Новый мост Фонг Чау через Красную реку расположен на национальном шоссе 32, построенном после обрушения старого моста Фонг Чау из-за тайфуна Яги. Мост соединяет коммуны Фунг Нгуен и Ван Суан провинции Фу Тхо . Его длина составляет 383 метра, а длина подъездных путей с обоих концов моста — более 110 метров каждая.
Проект будет реализован с конца 2024 года в рамках чрезвычайного строительного распоряжения. Общий объём инвестиций составит более 635 миллиардов донгов из резервного фонда центрального бюджета. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом Тханг Лонг при Министерстве строительства, а строительным подразделением – корпорация Truong Son Construction, принадлежащая 12-му армейскому корпусу.
В настоящее время подразделения контролируют ход выполнения работ по объектам, некоторые объекты идут с опережением графика, общий объем реализации проекта составляет более 75%, закрыть мост планируется 28 августа, завершить работы к концу сентября и открыть движение по мосту в начале октября.
После обрушения старого моста Фонг Чау у людей возникли трудности с передвижением. Премьер-министр распорядился, чтобы ситуация была чрезвычайной, и чтобы подрядчик был выбран в особых случаях, что позволило сократить сроки на 3 месяца и сэкономить значительную сумму по сравнению с первоначальной сметой.
Выступая здесь, премьер-министр высоко оценил чёткое руководство Центрального военного совета, Министерства национальной обороны, активное участие 12-го армейского корпуса, который проявил себя в работе во время Тэта и других праздников, обеспечивая прогресс и качество проекта, что ещё больше укрепляет имидж «солдат дядюшки Хо». Премьер-министр вновь подтвердил девиз «Слава приходит только к тем, кто приходит вовремя», выразив надежду, что подразделения приложат все усилия для завершения строительства моста, открытия движения в срок и создания благоприятных условий для передвижения людей.

Премьер-министр также осмотрел и заслушал доклад о предложении провинции Фу Тхо о строительстве 54-километровой дороги, соединяющей район Хоабинь (бывшая провинция Хоабинь) с районом Вьетчи (бывшая провинция Фу Тхо). Дорога откроет новые возможности для развития, создав коридор развития вдоль реки Да, особенно после объединения трёх бывших провинций Хоабинь, Фу Тхо и Винь Фук в провинцию Фу Тхо. Премьер-министр в принципе согласился, поручив Министерству строительства разработать план дороги в направлении скоростной автомагистрали, соединяющей её со скоростной автомагистралью Хоабинь – Мок Чау; согласовать проект с провинцией Фу Тхо; завершить все процедуры в течение года.
В тот же день премьер-министр осмотрел маршрут строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон через провинцию Футо. Протяженность железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон составляет около 419 км, начиная от железнодорожной станции на границе провинции Лаокай и заканчивая станцией Лачхуен в городе Хайфон. Общий капитал проекта составляет более 203 000 млрд донгов, что эквивалентно 8,37 млрд долларов США. Согласно постановлению Национального собрания, строительство проекта начнется в декабре 2025 года и будет завершено не позднее 2030 года.
Премьер-министр заявил, что это стратегическая железная дорога в экономическом коридоре Куньмин — Ханой — Хайфон, соединяющая Китай, Центральную Азию и Европу. Поэтому проект должен быть реализован и завершён как можно скорее, чтобы принести пользу.
Премьер-министр поручил провинции Фу Тхо разработать проект по расчистке территории отдельно от общего проекта и организовать закладку фундамента для расчистки территории 19 августа.
Источник: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html
Комментарий (0)