Предложение не требовать от 18-летних лиц управлять дронами

Комитет по национальной обороне и безопасности предложил не требовать достижения 18-летнего возраста для управления беспилотниками, чтобы соответствовать реалиям, обеспечивая гармонию между интересами национальной обороны и социально-экономическим развитием.

Днём 1 апреля Постоянный комитет Национального собрания вынес своё заключение по проекту закона «О народной противовоздушной обороне». Министерство национальной обороны (орган, разрабатывающий законопроект) заявило, что беспилотные летательные аппараты – это летательные аппараты, не требующие непосредственного управления со стороны пилотов или лётного экипажа. К сверхлёгким летательным аппаратам относятся флайкамы (летательные аппараты с камерами, управляемые дистанционно); воздушные шары и летающие модели с управляемыми или предварительно запрограммированными двигателями.

В настоящее время высокотехнологичное оружие исследуется и разрабатывается с огромными скачками в качестве и технических и тактических характеристиках. Среди них беспилотные летательные аппараты, сверхлёгкие летательные аппараты и БПЛА, которые всё шире применяются, меняя традиционные методы ведения боевых действий. Некоторые страны разрабатывают БПЛА для использования в военных операциях, обеспечивая гибкость и высокую разрушительную мощь.

Во Вьетнаме эксплуатация и применение беспилотных летательных аппаратов становится всё более популярным и разнообразным. Нарушения, как правило, носят сложный характер и представляют угрозу национальной обороне, безопасности и безопасности полетов. Поэтому Министерство национальной обороны предлагает ввести обязательное требование к операторам беспилотных летательных аппаратов и сверхлёгких летательных аппаратов, таких как флайкамы, быть не моложе 18 лет, пройти обучение и получить сертификат.

Организации и лица, организующие летную деятельность, должны подать заявление на получение лицензии, включающее в себя заявку; техническую документацию на воздушное судно, включая фотографии и описание технических характеристик; лицензию или юридическое разрешение, разрешающее воздушному судну или воздушным судам взлетать и приземляться в аэропортах, на территориях на суше или воде.

Игроки в Ханое используют модель сверхлёгкого самолёта. Фото: Фам Чиу — Игроки в Ханое используют модель сверхлёгкого самолёта. Фото: *Фам Чиу*

Представитель инспекционного агентства, председатель Комитета по национальной обороне и безопасности Ле Тань Той предложил рассмотреть формулировку «Оператор должен быть старше 18 лет и иметь подготовку в области авиации». Это связано с тем, что беспилотные летательные аппараты широко используются в сельском и лесном хозяйстве, сфере информации и связи, кинематографе и индустрии развлечений.

«В целях гармонизации интересов национальной обороны и безопасности с социально-экономическим развитием Комитет предлагает урегулировать вопрос применения соответствующих возрастных ограничений для каждого типа оборудования и летательных аппаратов», — заявил г-н Той.

Согласно действующим правилам, полная гражданская дееспособность предоставляется только лицам старше 18 лет. Однако в Постановлении № 36/2008 об управлении беспилотными летательными аппаратами и сверхлёгкими летательными аппаратами не содержится конкретных положений о возрасте и квалификации операторов этих аппаратов. Некоторые члены также отметили неясность условия «обязательного знания авиации», что может привести к необходимости дополнительных процедур и требований к обучению и сертификации.

Законопроект о народной противовоздушной обороне будет представлен на рассмотрение Национальной ассамблеи в середине сессии 2024 года.

Сон Ха

Ссылка на источник