3,6 км от пересечения с шоссе 7 до кольцевой дороги города Бьенхоа в районе моста Батьданг, чтобы усилить связь между аэропортом Бьенхоа и провинцией Биньзыонг с масштабом в 6 полос.
Военный аэропорт Бьенхоа был построен в 1955 году, примерно в 30 км от аэропорта Таншоннят (Хошимин). С момента своего основания аэропорт Бьенхоа использовался военными, выполняя учебные полёты и обеспечивая безопасность воздушного пространства, и находился в подчинении 935-го авиационного полка 370-й дивизии Министерства национальной обороны.
В июне 2023 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал постановление об утверждении Генерального плана развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Планируется, что аэропорт Бьенхоа станет внутренним аэропортом двойного назначения в период с 2021 по 2030 год. Пропускная способность аэропорта в период с 2021 по 2030 год составит 5 миллионов пассажиров в год. В перспективе к 2050 году пропускная способность составит 10 миллионов пассажиров в год.
Источник
Комментарий (0)