Kim Long Motor Hue — самая яркая точка промышленного развития города.

Расширение пространства для разработки

«Узкие места», когда-то сдерживавшие развитие городского пространства Хюэ, постепенно устраняются благодаря серии масштабных проектов транспортной инфраструктуры. Мост Нгуенхоанг, соединяющий два берега реки Ароматная, и портовый мост Тхуан Ан являются не только ключевыми транспортными проектами, но и имеют стратегическое значение для планирования развития открытых городских пространств. Кроме того, улица То Хыу была продлена до международного аэропорта Фубай, кольцевая дорога №3, скоростная автомагистраль Лашон-Хоа Лиен была расширена до четырёх полос, а региональные соединительные оси формируют транспортную сеть, придавая городу импульс к развитию.

Особенность этой транспортной системы заключается в том, что она не только обслуживает торговлю, но и создаёт пространство для развития промышленности, туризма, логистики и новых секторов экономики . Маршруты, соединяющие зону беспошлинной торговли с портом Чан-Май, маршрут Тамзянг – Западная лагуна Каухай, а также межрегиональные магистрали между городскими и сельскими районами… являются стратегическими «кровеносными сосудами», доставляющими инвестиционные ресурсы в зоны развития, способствуя их равномерному распределению.

Заместитель председателя Народного комитета города Хюэ г-н Хоанг Хай Минь подтвердил: «Это поворотный момент в стратегии развития инфраструктуры города. Мы сосредоточимся на инвестициях в основные движущие силы, чтобы способствовать развитию торговли и продемонстрировать нашу ведущую роль в планировании пространства для промышленного, городского и сервисного развития в будущем».

Недавно, во время посещения проекта моста Нгуенхоанг, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил Хюэ продолжить разработку плана развития, связанного с рекой Хыонг как центральной ландшафтной осью. Инфраструктура должна быть более гармоничной и современной, с особым вниманием к парковым зонам, деревьям, пешеходным маршрутам и экологичному транспорту — факторам, которые создают облик зелёного, умного и комфортного для жизни исторического города.

Не ограничиваясь транспортом, который является ключевой программой, город также выделяет инвестиции в развитие технической инфраструктуры, такой как электроснабжение, водоснабжение и очистка окружающей среды, в качестве важных столпов. Проект по улучшению водной среды города будет завершен в четвертом квартале 2025 года, что будет способствовать очистке бытовых сточных вод и защите городской речной системы. Наряду с этим реализуются проекты по модернизации промышленных очистных сооружений в промышленных парках, расширению системы водоснабжения чистой водой в сельских районах и инвестированию в водоотведение в низинных районах и ниже по течению. В частности, город ускоряет реализацию крупномасштабных энергетических проектов, цифровой инфраструктуры и преобразования чистой энергии – факторов, которые считаются «ключом» к развитию в более экологичном, экономичном и устойчивом направлении в условиях изменения климата.

Промышленность трансформируется из инфраструктуры

Благодаря синхронным инвестициям в инфраструктуру, индекс промышленного производства (ИПП) города за первые 6 месяцев 2025 года вырос на 17,5%, что является впечатляющим показателем по сравнению с общим уровнем страны. В частности, значительно выросли продажи многих ключевых промышленных товаров, таких как автомобили, перчатки, электроэнергия и т.д. Напротив, некоторые традиционные отрасли, такие как пивоварение, производство цемента и замороженных креветок, несколько снизились, что отражает продолжающуюся реструктуризацию: переход от продукции с низкой добавленной стоимостью к отраслям с высокой добавленной стоимостью, с более широким экспортным рынком и более экологичными технологиями.

В частности, многие ключевые промышленные проекты реализуются в соответствии с заявленными обязательствами. Компания Kim Long Motor Hue с общим объемом инвестиций почти 2614 млрд донгов завершает создание инфраструктуры автомобильного производственно-сборочного комплекса в Хюэ, который, как ожидается, станет «лидером» местной высокотехнологичной промышленности.

Ещё одним важным событием стало одобрение премьер-министром корректировки генерального плана развития экономической зоны Чан-Мэй – Лангко до 2045 года. Это не только закладывает юридическую основу, но и открывает перспективу развития южной стратегической экономической зоны города. В настоящее время ускоряется реализация инфраструктурных инвестиционных проектов, таких как строительство магистральных дорог, очистных сооружений, волнорезов в морских портах и т.д., что создаёт основу для привлечения крупных инвесторов, особенно в сфере морских портов, логистики и чистой промышленности.

По словам руководителя Совета по управлению городской экономической и промышленной зоной, помимо крупных экономических и промышленных зон, таких как Фонгдьен, Джилимекс, Ла Сон..., сеть из 28 промышленных кластеров районного уровня к 2030 году станет точкой опоры для развития мелкой промышленности и ремесленных поселков, а также решением по переносу загрязняющих производственных объектов из жилых районов, что будет способствовать более устойчивому и гармоничному развитию промышленности.

Последние месяцы 2025 года — ключевой период для достижения целей, поставленных в ключевой программе. Городской народный комитет также требует, чтобы 100% средств государственного инвестиционного плана было освоено в установленные сроки.

Наряду со строительством город также стимулирует инвестиции, анализирует производственную ситуацию на предприятиях для оперативного устранения трудностей, поддерживает процедуры и преференциальные механизмы. Также продвигается реализация политики поддержки перемещения небольших производств в промышленные кластеры в целях высвобождения городского пространства и повышения эффективности землепользования.

Согласно плану, за последние 6 месяцев года Хюэ планирует привлечь 3000–4000 млрд донгов нового инвестиционного капитала. Доходы от промышленности оцениваются в 25 000 млрд донгов, а бюджетный вклад — в 3500 млрд донгов. Эти цифры не только отражают ожидания роста, но и служат своеобразным показателем эффективности реализации ключевой программы развития инфраструктуры и промышленности — одной из шести ключевых программ, предусмотренных Решением № 01/QD-UBND от 1 января 2025 года Народного комитета города Хюэ.

Ле То

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/dau-tu-ha-tang-nen-tang-cho-phat-trien-ben-vung-156327.html